Ich kam auch auf die Idee abzusteigen und hatte irgendwie gedacht der Ständer wäre draußen. Nach einem minimalen Kippwinkel merkte ich es, aber da war es natürlich zu spät. War ich froh über die Bügel und zwei "Aufstellhilfen". Peinlich wars natürlich schon.....

Aber das Gegenteil geht auch: Durch quatschen abgelenkt und gewundert, warum die Maschine nicht anspringt (Ständer noch draußen).

Ein weiteres Missgeschick mit dem Zweithobel Hond hatte ich schon mehrfach bei Benzin-Freds gepostet: Nach einigen Wochen Standzeit (Frost und Sauwetter auf den Straßen) losgefahren. Nach 200 m ging der Motor aus. Guckte dann nach unten und stand in einer Benzinlache. Die 19 Literchen E 10 hatten den erst vor kurzem beim Schrauber montierten Benzinschlauch perforiert. Deswegen kein E-Zeuchs mehr, mind. Super Plus.

Ein Bekannter von mir hat bei einer Mopedtour beim tanken seine Frau vergessen wie sie auf der Toilette war und ist ohne sie losgefahren, weder ihm noch seinen Freunden ist das aufgefallen, dass jemand fehlt. Erst bei der nächsten Pause ist das bemerkt worden, er ist natürlich sofort zurückgefahren danach wurde es aber teuer für ihn, er musste ein wenig Geschmeide kaufen um seine Frau zu beruhigen.

Das mit dem Seitenständer hatte ich auch schon.

Andere Geschichte. Nach dem letzten Winter hatte ich meine Batterie am Mopped in der Tiefgarage über eine Nacht am Ladegerät. Wollte am nächsten Samstagnachmittag eine schöne kleine Eröffungsrunde fahren. Soweit sogut. Also, zu verabredeter Zeit in die Garage - und ein netter Nachbar hatte das Kabel fein säuberlich, nachdem es aus der Steckdose gezogen war, neben mein Moped gelegt. Test ergab, dass die Batterie nur etwa zur Hälfte geladen war. Sprang leider nicht an. Nochmal zu laden versucht, ungefähr 20 Minuten gewartet - war nicht viel besser.
Also Kumpel angerufen und zur Garage bestellt. Sind dann auf den Plan gekommen, das Moped die Rampe hochzuschieben, dann runterrollen, Gang rein, Kurve kriegen (Pfeiler) und hoffen, dass dat Dingen anspringt. Haben also den Bock die vielleicht 10 m Tiefgaragenzufahrt, die sich währenddessen - mirnichts-dirnichts - locker auf 20 m verlängerten, hochgeschoben. Die Garage hat die Zufahrt in einer belebten Einkaufsstraße, die fast schon als Fußgängerzone durchgeht. Das gab vielleicht ein Hallo und Grinsen der Passanten, als sich zwei Kerle, voll am Schnaufen, mit so einem chromglänzenden Eisenhaufen aus der Tiefe der Garage hochquälten.
Na, hat aber alles dann geklappt. Moped gedreht, Zündung an, losrollen, kurz vor dem Pfeiler Gang rein und rum damit - und das Bike sprang an. Der Tag war gerettet.

Nochmaler Seitenständer
2001 machten mein Kumpel(Honda Varadero)und ich(Triumph Tiger)uns auf eine große Schweden-Norwegen-Tour auf den Weg.Wir fuhren auf die Fähre und wurden dort in eine Lücke eingewiesen.Dort wollte ich das vollgepackte Bike auf den(nicht ausgeklappten)Seitenständer stellen und konnte es nur mit Anstrengung langsam ablegen.Mein Kumpel wollte mir zur Hilfe eilen-und vergaß ebenfalls den Seitenständer auszuklappen!Da lag dann auch die Varadero.
Die Fassungslosigkeit ob soviel Blödheit auf einmal stand dem Einweiser ins Gesicht geschrieben.Er half uns aber beim Aufheben der Bikes,und danach mußten wir uns bei einem Bierchen erstmal darüber kaputtlachen.

Noch einer,
mein ehemaliger Nachbar fuhr vor vielen Jahren eine Honda Seven Fifty, eines Samstagsmorgen sah ich ihn wie er seine Honda für eine kleine Tour fertig machte, als er sie starten wollte tat sich nix, der Motor drehte sich zwar sprang aber nicht an, nur die Kontrolllampen leuchteten. Er fing also an, die Sitzbank runter, den Tank zu demontieren und den Fehler suchen. Ich bin dann mal zu ihm rüber und habe ihn gefragt wie sein Killschalter steht und nach einmaligen betätigen des Killschalter sprang das Moped wieder an.

Auf den blöden Killschalter ist wohl jeder schon mal reingefallen.

Jaaaa, ....... als ich noch Gold Wing fuhr, ganz besonders wenn man schon verzweifelt per Telefon versucht hat Hilfe zu bekommen. Seitendeckel runter, Zündkabel, Tank, Zündschloss, als dann endlich guter Kumpel vor Ort, dem Hilli Vollhorni den Schalter in die richtige Position gebracht hat, in den Arm genommen hat und sagte es wird alles wieder gut min Jong.

...........

Tanken auf Korsika dies Jahr, tanke fahre ganz logger zum Bezahlhäuschen, bezahle ,mach nebenbei noch nen kleenen Scherz mit der hübschen Kassiererin und dann kommts.

Moped nicht mehr weggekriegt ,leicht abschüssig und ich bis Bordsteinkante rangefahren sehr peinlich da Viererbob rückwärtsschieben angesagt war.Die Tussi hat gelacht