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XL 883R Roadster: Was wurde an ihr geändert?

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XL 883R Roadster: Was wurde an ihr geändert?

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Krause.Davidson · 106 Posts seit 15.05.2014

fährt: Roadster 883

Krause.Davidson

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106 Posts seit 15.05.2014
fährt: Roadster 883

21.11.2014 21:37

Zu erst!
http://rolfhorn.carpresenter.de/motorrad..._2101087.htm?h=!BMW%2CYamaha&S=p&D=a&seite=2&fzid=2101087&suche=1

Ich kann mich derzeit nicht entscheiden.... Iron oder 883 R... aber nur im geilen Orange mit schwarzen Motorblock...

Jetzt meine Frage, was wurde an dieser 883 R geändert zum Original??? Tanklift ist klar.. noch was?
Außerdem eine weitere Frage... kann es sein, dass es vom Werk 2 verschiedenen Orange gibt?? Eins mehr im rötlich, dass andere mehr matter, "oranger" ?

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Krause.Davidson am 21.11.2014 21:49.

Soundstream · 882 Posts seit 06.07.2011

fährt: XL 883R 2005

Soundstream

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fährt: XL 883R 2005

21.11.2014 22:25

Mit sind auf die schnelle die Faltenbälge und der hässliche Sitz eingefallen...
Sonst seh ich mal nix...

Edit: Dicke Gabelhülsen hab ich auch gerade eben noch entdeckt!

Hab selber auch eine 883R cool

__________________
VERKAUFE:

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HARLEY DAYMAKER LED SCHEINWERFER FÜR SPORTSTER, DYNA, SOFTAIL

Grüße Mario

Leto · 2188 Posts seit 29.03.2013

aus Schwerte
fährt: FLSTF

Leto

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aus Schwerte

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21.11.2014 23:09

Vom Prinzip her sind die Sportys nahezu alle gleich wenn man jetzt mal vom Motor absieht. Welche Basis du also bei der Sporty nimmst spielt eigentlich nicht so eine große Rolle.
Ich hatte mir auch ne R gekauft, weil sie gerade verfügbar war und es preislich passte.

Kaufzustand und Heute, hier mal zwei Bilder

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Gruß Leto

Bubbu · 11776 Posts seit 16.12.2009

fährt: CVO Softail Deluxe

Bubbu

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fährt: CVO Softail Deluxe

22.11.2014 12:00

Der Einzelsitz ist anders, da normalerweise eine Sitzbank verbaut ist, Tankhöherlegung, Faltenbälge und Sturzbügel sind auch Zubehör. Es gab nur eine orange zu dem Baujahr, nämlich das Harley orange. Später gab es noch das Sedona Orange, was noch heller ist. Ist aber extrem selten zu sehen. Je nach Lichtverhältnissen und Sonneneinstrahlung sieht die Farbe anders ist, obwohl es die selbe ist. So sieht eine originale aus 2008 aus:

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Ride safe and have fun ...

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Nero-Bln · 1012 Posts seit 22.07.2013

aus Berlin
fährt: 2006er Sportster Custom 883

Nero-Bln

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22.11.2014 12:01

Zitat von Krause.Davidson
Zu erst!
http://rolfhorn.carpresenter.de/motorrad..._2101087.htm?h=!BMW%2CYamaha&S=p&D=a&seite=2&fzid=2101087&suche=1

Ich kann mich derzeit nicht entscheiden.... Iron oder 883 R... aber nur im geilen Orange mit schwarzen Motorblock...

eine "R" , bzw. die 883 R hat vorne eine Doppelscheiben-Bremsanlage als Pluspunkt

Bubbu · 11776 Posts seit 16.12.2009

fährt: CVO Softail Deluxe

Bubbu

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11776 Posts seit 16.12.2009

fährt: CVO Softail Deluxe

22.11.2014 12:08

Hier kannst du auch nochmal gucken:

https://www.motorrad-matthies.com/Harley...883R_Farben.php

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Bubbu

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George · 23458 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96

George

Mod

23458 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96

22.11.2014 13:25

Zitat von Krause.Davidson
Jetzt meine Frage, was wurde an dieser 883 R geändert zum Original???

Fassen wir zusammen:

- Tanklift
- Einzelsitz
- Gabelhülsen oben
- Faltenbälge
- Motorschutzbügel cool

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von George am 22.11.2014 13:26.

EdelAssi-68- · 991 Posts seit 20.08.2010

aus Ludwigshafen am Rhein
fährt: Sporty iron 883 CARPE NOCTEM

EdelAssi-68-

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991 Posts seit 20.08.2010

aus Ludwigshafen am Rhein

fährt: Sporty iron 883 CARPE NOCTEM

23.11.2014 21:21

@Leto:
Is echt geil geworden!!!!! Wie isses denn mit dem Rahmensitz????

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Don't ride behind me, i may not your leader.

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Leto · 2188 Posts seit 29.03.2013

aus Schwerte
fährt: FLSTF

Leto

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aus Schwerte

fährt: FLSTF

28.11.2014 12:20

Naja, ist kein Tourensattel woll. Aber gute 150km am Stück kann ich locker fahren bevor mir der Hintern weh tut. Ansonsten bin ich sehr zufrieden mit dem Teil

__________________

Gruß Leto

rene883 · 67 Posts seit 12.01.2011

aus Salzhemmendorf
fährt: Sportster 883, Dyna Glide, E-Glide & Schwalbe KR51/1S

rene883

Mitglied

67 Posts seit 12.01.2011

aus Salzhemmendorf

fährt: Sportster 883, Dyna Glide, E-Glide & Schwalbe KR51/1S

28.11.2014 21:18

Nabend!

Ist kein Schnäppchen, dafür das es keine deutsche Maschiene ist - siehe Tacho!
Sonst ist mir auch weiter nichts aufgefallen. cool

Krause.Davidson · 106 Posts seit 15.05.2014

fährt: Roadster 883

Krause.Davidson

Langes Mitglied

106 Posts seit 15.05.2014
fährt: Roadster 883

30.11.2014 01:18

Fast gleiches Thema neue Frage:

würdet ihr ne Harley mit der Laufleistung kaufen?? Und warum sollte ein Kabelbaum ausgetauschen worden sein? Ist das ein normaler Verschleiß?

http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat...s=EXPORT&noec=1

George · 23458 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen
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George

Mod

23458 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96

30.11.2014 11:55

Was ist denn an der Laufleistung zu bemäkeln? Gerade mal eingefahren das Teil.

Nur weil der Großteil der Yuppiekundschaft heutzutage nicht mehr als 1000 km pro Saison fährt, heißt das doch nicht, dass die Moppeds ab 30000km kaputt sind! cool

Kabelbaum ist natürlich kein "Verschleißteil", da würde ich mal nachfragen.

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von George am 30.11.2014 11:56.

Bubbu · 11776 Posts seit 16.12.2009

fährt: CVO Softail Deluxe

Bubbu

Langes Mitglied

11776 Posts seit 16.12.2009

fährt: CVO Softail Deluxe

30.11.2014 12:00

Laufleistung von 35.000 km ist wirklich kein Problem, wenn die Historie stimmt und das Mopped gepflegt ist. Muss sich eben auf dem Kaufpreis niederschlagen.

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Bubbu

Nero-Bln · 1012 Posts seit 22.07.2013

aus Berlin
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Nero-Bln

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fährt: 2006er Sportster Custom 883

30.11.2014 12:08

zum zitierten Beitrag Zitat von Krause.Davidson
Fast gleiches Thema neue Frage:

würdet ihr ne Harley mit der Laufleistung kaufen?? Und warum sollte ein Kabelbaum ausgetauschen worden sein? Ist das ein normaler Verschleiß?

http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat...s=EXPORT&noec=1

hi
und warum fragst du nicht dort wegen dem Kabelbaum ?
sind schließlich Telefonnr. aufgeführt.
ein Verschleißteil ist der Kabelbaum nicht ( vielleicht wurde der "verbastelt" )

die Maschiene ist dafür immerhin 1500€ billiger als die erste, was willst du da also.
kann man vielleicht auch noch etwas runterhandeln

mfg

Krause.Davidson · 106 Posts seit 15.05.2014

fährt: Roadster 883

Krause.Davidson

Langes Mitglied

106 Posts seit 15.05.2014
fährt: Roadster 883

30.11.2014 14:50

zum zitierten Beitrag Zitat von George
Was ist denn an der Laufleistung zu bemäkeln? Gerade mal eingefahren das Teil.

Nur weil der Großteil der Yuppiekundschaft heutzutage nicht mehr als 1000 km pro Saison fährt, heißt das doch nicht, dass die Moppeds ab 30000km kaputt sind!

Kabelbaum ist natürlich kein "Verschleißteil", da würde ich mal nachfragen.

Ich dachte da an luftgekühlten V2 mit kürzerer Lebenszeit als ein wassergekühlten...vielleicht kommen da die ersten Probleme..
Gruß

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