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PC ist der Powercommander . Um den Kat zu entfernen musst den Sammler durchschneiden, das Kat Gedönse zum Beispiel mit großem Bohrer rausfriemeln und dann wieder zusammenschweissen lassen . Keine schwere Sache . Natürlich nicht legal, aber das ist der PC ja auch nicht . Wie es dann allerdings bei der nächsten TÜV / AU aussieht, weiss ich nicht . Notfalls brauchst dann einen 2. Sammler um das wieder rückgängig zu machen .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Also katlose Headerpipes(Krümmer) kann man selber machen (oder machen lassen), noch besser für ganz wenig Geld in Amiland kaufen(100-150Dollar).
Ich bin vor 20 Jahren einmal mit meiner damaligen HD zum Tüv.
Nie mehr wieder.
Mein Freundlicher macht Tüv (wie ist mir egal). Das Abbauen und anbauen würde mich mehr Zeit kosten als der zwanni fürn Händler.(der garantiert nix abbaut)
Aber das ist Einstellungssache. Hab das Mopped zum Fahren, nicht zum Schrauben.
Putzen tu ich auch manchmal gerne.
Habe viele Kontrollen hinter mir. Die Grünen haben sich immer nur über die Geschwindigkeit aufgeregt, nie über den leeren Krümmer oder den plötzlich nachlassenden Lärm der Tüten:-)
CU
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Früher oder später endet jeder auf `ner Ultra. . . 
CUSE4,Catless Headpipes,PCV/Autotune,Jekill&Hyde,blingbling
FXDB,stock
@Chrede
PC Instalation ist im Prinzip einfach wenn du mit dem Computer vertraut bist, brauchst ein Laptop um die alte Software zu sichern und die neue wieder aufspielen da ist auch eine Schritt für Schritt Anleitung dabei, zumindest beim Master Tuner.
Haben wir bei vier Bikes gemacht und funktioniert alles super. 
zum zitierten Beitrag Zitat von lamambia
@Chrede
PC Instalation ist im Prinzip einfach wenn du mit dem Computer vertraut bist, brauchst ein Laptop um die alte Software zu sichern und die neue wieder aufspielen da ist auch eine Schritt für Schritt Anleitung dabei, zumindest beim Master Tuner.
Haben wir bei vier Bikes gemacht und funktioniert alles super.![]()
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Geniesse jeden Tag, als wäre es der letzte
Hi Chrede
Kann ich dir nicht sagen ob aus deiner Gegend einer damit vertraut ist.
Mach doch mal ein Aufruf ob jemand da ist der dies schon mal gemacht hat.
Am besten im Power Commander Fred . POWERCOMMANDER - Fragen und Antwort Thread
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
De Powercommander ist veraltete Technologie. Das macht man, wenn man keinen Zugang zur eingebauten EFI bekommt.
Mittlerweile gibts besseres: Powervision, TTS, SERT...
google mal unter "Einführung in das Harley Tunen, Vergleich der Optionen"
zum zitierten Beitrag Zitat von viczena
De Powercommander ist veraltete Technologie. Das macht man, wenn man keinen Zugang zur eingebauten EFI bekommt.
Mittlerweile gibts besseres: Powervision, TTS, SERT...
google mal unter "Einführung in das Harley Tunen, Vergleich der Optionen"
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Geniesse jeden Tag, als wäre es der letzte
Das selbertunen ist an sich gar nicht so schwierig. Bei den allermeisten reicht eine vorkonfigurierte Map (wie diejenigen in meinem Downloadbereich).
Bringt es denn schon was wenn man die Klappensteuerung im Lufi ausschaltet und die Klappe dann offen hält bzw. ausbaut ?
Chrede
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Geniesse jeden Tag, als wäre es der letzte
zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Nach Luffi auf jedenfall neue Abstimmung .![]()
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Das 5. schönste im Leben ist ein Alteisen, das unvergleichliche Fahrgefühl und dann so ein Teil noch an zu kicken - bei 1.530 cm3 / 93cui - Was wäre noch eine Steigerung => Eine erg. Springergabel!.
Take your time - I wish you a safe Journey.