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Mein Lieblingsbeispiel:
Direkt vom "Freundlichen" abgeholt,mit 200 Sachen über die Bahn nach hause gefahren.
Dann mit Freunden eine sportliche Tour über Land gefahren.Ich habe mich zum Ende ein wenig über das schwammige Gefühl in manchen Kurven gewundert...Als wir dann nach knapp 200 Kilometern dann kurz vor daheim eine Pause eingelegt haben ,kam ein älterer Herr und fragte,wem denn die Harley mit den Chromfelgen gehören würde...es würde eine Schraube fehlen.Ich habe ihn erst garnicht ernst genommen.Am Bike dann der Schreck!Eine Schraube der Achsklemmung war weg und die andere hatte nur noch ein paar Windungen.Nicht auszudenken,wenn mir die Achse in einer Kurve rausgesprungen wäre...
In der Werkstatt gab es dann lange Gesichter...sie hatten einfach im Stress keine Endkontrolle gemacht.Ist ja alles gut gegangen...

okay,okay.....
aber ganz ehrlich nochmal zur nockenwelle: das aufbringen des ritzels auf die nockenwelle ist quasi das "schlüsselereignis"; genau DA muss drauf geachtet werden, dass kein fehler passiert! überleg mal, sowas passiert z.b. an der bremsanlage! over.

ricky

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Roads??
Where we're going we don't need Roads....
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