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zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Weil der linke Auspuff ja nur über den Abgang vom Hauptstrang versorgt wird und daher nicht ganz so viel Durchsatz hat und somit auch später auf Temperatur kommt.
Bei 2 - 1 - 2 AGA's kann das eigentlich nicht sein. Daher kenne ich dieses Problem nicht.
Aber ja, der linke ist etwas dunkler als der rechte. Das ist ganz normal und kommt bei einer 2 - 1 - 2 AGA von der unterschiedlichen Abgastemperatur durch die Bögen und anderen Wege hinter 1 (KAT) und wieder in 2. Aber ich hab eine J&H AGA und wenn die Klappen 100% offen sind, fliegt eh alles raus.
Bei Öl im Auspuff würde ich der Sache in jedem Fall auf den Grund gehen. Das ist keinesfalls okay.
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4 Räder bewegen den Körper, 2 Räder den Geist!
Hallo zusammen,
bin am Sonntag mal 120km gefahren und dAS linke Auspuffrohr war sauber, hoffentlich bleibt das so
Vielen Dank für die ganzen Vorschläge, die Ihr mir geschrieben habt.
Gut zu wissen, dass man hier Hilfe erwarten kann
So Long
Manfred
zum zitierten Beitrag Zitat von Road King Spezial 22
Bei Öl im Auspuff würde ich der Sache in jedem Fall auf den Grund gehen. Das ist keinesfalls okay.
@Manfred 1956
Vielleicht solltest Du, bevor Du ein Thema eröffnest, sicher sein, was Du meinst!
IM oder AM Auspuff?
Okay, aber ob das ölig ist, kann man schon auch fühlen, sehen und auch riechen. (ggf. schmecken) Schon nur Öl - schmierig wäre nicht gut.....Ruß kann heutzutage nur noch mal sein, durch erheblich ungünstiges Fahrprofil, wie häufige Kurzstrecken und viele Kaltstarts. (kennt mein Eisen z.B. gar nicht) Gift für jeden Motor u. führt zu Krafstoffverdünnung im Öl durch unverbrannten Kraftstoff. Der verdampft erst wieder aus dem Öl, wenn der Motor richtig heiß wird und auf Langstrecke. Nur Langstrecke gibt es auch das nie.
Aber völlig richtig, ob im oder am Asupuff sollte man schon klar und deutlich machen, sonst jagt man uns alle in falsche Richtungen über mögliche Fehler......
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zum zitierten Beitrag Zitat von stachri
zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Weil der linke Auspuff ja nur über den Abgang vom Hauptstrang versorgt wird und daher nicht ganz so viel Durchsatz hat und somit auch später auf Temperatur kommt.
Wenn dem so ist, dann sollten alle Harleys die solche Auspuffe haben dieses Problem haben. Vielleicht kann dies jemand bestätigen?
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Moos
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