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Praktisch Liqui Moly Ölwegweiser

Praktisch Liqui Moly Ölwegweiser

Avatar (Profilbild) von manfrommuc
manfrommuc ist offline manfrommuc · 1352 Posts seit 28.08.2013
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Neuer Beitrag 10.11.2014 10:47
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gerade gelesen und für Gut befunden


http://www.liqui-moly.de/liquimoly/web.n...lwegweiser.html


Grüsse

da Hanse

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el rubio ist offline el rubio · seit
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Neuer Beitrag 10.11.2014 12:05
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ja, ist gut nur in der Empfehlung etwas breitbandig...

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manfrommuc ist offline manfrommuc · 1352 Posts seit 28.08.2013
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Neuer Beitrag 10.11.2014 12:13
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Muss gestehen

Habs nur mit Daten meiner alten EVO probiert......de ist nicht so empfindlich

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NT-Tom · seit
NT-Tom
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Neuer Beitrag 10.11.2014 20:28
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von liqui moly gefallen mir eigentlich nur - die kalender großes Grinsen

evo - Motul 3000 - schon immer





Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von NT-Tom am 10.11.2014 21:33.

bestes-ht ist offline bestes-ht · 24537 Posts seit 10.11.2009
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Neuer Beitrag 10.11.2014 20:50
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fröhlich fröhlich fröhlich

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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

Chribo ist offline Chribo · 822 Posts seit 13.09.2011
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Neuer Beitrag 11.11.2014 23:17
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Schöne Schuhe und Lackierung großes Grinsen

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Freddy72 ist offline Freddy72 · 1462 Posts seit 06.09.2013
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Neuer Beitrag 11.11.2014 23:25
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Ölwegweiser gibt´s mittlerweile einige, z.B. von Fuchs , Meguin , Texaco oder Castrol

Brauch man mittlerweile auch. Nimmt man z.B. einen SUV, BMW X5, hat jedes Aggregat ein anderes Öl. Das falsche könnte das letzte in dem Aggregat gewesen sein.

PS: Die Schuhe sind vom schönen Jorge geschockt

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Moos ist offline Moos · 15166 Posts seit 27.11.2010
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Neuer Beitrag 12.11.2014 00:15
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Die X5 habe auch nur die Standardmotore von BMW verbaut. Und in denen passt überall Öl der Spezifikation LL04 in den Viscoklassen 5W30 oder 0W40 egal ob Benziner oder Diesel. Die M-Motore natürlich tlw. ausgenommen. Die Werkstätten würden sich freuen wenn die für jedes Aggregat ein eigenes Öl bevorraten müßten. Den Preisen nach kann es einem aber schon so vorkommen. großes Grinsen

Aber die Treter sind klasse, da hast Du recht. fröhlich

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Freddy72 ist offline Freddy72 · 1462 Posts seit 06.09.2013
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Neuer Beitrag 12.11.2014 00:39
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@Moos

Ich meinte mit Aggregate eigentlich die verschiedenen Getriebe, wie Verteilergetriebe, Vorderachse, Hinterachse, Lenkung, Hydraulik und natürlich Motor. Jetzt hat die Werkstatt aber nicht nur den X5, sondern noche einen Fiat Panda, einen VW Touran mit DSG-Getriebe, einen BMW E60 mit 6-HP-Getriebe und eine B-Klasse mit CVT-Getriebe. Da brauchst Du locker 10 verschiedene Öle, um alle bedienen zu können. Mich rufen mindestens 3 Werkstätten pro Tag an, um nach dem richtigen Öl zu fragen. Zum Glück gibt´s Ölwegweiser.

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Freddy72 am 12.11.2014 08:22.

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Neuer Beitrag 12.11.2014 12:16
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zum zitierten Beitrag Zitat von Freddy72
Ölwegweiser gibt´s mittlerweile einige, z.B. von Fuchs , Meguin , Texaco oder Castrol

Brauch man mittlerweile auch. Nimmt man z.B. einen SUV, BMW X5, hat jedes Aggregat ein anderes Öl. Das falsche könnte das letzte in dem Aggregat gewesen sein.

PS: Die Schuhe sind vom schönen Jorge geschockt

Yuup, von dem 5w30er gibbet bei Aral min.5 Ausführungen. Teilweise wechseln die Freigaben innerhalb einer Baureihe. Mir ist bekannt, dass es Werkstätten gibt, die diesen Umstand KEINE Rechnung tragen und nur eine Sorte vor halten. Kaputt geht hier nichts so schnell, aber der Verschleiß ist doch Messbar. Dies trifft aber mehr den Nutzfahrzeugesektor. Die Anforderungen an das Harley Motoroel sind nicht so Anspruchsvoll, dass man i.d.R den Werkstätten trauen kann.

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Neuer Beitrag 13.11.2014 03:30
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@Freddy72
das ist natürlich was anderes, dachte Du redest nur vom Triebwerk. Augenzwinkern

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