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Geschrieben von Chrisk am 21.03.2019 um 14:03:

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi


Dann hat er eindeutig gelogen.

Und bei Händlern die nicht offen kommunizieren oder gar die Kunden anlügen darf (oder sollte) man eigentlich auch kein Moped kaufen.
 

Geschrieben von wurzelhuber am 21.03.2019 um 14:46:

zum zitierten Beitrag Zitat von Vtwin-Junkie
Es wäre doch mal interessant, zu erfahren, wieviel Prozent der Moppeds denn nun mit dem Transfer belastet sind.
Hier im Thread sind 30 betroffen, die auch immer wieder dazu was posten. Diejenigen, die nicht betroffen sind, äußern sich hierzu ja kaum.
Wenn man dann hier alles durchliest, bekommt man den Eindruck, dass 9von 10 betroffen sind...

Allerdings wäre es für mich persönlich auch ein Grund, Abstand zu nehmen, wenn nur 1 von 10 Tourern damit belastet wäre, ich hätte immer das Gefühl, auf einer tickenden Zeitbombe zu sitzen und dann noch das ungute Gefühl beim Verkauf in 4 Jahren...

...diejenigen, "die nicht betroffen sind", äußern sich vielleicht deswegen nicht, weil sie

a) nicht in einem HD-Forum - wie dem unseren hier - aktiv sind
b) natürlich nicht ihren Getriebeölstand jemals kontrolliert haben; (warum denn auch, steht ja auch so nicht im Handbuch - und der Ölwechsel soll eh nur alle 32.000 Km passieren!)

My 2 Cent.

Geschrieben von wurzelhuber am 21.03.2019 um 15:05:

zum zitierten Beitrag Zitat von maty
Hey Leute! Ich lese jetzt schon 2 Jahre immer wieder was vom Oeltransfer ist das eigentlich mittlerweile behoben bei den 2019 Modellen?
Oder kaufe ich den Fehler immer noch mit?

Hallo maty,

um auf deine Frage einzugehen - eine passende Antwort kann ich dir darauf nicht geben.
Hier im Forum aber kann sich ein jedermann passend schlau lesen und sich selbst ein Urteil fällen.


Wir sind mit unseren Harley's seit vielen Jahren bei einem freien Harley-Schrauber und nicht bei einem autorisierten HD-Dealer.
Und das aus gutem persönlichen Grund Freude

Dabei handelt es sich bei diesem "freien Schrauber" nicht um eine schmierige Hinterhofwerkstatt, sondern um einen in der Szene renommierten Laden mit langer Tradition.

Und nun das bemerkenswerte dabei:
Solange wie die Company selbst bzw. nicht ein offizieller Kit zur Behebung und nachhaltigen Abstellung dieses Problems zur Verfügung steht, verkauft "er" nicht eine einzige neue MW8-Tourer und stellt sich auch keine gebrauchte in seinem Showroom.

Auf Ärger mit langjährigen zufriedenen Kunden und/oder Regressmaßnahmen hat er - so wie ich meine - aus gutem Grund keinen Bock.

In diesem Sinne.

 

Geschrieben von maty am 21.03.2019 um 16:19:

Oeltransfer auch beim 2019 Modell

Hey Leute vielen Dank für eure Kommentare zu dem Problem Oeltransfer!
Ich werde mit Sicherheit meine 2016 Road-King mit dem 103 Motor weiterfahren und mir keine neue zulegen!
Ich habe keinen Bock auf Stress mit diesem M8 Motor!
Außerdem ist es ein absoluter Witz das die Company nicht in der Lage ist in der laufenden Produktion dieses Problem zu beheben!
Wenn es diesbezüglich Rückrufaktionen gibt ist es doch selbstverständlich das so ein Problem in der laufenden Produktion abgestellt wird!

Geschrieben von Walt am 21.03.2019 um 16:34:

.....und für die Aussage extra einen eigenen Thread ?

Geschrieben von Defcon am 21.03.2019 um 17:06:

Er ist doch neu , ein Mod fügt das zusammen

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Trust The Universe

Geschrieben von sysop am 21.03.2019 um 17:33:

Der M8 macht aber gar keine Probleme, und nu?

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Windows ist wie ein U-Boot! Kaum macht man ein Fenster auf, gehen die Probleme los...

Geschrieben von JimBobber am 21.03.2019 um 17:55:

Und noch einmal: der Rückruf galt der Kupplung und nicht dem Transferproblem!!!
 

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Zu wahr um schön zu sein cool

Geschrieben von FastGlider am 21.03.2019 um 18:27:

zum zitierten Beitrag Zitat von maty
Ich habe keinen Bock auf Stress mit diesem M8 Motor!

Wieder einer, der nicht lesen kann... Baby

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-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...

Geschrieben von Moos am 21.03.2019 um 19:12:

zum zitierten Beitrag Zitat von Defcon
Er ist doch neu , ein Mod fügt das zusammen

Zusammengefügt und abgeschlossen.
Thema ist erledigt für den TE, kann also zu. Geht jetzt eh nur in dieselbe Richtung wie im bestehenden, großen Thread, wo die Frage gut aufgehoben gewesen wäre.
 

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Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.