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Hallo meine Freunde 
Danke für die Antworten. Ich bin jetzt schon wieder zuversichtlich, dass sich mein kleines Projekt relativ günstig realisieren lässt. Und die Deuce Felge hab ich ja schon bekommen. Das wird eine Winterarbeit für eine Werkstatt in Passau vermute ich mal.
Und falls noch jemand Tipps oder Fotos für mich hat, dann bin ich dankbar dafür.
LG Chrisi
Hey
Danke für den Tipp mit dem Pulley abdrehen. Aber ich will die original Felge mit original Pulley behalten, damit ich ohne weiteres Zurückbauen kann, wenn mir danach ist 
LG
Chrisi
zum zitierten Beitrag Zitat von Grenadier
.... hab das bei meiner Evo Fat Boy eigtl. auch noch auf dem Plan.
Was mich etwas abschreckt: die Deuce Felge passt wohl (irgendwie) rein, allerdings hat sie 17 Zoll, die Serien-Fat-Boy-Scheibenfelgen haben aber 16 Zoll - ob das aussieht, vorne kleiner als hinten???
Außerdem müsste es dann hinten wohl trotzdem paar Anpassungen geben, Richtung Primärversatzkit und breiterer Rearfender, mit günstig isses dann eher Essig.....
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Gruß Olaf
Felge hinten hat 5,5 x 17. Könnte das eine Deuce Felge sein?
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Gruß Olaf
zum zitierten Beitrag Zitat von Oli-V2
Mich stört eher der 200/50 hinten, weil soviel Luft zum Fender ist. Ich plane beim nächsten Reifenwechsel hinten auf den 200/55 zu gehen.
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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN
Werd ich machen. Dauert aber noch etwas.
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Gruß Olaf
zum zitierten Beitrag Zitat von Oli-V2
Felge hinten hat 5,5 x 17. Könnte das eine Deuce Felge sein?
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Greetz
Franky
Okay, danke. Wahrscheinlich Zubehör denke ich. Muss mal schauen ob ich irgendein Logo finde.
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Gruß Olaf
zum zitierten Beitrag
Vorher / Nachher - Bilder wären eine feine Sache, wenn der 200/55 drauf ist.
Ich habe auch einen 200 / 50, würde mich interessieren, wie es aussieht mit Deinem /55.
Ich denke es bringt nicht so viel, der Zentimeter, aber man müßte es mal sehen.
Die Stoßdämpfer-Einstellung und der Fotowinkel sollte genau gleich sein bei beiden Bildern.
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Gruß Olaf
Super daß Du an die Vergleichsbilder gedacht hast, vielen Dank !
Wenn nicht zufällig nur der Aufnahme-Winkel verrutscht ist, sieht man da wo sie am schwarzen Auto dran steht, wirklich einen kleineren Abstand vom Reifen zum Fender.
Du kannst aber sicher beurteilen, ob es wirklich so ist, oder nur der Aufnahme-Winkel "günstig".
Vom Foto her jedenfalls echt gut und macht einen Unterschied.
Die Stoßdämpfer-Einstellung (falls höhenverstellbar) ist dieselbe ?
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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN
Ja, bis auf den neuen Reifen ist alles unverändert so wie vorher. Der Unterschied ist auf jeden Fall vorhanden und zu sehen. Der Fotowinkel ist vielleicht nicht exakt derselbe, aber so gut wie
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Gruß Olaf
Goil. Deine Bilder sind sehr hilfreich - dachte nicht, daß der Unterschied so sichtbar ist.
Da meine Reifen sowieso runter sind und saualt , werd ich nächstes Jahr auch den /55 testen.
Wußte noch gar nichts von dem.
Kommt davon, wenn man immer mit dem alten Krams zugange ist.....
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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN