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Geschrieben von V-Michel am 21.04.2017 um 12:05:

zum zitierten Beitrag Zitat von tcj
zum zitierten Beitrag Zitat von Fatboy1962
Der PV ist aber um Klassen besser! Viel mehr Einstellungsmöglichkeiten usw.

Welche ?
Mir wäre noch nix aufgefallen welche ich beim ST vermissen würde.

Nun, mir fallen da schon ein paar Dinge ein ! Zum Beispiel das Handling und der integrierte kleine Bildschirm mit dem man im Autotune-Modus die Datenaufzeichnung live verfolgen kann. So kann man sehen welche Lastzustände/Drehzahlen man bereits angefahren hat und wo man noch etwas tun muss. Der SEPST ist blind und du kannst ihn nachher nur an den PC anschließen und dann auswerten. Weiterhin bietet der PV eine Live-Tune Funktion mit der man direkt auf die ECM zugreifen und Werte auch ändern kann. Mit dem Monitor kannst du auch diverse Parameter der EFI live während der Fahrt beobachten (+ entsprechender Halterung) und natürlich aufzeichnen. Der PV ist völlig autonom verwendbar, der SEPST nur eine Datenaufzeichnungsbox, die ohne PC mit Software nicht nutzbar ist.

Gruß Michel

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CAN-Bus Fahrer

Die Beiträge des Verfassers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Fiktion oder persönlicher Einschätzung (seltener Zynismus und Spott) beinhalten, ohne dass diese separat kenntlich gemacht werden.

Geschrieben von Fatboy1962 am 21.04.2017 um 12:07:

Na eben......

Geschrieben von tcj am 21.04.2017 um 12:22:

Das sind aber lediglich Komforfunktionen - mir geht es um funktionielle Details.
Datenaufzeichnung live geht auch beim ST - muss halt der Laptop herhalten,
die Auswertung der Daten mache ich aber ohnehin viel lieber in aller Ruhe am Computer mit 2 großen Monitoren.
Hier kann ich die Werte viel besser kontrollieren & vergleichen.
Da ich nicht jede Woche die Map's ändere habe ich eigentlich keine Problem damit dass es sich beim ST um ein reines Interface handelt und ich die Software am Computer laufen habe.

Geschrieben von Fatboy1962 am 21.04.2017 um 12:28:

Ich würde mal sagen das es ein PV Lager gibt, und eben ein SEPST Lager, jeder behauptet das er das beste Gerät besitzt.
Allerdings will ich die sogenannten "Komfortfunktionen" nicht missen, speziell die "Life Idle Einstellung" finde ich genial.
Als SEPST Besitzer bleibt dir sowieso nicht anderes übrig als das du dieses Gerät weiter verwendest. Warum auch nicht, es ist ja nix schlechtes.
Jeden anderen der sich für so ein Tuning Gerät interessiert würde ich immer nur den PV empfehlen, auf lange Sicht ist er einfach besser.
Auch wenn die Funktionen fast die gleichen wie beim SEPST sind.

Geschrieben von Harley_Manuel am 21.04.2017 um 21:45:

Da habe ich ja den Dusel das mein Bike Bj 2004 ist und bei den Abgaswerten bis 4,5 Vol% nach oben hin erlaubt ist.
Ich hab vor 1 Jahr mit dem PV Mappen lassen und erreichte letzte Woche beim TÜV gerade einmal 1,2 Vol%. !!
Das Bike wurde auf dem Prüfstand perfekt eingestellt. Kosten: 550 EUR aber ohne Kauf des Gerätes, sondern nur Lizenz+ Prüfstand. Ein Zurückspielen der Originalmap wg. TÜV ist nicht nötig.
Gruß Manuel 
 

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Geschrieben von Döppi am 22.04.2017 um 12:43:

Wie bei mir.  Aufgespielt und gut is. 

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Geschrieben von Websucht am 22.04.2017 um 12:51:

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Wie bei mir.  Aufgespielt und gut is.

und was ist wenn der Freundliche ein Update aufspielt? Wird dann die Map überschrieben und man muss wieder zum Tuner, oder bleibt die und wird nicht überschrieben?

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Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

Geschrieben von Döppi am 22.04.2017 um 13:10:

Logisch.  Darum sollte man den freundlichen da auch  nichts drüber spielen lassen.  Wozu auch ? 

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Geschrieben von Harley_Manuel am 24.04.2017 um 20:56:

Genau,
wer fährt heutzutage noch zum smile  , außer man hat noch Garantie. Selbst wenn die Map "gecrasht" ist: ich hab auf nem Stick die TUNE MAP und Originalmap dazu bekommen, falls mal was schiefgeht oder es mir anders überlege und wieder mit einem " Schleicher" rumzudödeln.fröhlich Baby . Das draufspielen würden mir die Jungs vom Dynojet Prüfstand für lau machen, bzw. für ne Kiste Bier.
Gruß Manuel

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