Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=25)
--- Big Bore 103 cui, Leistung! (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=125491)


Geschrieben von wugl am 01.06.2007 um 22:27:

RE: Big Bore 103 cui, Leistung!

95cui gibt es sehr wohl, allerdings mit SE-Big Bore.

Die Daten meiner Night Train laut Dyno am Hinterrad:

SE 257, SE-Köpfe, HSR42, SE-Filter, SE-Zündung, SinusPower-Auspuff 100dB (o.TÜV)

130 Nm bei 3.500 U/min, 98 PS bei 6.000 U/min

SE 203, SE-Köpfe, HSR42,SE-Filter, SE-Zündung, SinusPower-Auspuff 93dB (mit TÜV)

140 Nm bei 3.000 U/min, 93 PS bei 5.500 U/min

Verbrauch Schnitt 5,5 bis 6,0 l/100 km

Diese Werte belegen die zustopften 103cui Triebwerke. Eine halbwegs hergerichtete

CVO (103cui) sollte mit TÜV mindestens 110 PS am HR und über 160 Nm leisten!

Drehmoment ist ALLES!!!

Wugl


Geschrieben von ViennaHog am 02.06.2007 um 13:38:

RE: Big Bore 103 cui, Leistung!

Drehmoment ist ALLES!!!

Die ganze Wahrheit aber lautet ‘ torque gets you going, horsepower keeps you going‘


Geschrieben von doodoo am 12.07.2007 um 13:17:

RE: Big Bore 103 cui, Leistung!

Ich war heute wieder auf dem Prüfstand mit meiner Fat Boy 07:

103 cui, SE - Luftfilter, SE - 203 Nocken, SE - Race Tuner

und Auspuff AMC offen!

Meine Fat Boy: 83,6 PS, 140,7 Nm / 2900 1/min

org. Night Train Neu: 69,0 PS, 118,7 Nm / 3390 1/min

Dyna 103 cui wie mein Motor aber SE - 255 Nocken: 85,7 PS, 136,8 Nm / 3020 1/min

Die SE - 203 Nocken bringen etwas mehr Drehmoment, von der ersten

Messung mit SE - Auspuff street legal und meinem jetzigen AMC

Auspuff offen + 5 PS mehr Leistung.

Diese Leistungsangaben sind an der Kupplung gemessen und mit

der Leistung kann ich zufrieden sein. 👏 👏 🤪 🤪

Viele Grüße

Andreas

Fat Boy 2007, 103 cui

__________________
Viele Grüße
Andreas Augenzwinkern


Geschrieben von ViennaHog am 12.07.2007 um 19:28:

RE: Big Bore 103 cui, Leistung!

Have fun!


Geschrieben von Mande am 12.07.2007 um 19:34:

RE: Big Bore 103 cui, Leistung!

Have fun!
...and ride free

Gruss Mande aus CH

meine Heimseite



8-tung! Beiträge können Ironie und Schalk enthalten.

__________________
Gruss Mande aus CH


meine Heimseite


Geschrieben von Karl Napf am 12.07.2007 um 20:35:

RE: Big Bore 103 cui, Leistung!

Hallo doodoo,

und nicht vergessen!

RED BULL tanken, denn das verleiht Flügel.

Gruß

Karl Napf


Geschrieben von luiz-alfredo am 12.07.2007 um 20:47:

RE: Big Bore 103 cui, Leistung!

Hallo Andreas,

Auf den ersten Blick sind die Leistungsdaten in Bezug auf die Summe der durchgeführten Änderungen im Vergleich zum orig.Motor auf dem Papier nicht so berauschend. Auf der Strasse schaut das in Verbindung mit einem schwarzen Streifen auf dem Asphalt sicher anders aus!!!

Aber so ist das wohl in der Realität, 30 Pferdchen findet man nicht mal eben so.

Und alltagstauglich soll das ganze ja auch noch bleiben.

Beste Grüsse Jürgen👏


Geschrieben von mopar owner am 13.07.2007 um 13:01:

RE: Big Bore 103 cui, Leistung!

. . ich verstehe nicht wie man solchen Aufwand für Motoroptimierung betreiben kann, um dann hinterm LKW zu fahren (Windschatten) um auf 5,5 - 6,01 Liter Spritverbrauch zu kommen. Kann mir das mal einer erklären. Mein TDI 5 Sitzplätze und 230 Nm bei 2100 U verbraucht weniger Diesel. Freu mich auf Samstag H-Days Gruß olli