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zum zitierten Beitrag Zitat von Road King Spezial 22
aber würde sehr gerne Öltemp. und Öldruck laufend ablesen
Wird nicht passieren.......
Beim Luft - / Öl-gekühlten M 8 114 mit Trockensumpfschmierung u. Ölkühler auf Stage II laufend, fände ich das schon sehr sinnvoll. Den Dipstick für Level und Temp. hab ich natürlich, aber den kann man ja nur im Stand und oben am Öltank messend ablesen. Das bringts ja nur bedingt.
Ich hätte sehr gerne verwertbare Anzeige-Instrumente in der Lenker Gegend, oder ggf. bei der RKS auch am Lenker. Egal wie und wo, aber kompletter Blindflug in Sachen Motor war noch nie so meins.....
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zum zitierten Beitrag Zitat von Road King Spezial 22
Hat jemand eine Idee wo man passende Armaturen und Sensoren her bekommt?
zum zitierten Beitrag Zitat von Shadow
Ähem ....... E- / Street / Roadglide haben den Sensor & Armatur original verbaut
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten 
Stammtisch in Münster/NRW
klar, er hat ne RK ....... Tourerbaureihe > selber Motor, ...... deswegen mein obenstehender Post 
Dazu habe ich ihn vorab zitiert 
Okay, ich laß mir da was einfallen. So zwei kleine Instrumente bekomme ich auch an der RKS untergebracht. Frage wäre natürlich die Sensoren, aber das kann man sicher auch in Griff bekommen. Ist ja kein Rocket Since.
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zum zitierten Beitrag Zitat von Road King Spezial 22
Ist ja kein Rocket Since.
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Flüchtigkeitsfehler, Tip Fehler, sind hier ja nicht in der Schule..... ;-)
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Hallo zusammen,im PKW-Bereich gibt es Adapter, damit man einen Sensor und ein Manometer gleichzeitig betreiben kann.
Kommt aber auch auf den Platz am Bike an, ob so ein Adapter eine Alternative wäre.
Gibt es von VDO als Kombi Öldruckschalter und Öldrucksensor mit M10 x 1 oder 3/8 Zoll Gewinde mit 2, 5, 10 bar Bereich.