Druckvorschau: Pfusch bei der Inspektion - Seite 2 - Milwaukee V-Twin

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Geschrieben von Cabob am 10.04.2014 um 22:26:

Nö brauchst nicht. Die Bläschen sind morgen raus.

Munter bleiben
Cabob

Geschrieben von EJP am 11.04.2014 um 00:58:

Zitat von Freddy72
Es war ein halber Liter zu viel drin. Dadurch war das Öl mir Bläschen durchsetzt, so wie die Vorstufe zum Schaum.

Deine Sportster hat einen Trockensumpf. Da wird zuviel Öl nicht schaumig geschlagen.

Gruß
Ernst

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Danke an alle, die nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

Geschrieben von Freddy72 am 11.04.2014 um 06:17:

Pfusch bei der Inspektion

Woher kommen dann die Bläschen? Die Bläschenbildung sieht aus wie kochende Milch.

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Der Irrsinn ist bei einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel.
F. Nietzsche

Geschrieben von Hoker am 11.04.2014 um 07:41:

zum zitierten Beitrag Zitat von alex_berlin
@Freddy

Aus diesen Gründen schraube Ich ausschließlich selbst am Bike!
Lasse nur ganz wenige Arbeiten, wie z.B. Reifenwechsel, für die ich die Geräte nicht habe und wo die Geräte auch in der Anschaffung zu teuer wären, in ner Werkstatt machen.
Wenn du Hilfe bei Umbauten, beim Schrauben brauchst meld dich ruhig stehe gerne mit Rat und Tat zur Seite. Mit dem Bike bin ich ja auch relativ schnell in deiner Ecke der Stadt ;-)

Hi Freddy,
ich mach es genau so wie alex. Habe bei mir auch nur die erste und zweite Inspektion wegen Garantie beim Dealer machen lassen, habe aber auch schon bei der zweiten gemerkt, dass das eine oder andere "übersehen" wurde.
Heute geh ich nur noch zum Schrauber meines Vertrauens, wenn ich mit meinen Möglichkeiten nicht weiterkomme.
Eine Inspektion selber zumachen ist eigentlich kein Hit!

Vielleicht sollte wir uns in Berlin eine Selbstschrauberwerkstatt gönnen cool

Gruß Axel

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Es ist die Größe des Spielzeugs was Männer von Jungs unterscheidet.

Männer werden 7 ... danach wachsen sie nur noch.

Geschrieben von alex_berlin am 11.04.2014 um 08:59:

Zitat von Hoker

Vielleicht sollte wir uns in Berlin eine Selbstschrauberwerkstatt gönnen

Gruß Axel

Da bin ich auch dafür. Freude

Geschrieben von Jolly Rogers am 11.04.2014 um 09:14:

Pfusch bei der Inspektion

Das, was ich selber machen kann, erledige ich im Carport. Für den Rest fahre ich zu den H&D Doctors hier bei mir in Spandau. Mit denen bin ich bisher sehr zufrieden.

Dirk (der Chef) hat übrigens vor, die Räumlichkeiten, die in den Wintermonaten zum Einlagern der Bikes dienen, in den Sommermonaten als Selbstschrauberwerkstatt anzubieten.

Von den Original-HD-Werkstätten war ich sehr schnell 'geheilt'.

Erste Inspektion bei meinem HD-Händler: 'Was hast Du denn mit Deinem Auspuff gemacht?' Ich: 'Nix, da war ich noch nie dran!' Händler: 'Musst Du ja. Es fehlen alle vier Schrauben von den Endtöpfen!' Ich: 'Wie, da fehlen alle Schrauben?' Händler: 'Ja, die Endtöpfe hingen nur noch mit den Schellen am Krümmer.'

Ich würde sagen, da hat mein Händler ja eine prima Übergabeinspektion gemacht. Und ich bin 1.600 km lang mit losen Endtöpfen durch die Gegend gefahren. Der Knüller war dann, dass ich die vier Schrauben dann auf der Rechnung für die Inspektion hatte. Da ist mir dann die Hutschnur gerissen. War mein letzter Besuch bei 'meinem' Händler.

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"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary...That's what gets you." (Jeremy Clarkson)

Geschrieben von Grenadier am 11.04.2014 um 10:20:

Salzufer?

Geschrieben von Freddy72 am 11.04.2014 um 10:24:

Zitat von alex_berlin

Zitat von Hoker

Vielleicht sollte wir uns in Berlin eine Selbstschrauberwerkstatt gönnen

Gruß Axel

Da bin ich auch dafür.

Icke ooch. Hey Axel, schön, daß man mal wieder was von Dir hört. Darfste wieder? großes Grinsen

Nachdem ich gestern den halben Liter Öl abgelassen habe und die Drosselklappe gereinigt habe, ist mir dann doch die Hutschnur gerissen. Werd heute beim Dealer anrufen und mit dem ein ernstes Wort reden.

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Geschrieben von Hoker am 11.04.2014 um 12:12:

@Freddy Was heißt hier ... Darfste wieder?! Ick darf imma!!!! großes Grinsen

Aber bei zwei zeitintensiven Hobbys muss man eben Prioritäten setzen. Wir werden uns aber in Zukunft wieder öfters sehen cool

Gruß Axel

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Geschrieben von Sticki1 am 11.04.2014 um 12:16:

als ich letztes jahr meine neue heritage holte wunderte ich mich dass sie so schwammig fuhr.hatte 35 km nach hause.
daheim stellte ich fest:

a. keine ventilkappen drauf
b.luftdruck vorne 1.2 hinden 1,3 bar Augen rollen

Geschrieben von Bragor am 11.04.2014 um 12:38:

Zitat von alex_berlin

Zitat von Hoker

Vielleicht sollte wir uns in Berlin eine Selbstschrauberwerkstatt gönnen

Gruß Axel

Da bin ich auch dafür.

Da wäre ich ebenfalls dabei !

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"... den hier mus ein jeder nach Seiner Faßon Selich werden" - Friedrich II. von Preussen, genannt "der Große"

Geschrieben von Jolly Rogers am 11.04.2014 um 13:40:

Pfusch bei der Inspektion

zum zitierten Beitrag Zitat von Grenadier
Salzufer?

Nein. Etwa 150 km außerhalb Berlins.

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Geschrieben von Freddy72 am 11.04.2014 um 14:00:

@Lutz

Dann ging´s Dir ähnlich wie mir.

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Geschrieben von EJP am 11.04.2014 um 17:48:

Zitat von Freddy72
Woher kommen dann die Bläschen? Die Bläschenbildung sieht aus wie kochende Milch.

Ich tippe mal: vom hochpumpen? großes Grinsen

Einer Trockensumpfschmierung macht zuviel Öl üblicherweise nichts aus. Höchstens dem Fahrer, wenn das überflüssige Öl irgendwo rausgedrückt wird (meistens Richtung Luftfilter).

Gruß
Ernst

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Geschrieben von blackwilli am 11.04.2014 um 18:02:

Zitat von EJP

Zitat von Freddy72
Woher kommen dann die Bläschen? Die Bläschenbildung sieht aus wie kochende Milch.

Ich tippe mal: vom hochpumpen?

Jepp, in jedem Sporty-Öltank findest Du Bläschen, wenn sie gerade gelaufen ist.

Mach Dir keinen Kopp darum.