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Behalten....
wenn Du Kohle brauchst, kannst sie noch immer verkaufen.....

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"Ich bin über 40, bitte helfen sie mir vom Motorrad!"

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Zuviel Auswahl macht Stress
 

Was würdet ihr tun?

...mit der knüppelharten Sporty auf Tour nach Schottland, und jede 2. Tanke ist deine?, das würde ich mir überlegen.
Außerdem : „höbbe kömmt van halde“ (besitzen kommt von behalten)

Wenn es finanziell passt, nicht verkaufen.

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>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<

Ich würde sie auch behalten.

M8 annerst.... ;-))

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Auf der Sporty halte ich es prima den ganzen Tag aus.
Und eine Tanke alle 200 KM findet sich auch in Schottland.

​​​​​​Und mit Verkaufstaktik hat das nichts zu tun.
Mich interessiert tatsächlich, wie ihr das seht.

Ich selbst bin schon immer der "Besitz belastet" Typ.
Alles was ich nicht wirklich brauche gebe ich weg.
Aber in dem Fall hab' ich doch Angst, dass mir der Verkauf im Nachhinein leid tut.

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Weniger ist mehr, ausser beim Hubraum und so. Oldschool rulez...

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Ich habe es genau andersrum gemacht - bin 16 Jahre mit meiner gelben Sporty durch halb Europa gereist vom Vesuv bis zur russischen Grenze und Norwegen im Norden. irgendwann kam eine neue alte Sporty hinzu die ich als Spaßmobil für um den Kirchturm fahren komplett neu aufgebaut habe. Und als die Chance da war günstig eine Evo Night Train zu ergattern  habe ich die genutzt und sie fortan als meine Touren Harley deklariert. 3 waren aber selbst für mich zuviel so daß meine Gelbe gehen musste.
Ich würde an deiner Stelle die BigTwin verkaufen wenn sie denn nur rumsteht und was eigenes altes z.B. Evo oder shovel neu aufbauen als chopper, Bobber oder was du sonst so magst um die kleinen aber feinen Momente im Nahbereich zu (er)fahren. Also was für die große Tour und was für die Kurzstrecke am Wochenende. Sollte die Sporty auch das erfüllen dann ist es halt so. Viele kommen auch mit nur einer Harley gut zurecht.
Gruß C53

Big Twin behalten. Bei mir ist das genauso, ich fahre zu 80 % mit Sportster, auch zur Arbeit und relativ selten mit der Großen. Ist einfach das perfekte Motorrad für mich, geht schon los beim aus der Garage schieben und Rangieren. Solange ich es mir leisten kann, werde ich aber trotzdem immer einen Big Twin haben.

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Ich auch. Die 48 macht riesig Spaß. War Mitte April mit der am Gardasee. Geil. Nächsten Freitag die gleiche Tour nochmal, aber dann mit der Street Glide. 

Der Punkt ist, dass man die eine immer erst dann zu schätzen weiß wenn man eine zeit lang mit der anderen gefahren ist.
Hätte ich nur ein Moped würde das vermutlich langweilig werden. 

Die 48 habe ich in sechs Monaten schon über 10.000 km gefahren 
und die Street Glide in 18 Monaten 13.000 km (die läuft nur auf Langstrecken).

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Zuviel Auswahl macht Stress
 

Ja, irgendwo dazwischen liegt wohl die Wahrheit.

Wenn ich größeren Wertverlust ausschliessen könnte, würde ich sie wohl auch eher behalten.

Wie gesagt, sie macht ja Spass, sieht klasse aus und ist technisch topp.

Soll sie halt bleiben 

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