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na dann hoffen wir dich im reich der eisenhaufen begrüssen zu können.
http://www.youtube.com/watch?v=0GiKAa7tbiY&feature=related
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
sehe ich allerdings auch so 12 riesen ist ne menge geld für ein gebrauchtes moped ..aber muss jeder für sich selber entscheiden...
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Trust The Universe
wie immer wenn man sich was wünscht. Wenn du ein T-Shirt mit nem geilen aufdruck siehst, ist es dir egal ob es 15 oder 25 euro kostet.
Wenn mann sich in die kiste erstmal verschossen hat, und das geht hier allen so, dann setzt es ein wenig aus im oberstübchen. Da kommt es dann auf einen tausender mehr oder weniger plötzlich nicht mehr an... oder?
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
stimmt ,,,und wenn du später das mopped wieder verkaufen willst und vorher nen haufen kohle hingelegt hast dann will das auch keiner mehr wissen ...musste erstmal nen doofen finden ,,,aber jeden tag steht einer auf .......
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Trust The Universe
verkaufen? man verkauft seine "kinder" nicht..... bei meinem letzten moped hab ich fast geheult. Er meinte er kommt vorbei um sie in ganzer pracht mal zu zeigen. Hab ihm gesagt, er soll sich bloß nicht blicken lassen......Auf jeden pott passt ein deckel. Und ob nun auto oder moped. Ich habe im laufe der jahre so viel kohle da drin versenkt.... Darf man nicht drüber nachdenken..
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
Also ich habe auch eine Anny, aber nicht die zweifarbige, sondern die unlackierte Aluversion. Und genau das war der Grund für mich zum kaufen.
Die Anny wird zwischen 10-12 Kilo gehandelt und der Reifenumbau hat ja auch nochmal 2 Kilo gekostet, von daher mit dem Kilometerstand ein fairer Preis.
Also kaufen....aber nicht fürs Wohnzimmer, sondern zum fahren !!! 
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vielleicht ist das ja eine alternative in der bucht
270558385849
gruss
gifty
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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)

die basis stimmt. Aber ich glaube keinem ami import mehr die geringen kilometer. 2003er mit 3000 auf der uhr? Das wären im Schnitt 428 Km im Jahr. Hat die nen neuen tacho (stand)? Aber ich will da nichts unterstellen.
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
auch ich glaube das mit den km kaum.
aber spielt es letztendlich so eine rolle ob der eiseneimer nun 4000 der 14000 auf der uhr hat, der motor ist doch nun wirklich nicht anfällg und wird wohl kaum wie ein supersportler georgelt.
wenn man 1500 oder 2000 € sparen kann, wenn, dann sollte man das für sich persönlich einfach abwägen.ich persönlich finde die 12 schon recht happig, auch wenn sie vom händler ist, und original ist sie mit dem 240erreifenumbau ja nun nichtmehr, somit sammlermässig aussen vor.
ich hab eine mit 30000km und eine mit 16ooo meilen und motortechn. erwarte ich trotzdem keine problem bei meinem schätzchen
oder seh ich das sooooo falsch.....?
nice wheels
gifty
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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)

Zitat von giftyz
der motor ist doch nun wirklich nicht anfällg und wird wohl kaum wie ein supersportler georgelt.
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Zitat von giftyz
wenn man 1500 oder 2000 € sparen kann, wenn, dann sollte man das für sich persönlich einfach abwägen.ich persönlich finde die 12 schon recht happig, auch wenn sie vom händler ist, und original ist sie mit dem 240erreifenumbau ja nun nichtmehr, somit sammlermässig aussen vor.
nice wheels
gifty
Das erscheint mir reeler, wenn ich dran denk das Motomaxx im Herbst letzten Jahres ein Kontingent neue deutsche V-Rods für 12900 abverkauft hat.....
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Only Kicker seperates the man from the boys
noch ne alte naive
aber auch nichtmehr ganz original.
und irland ist doch EU, der
man merkt das die pleite sind.....
Artikelnummer: 200460741697
gruß
gifty 
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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)

der Preis der irischen ist gut.
Ich selbst fahre eine orignale Anniv.
Habe meine in 2008 mit einen Meilenstand von ca. 5500mls gekauft.
Außer eines Öl Problems am Lichtmaschinenkabel hatte ich null Probleme.
Obwohl das nun endlich behoben wurde.
Regelmäßige Wartung, schonendes Einfahren (nach der Winterpause) und bei jeder Tour erst auf Betriebstemparatur und dann Gas sind Voraussetzungen.
Habe meine 2008 in USA bei einen HD Dealer gekauft. Inkl. Scheibe, Sissy, Stürzbügel...
Das erste was ich gemacht habe waren neue Reifen, Felgen polieren, und die 8000km Inspektion.
Reifen halten einiges aus. Bremsen auch.
Verschleiß ist daher im Rahmen.
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Netzwerkbeziehungen sind durch Reziprozitäts- und Solidaritätsnormen gekennzeichnet, in denen moralische Verpflichtungen und nicht nur wirtschaftlich-strategische Handlungsmotivationen zum Ausdruck kommen. 
und nochn Anni Besitzer:
Wenn die Km stimmen (checkheft) und auch die Inspektions gemacht wurden finde ich den Preis (für ne ->absolut Originale(zweifarb) mit der Km Leistung) noch ok. Aber bedenke die "Anni" ist Bj 2003. Dh. die ging wahrscheinlich nicht gleich weg, weil die damals für 21K€ aufgerufen wurden.
Bei 12K kann man sich sicher überlegen ob man sich nicht gleich ne neue für 16K kauft (mit ABS und son schnickschnack
) Blöd ist das der Auspuff so nicht straßentauglich ist.
Mir pers. ist der 180 Hinterreifen lieber....wegen Kurvenlage (und billich)...
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Holger aus Darmstadt, HD eben

Was hat der Auspuff mit der Straße zu tun... 
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Ich fürchte Tod und Rache nicht, bis zu jenem Tag,
an dem du deine Treue brichst und dein Wort versagt
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