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Danke für die schnellen Antworten.

Nun ja, Original ist natürlich was feines, Nachbau scheint aber auch eine Option, wenn ich das so lese.

Ja, Oldschool ist genau mein Ding, Springer auch, klassische Form ist top.

Tja, was nun, da ich aus NRW komme, mal gar keinen Schrauber kenne, demnach auch keine Erfahrungen habe, fängt das Projekt damit an, erstmal einen Schrauber zu finden, dem ich vertrauen kann...

Hat da wer Empfehlungen?

Grüße

PS: ich habe so mit 25.000 gerechnet, das soll nicht heissen, dass ich es auch ausgeben will, aber wenn ich dafür genau mein Baby bekomme, dann muss das eben so sein....

Kannst Dir auch mal die Seite von Samurai anschauen. Das dürfte in etwa Deinen Vorstellungen nahe kommen und gibts fertig abfahrbereit mit Garantie usw. für unter 25 Tsd.

Samurai Chopper

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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden

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Bis die Tage.......
Stan

Ob Du damit ausgelacht wirst oder nicht, sollte Dir egal sein, oder fährst Du Moped für die Anderen ?

Preise waren glaube ich ab 19.000 €. Frage mal bei Harley in Hannover oder Frankfurt Main nach, die hatten oder haben die Dinger im Programm.

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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden

das sind doch die dinger vom ollen ZERO

gefallen mir optisch auch sehr gut, einer im forum hat sich doch neulich geoutet son ding zu fahren

und schon gabs diskussionen

http://www.google.de/search?hl=de&source=hp&q=zero+choppers&meta=&aq=f&aqi=g1&aql=&oq=

Samurai in FFM

Ich habe die Karre auch Probegefahren und war nicht begeistert. Allerdings stelle ich wohl andere Ansprüche an ein Mopped, als die Klientel die so ein Bike kaufen möchten.
Ist halt wirklich nichts für weite Touren oder stramme Gangart.
Für ne kleine gemütliche Ausfahrt vors Eiskaffee ist das Ding ausreichend

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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden

Hi nochmal,

weiter oben hattest du schon mal einen link zu champion motorräder in meinerzhagen. Da solltest du mal vorbei schauen. Eventuell hat Harald auch noch einen geilen Oldschoolumbau auf Sportster Basis da. Schau dir einfach mal die Homepage an. Der baut auch Bikes nach Auftrag und kennt sich echt aus. Gerade hat er einen Umbau der Blackline in der aktuellen Ausgabe der Dream Maschines. Die Jungs dort haben echt Ahnung und machen auch faire Preise.

Gruß

motorradhobbit

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Bis die Tage.......
Stan

Nabend zusammen und sorry, dass ich diesen alten Thread erneut ausgrabe...

Ich war dann mal so frei und habe mir die Zeros angeschaut, die Type9 ist der Favorit, schlägt dann aber mal mit min. 27.000 zu Buche, plus diverse Änderungen wie Kennzeichenhalter, Rücklampe, Blinker und die Lackierung wäre ich dann wahrscheins bei min 30.000 Bugs.

Dummerweise gibts von den Dingern ja nicht 25.000 Kisten, die hier in Deutschland verkauft wurden, demnach ist der Gebrauchtmarkt auch eher "leer".

Weiss jemand von Euch, wo und ob ich irgendwo eine gebrauchte erwerben kann?

Danke und Grüße

C.

Eine "gebrauchte" Zero ist nicht aufzutreiben, da es keine gibt! Du mußt entweder selbst einen Auftrag leisten oder lange abwarten, bis mal ein "Showbike" auf irgendeiner Messe angeboten wird.
Weiterhin ist dringend zu beachten: Bei den -zeros ist der Lenkkopfwinkel extrem groß, soll heißen: kaum fahrbar und es besteht die Gefahr zum Bruch. Bitte lass' die -finger als Anfänger von solchen Bikes, so wunderschön die auch sind.
Mein Schrauber des Vertrauens ist die Firma "Hero-Choppers" in Herne. Die können Oldschool-Bobber bauen und haben ein super-Preisleistungsverhältnis!

Ich habe bei einem Aufbau immer Bedenken, dass ich dann mehr Schrauben als Fahren kann/muss, oder irre ich mich da?

Gruss

Nachtrag: das mit der Bruchstelle und der Fahrbarkeit höre ich heute zum ersten mal, macht mir ja schon Gedanken

Gibts denn sonst keine Erfahrungsberichte mit den Zero Bikes?

Gruss