zum zitierten Beitrag Zitat von Black Shot
Und was ist denn jetzt "Old School"?
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zum zitierten Beitrag Zitat von Black Shot
Und was ist denn jetzt "Old School"?
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Zitat von George
Zitat von Black Shot
Und was ist denn jetzt "Old School"?
Gerd, die Frage musste dir knicken - gibt keine Antwort!
So wie Jimmy es schreibt isses schon richtig - der Begriff kommt aus dem Tattoobereich und wurde früher längst nicht so inflationär gebraucht wie heute, wo wirklich alle Stilrichtungen miteinander verschwimmen und man uns weismachen will, dass es nur oldschool ist, wenn das Dingen rote Felgen, weiße Reifen und schwarze Standrohre hat.
Also Scheiß drauf, mach mal schön "Your School" und lass dir nix einreden!
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Morituri sum A5 te salutant ..bikes.g-janssen.de
Ich denke das ist ein uralter Trend beim Mopedbau (Minimal - Ausstattung), der mal ganz anders genannt wurde...... und dann vergessen wurde.
Dann hat ein ganz schlauer Stealer dem Ganzen einen "neudeutschen Namen" gegeben und kann so seinen alten Plunder loswerden...... 
Vielleicht mal so erklärt:
Old School ist alles, was man heute neu macht aber es so aussehen lässt, als wenn es früher gemacht wurde.
Beispiel:
Die Jungs von OCC bauen ausgefallene Custom-Bikes.
Tolle Farben, lange Gabeln usw.
Wenn die nun ein Bike bauen, ohne den ganzen Schnickschnack, dann sprechen sie von Old School (eben wie früher).
Kann man sicher auf alles anwenden, eben auch auf den Tattoobereich wie schon gesagt wurde.
Wenn jemand heute ein Auto baut, das aber aussieht wie in den 60ern, dann ist das eben Old School.
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Ralf
Ja, das geht ins Unendliche. Heutzutage isses ja schon "oldschool", wenn man seinen Fender mit 'ner Flex abschneidet statt mit 'ner CNC Fräsmaschine oder 'nem Plasma-Wasser-Laser-Schneider...
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genau...OCC ...da wars wieder
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boah ey...dann is mein bike ja volle lotte oldschool......habe sogar mit echten oldschool schraubendrehern und nem uralten lötkolben dran gearbeitet.......oah is des oldschool alda 
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zum zitierten Beitrag Zitat von V-Twin-Maniac
boah ey...dann is mein bike ja volle lotte oldschool......habe sogar mit echten oldschool schraubendrehern und nem uralten lötkolben dran gearbeitet.......oah is des oldschool alda
zum zitierten Beitrag Zitat von V-Twin-Maniac
boah ey...dann is mein bike ja volle lotte oldschool......habe sogar mit echten oldschool schraubendrehern und nem uralten lötkolben dran gearbeitet.......oah is des oldschool alda
EINSPRITZER - null komma null "oldschool"
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Ponyhof war gestern
*lach* dann gehören meine "beiden" mit ihren Vergasern ja voll zu den Oldschool-Modellen.
Was solls...
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Manchmal wundert es schon.
Ich habe die Fragen mal an etablierte Customizer gestellt und habe ungefähr das gleiche Durcheinander wie hier erlebt.
Du kannst echt jede Mopedzeitschrift aufmachen, jede hat einen Bericht darüber und alle Mopeds sehen irgendwie völlig unterschiedlich aus.
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[quote=122712]Zitat von Black Shot
Manchmal wundert es schon.
Ich habe die Fragen mal an etablierte Customizer gestellt und habe ungefähr das gleiche Durcheinander wie hier erlebt.
Du kannst echt jede Mopedzeitschrift aufmachen, jede hat einen Bericht darüber und alle Mopeds sehen irgendwie völlig unterschiedlich aus.
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"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
Zitat von big-al
[quote]Zitat von Black Shot
Manchmal wundert es schon.
Ich habe die Fragen mal an etablierte Customizer gestellt und habe ungefähr das gleiche Durcheinander wie hier erlebt.
Du kannst echt jede Mopedzeitschrift aufmachen, jede hat einen Bericht darüber und alle Mopeds sehen irgendwie völlig unterschiedlich aus.
Du Schlingel....... hast es genau gewust und machst diesen fred auf
.
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.m nhb
ach ist das geil
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Wenn der olle Gerd auf ner 2008er Rocker sitzt, ist das nicht schon fast zu viel "old school"?