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--- Zulassungszahlen Harley / stört es euch oder freut ihr euch? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=28555)
Also ich bin mehr als froh über die steigenden Absatzzahlen bei HD.
Und noch froher bin ich über die ganzen Zahnwälte, die jedes Jahr ein neues Styling ihrer Moppeds brauchen.
Das macht den Gebrauchtteilemarkt vielfältiger 
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Money can't buy you happiness, but it can buy you a sportster - and that's pretty close.
Also ich finde es gut, dass mehr Harleys zugelassen wurden als in den Jahren davor.
Wobei das nur was über den deutschen Markt aussagt, aber dennoch hoffe ich, dass auch Harley mehr Bikes verkauft, so dass die Marke erhalten bleibt ... denn wenn der gute Onkel aus Omaha nicht mit nem Batzen Geld vorbeigekommen wäre, wäre da schon längst Schicht im Schacht gewesen ...
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Gruß Mojo
The way you treat me is the way I will treat you
Zitat von Kille
Hätte jetzt gar nicht daran gedacht, das dass in die Richtung geht "welche Typen fahren Harley"....
Ich finde es viel interessanter, welche Veränderung der Motorradmarkt nimmt, die ganzen Japaner produzieren voll am Markt vorbei,
sind nicht besonders innovativ und treffen allem Anschein nach nicht den Nerv des Kunden.
Ich finde das schon verrückt, immerhin fließen in die Zulassungsstatistik alle Motorräder ab 125 ccm, davon haben Kawayamasuki ja genug, trotzdem kommen sie gerade mal auf ca. 10%
Der Markt für die Massen ist vorbei, zumindest in Europa.
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~~ Vier Räder bewegen den Körper; doch nur zwei Räder bewegen die Seele ~~
Das einzige was micht stört sind die abgehobenen Leute die meinen Harley fahren zu müssen und dann nichtmal grüßen wenn ihnen andere Harleys entgegenkommen....
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ähm.....seit ich selbst Harley fahre, grüße ich aber auch so gut wie nicht mehr und reihe mich in die Riege derer ein, die ich früher für zu arrogant hielt, um zu grüßen.
HEUTE weiß ich, warum viele HD-Fahrer nicht grüßen: der Abstand zwischen Griffen und Spiegeln ist einfach zu klein, um mal eben auf die Schnelle die Hand zu heben - das reicht mal grad noch eben "ganz furchtbar cool" nen Finger zu heben.
Kommt halt auch auf die jeweilige Strecke an....kann ich gemütlich rollen lassen und weit voraus schauen, hab ich auch Zeit mal die Hand vom Lenker zu nehmen. Im engen Kurvengeläuf haut das nicht mehr hin. Nix mehr mit mitten in der Kurve den Entgegenkommenden fast abzuklatschen.....nä nä nääää.....dat läuft ned mehr ;-)
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Money can't buy you happiness, but it can buy you a sportster - and that's pretty close.
Gute Absatzzahlen und damit ein wirtschaftlicher Erfolg ist für das Überleben der Marke überaus wichtig. Von daher freue ich mich darüber. 
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Ride safe and have fun ...
Bubbu
Wenn Du was Exklusives fahren willst - sieh mal bei Victory nach .....
und nicht mal so teuer.
Das war ein Spaß - bevor ihr mich steinigt .......
Also ich fahre seit 84 HD und muss sagen - es wird immer weniger Motorrad für mehr Geld.
Mir ist es schlichtweg egal wie sich die zulassungszahlen entwickeln.
ich, oder der bikeris vulgaris harleyensis (vulgo: der gemeine Harleyfahrer) hat davon nix. wir alle haben mind. eine von den uralten, alten, älteren, neuen, brandneuen Modellen.
Was passiert wenn Harley sich aus dem MArkt schiesst? für uns, nix! teile sind auf Jahrzehnte vorhanden, der eine oder andere Händler schliesst (manchmal kein großer Verlust). Den Spaß den ich seit Mitte der Neunziger hatte, kann mir keiner mehr nehmen. Und da ich eh meinen Ofen noch sehr lange fahren will - so what?
und das sich Harley immer neue Kunden erschliest ist der Sache geschuldet. (unternehmenszweck)...
Das sich da auch ein erklekerlicher Anteil von Möchtegern, Vollpfosten, Honks, Nichtkönnern rumtreiben - iss so!
Was wir alle nicht vergessen dürfen: Wir sind nicht als DER Harleyfahrer schlechthin dazu gekommen. Wir alle waren irgendwann mal Vollpfosten, Honks usw... (manche sind es schlichtweg geblieben)
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fuck it - the universal answer since forever!
Mich interessieren die Absatzzahlen nen Furz...ich hab nen Hobel der mich begeistert und Statistik ist für Bürokraten 
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Es ist nicht wichtig dass die Leute sehen, dass Du auf dem Berg stehst, sondern was Du vom Berg aus sehen kannst.
Interessant sind die Veränderungen zum Vorjahr - zb. Triumph ist mächtig auf dem Vormarsch
für die es genau wissen wollen: Vogel-Verlag
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Am Horizont gehts weiter..............................
nicht nur nachdenken - auch vordenken
zum zitierten Beitrag Zitat von Mulligan1
Mir ist es schlichtweg egal wie sich die zulassungszahlen entwickeln.
ich, oder der bikeris vulgaris harleyensis (vulgo: der gemeine Harleyfahrer) hat davon nix. wir alle haben mind. eine von den uralten, alten, älteren, neuen, brandneuen Modellen.
Was passiert wenn Harley sich aus dem MArkt schiesst? für uns, nix! teile sind auf Jahrzehnte vorhanden, der eine oder andere Händler schliesst (manchmal kein großer Verlust). Den Spaß den ich seit Mitte der Neunziger hatte, kann mir keiner mehr nehmen. Und da ich eh meinen Ofen noch sehr lange fahren will - so what?
und das sich Harley immer neue Kunden erschliest ist der Sache geschuldet. (unternehmenszweck)...
Das sich da auch ein erklekerlicher Anteil von Möchtegern, Vollpfosten, Honks, Nichtkönnern rumtreiben - iss so!
Was wir alle nicht vergessen dürfen: Wir sind nicht als DER Harleyfahrer schlechthin dazu gekommen. Wir alle waren irgendwann mal Vollpfosten, Honks usw... (manche sind es schlichtweg geblieben)
Das ist es wahrscheinlich, die Leute wollen wohl das "Original" fahren.
Die meisten Japanischen Böcke landen irgendwann auf dem Müll, eine Harley wird wenn es möglich ist, immer wieder zu neuem Leben erweckt.
Es stimmt schon, gerade die Modelle vor 70 werden mit Sicherheit weiter im Preis steigen.
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Gruß Kille
Find Your Gear...
ein freundliches Hallo an alle hier.
ich fahre seit nunmehr 30 Jahren einen V 8 Ami. immer eine etwas andere Marke von dodge über crysler bis hin zu Cadillac. als mototrrad auch Japaner in meiner jugend, da der Traum von Harlay immer in weiter Ferne lag. Heute allerdings habe ich genug "reife" und "Mittel", um mir den Traum von einer E-glide zu verwirklichen.
Ich verbijnde damit immer die Art des Bikens mit einer Harley.
also. die harten biker und V 8 Fahrer bleiben bei Ihrem Traum, der rest wird diese welt bei noch steigenden benzinpreisen wieder verlassen, denke ich.
Fahre nun einen pickup Dodge Ram 1500 mit V 8 und 5,9 Liter (Verbrauch 16 Liter sprit und 20 Liter Gas) und eine E- glide mit nur erstaunlichen 8 Litern -verbrauch.
Und freue mich, hier nette Leute kennen zu lernen. Um zu fahren !!! 
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Wenn ich einmal sterben sollte, dann will ich sterben wie mein opa - schlafend -->
--> und nicht schreiend wie sein Beifahrer

Mir gefällt insgesamt die Zulassungssteigerung im Gesamten. Der Motorradmarkt an sich soll wieder wachsen und sich stabilisieren!
Und natürlich sehe ich es sehr gerne, wenn sich meine Favoriten so entwickeln.
Ich göhne es jedem Motorradfahrer eine Harley fahren zu können - dieses Gefühl muss jeder echte Mopedler einmal erlebt haben . 
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Töte einen Menschen, und du bist ein Mörder.
Töte Millionen, und du bist ein Eroberer.
Töte alle, und du bist Gott.
( Edmond Rostand, franz. Dramatiker, 1868-1918 )
zum zitierten Beitrag Zitat von Straßenköter
ich gebe moos rechtobwohl ich auch beleidigt sein könnte
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wo ziehst du da den strich![]()
fazit:
das wichtigste ist doch das hier![]()
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Harley Babes

Ab nem bestimmten Alter redet man nur noch über Krankheiten !!__________________
wär Schraippfähler vindät, darfse behaldn !
Gruß Peter