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XL 1200 Forty-Eight: Reifen Avon MKII Tires

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Christian 66 · 46 Posts seit 04.01.2016

aus Regen
fährt: Buell XB9SX Ligthning Harley Davison Heritage Softtail Springer FSXT

Christian 66

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46 Posts seit 04.01.2016 aus Regen

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29.02.2016 23:32

Ich habe die Forty Eight heuer neu gekauft, bei Harley Bamberg

die Reifengröße 5.00-16 vorne entspricht meiner originalen Bereifung nur hinten habe ich einen größeren drin 150ziger 16" Die Felgengröße entspricht der vorderen, also alle gleich.

was macht es für einen Sinn den Vorderreifen gegen die Laufrichtung einzubauen?

marvojudge · 600 Posts seit 02.06.2014

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fährt: FLHTC ´93

marvojudge

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aus Bayreuth

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29.02.2016 23:39

zum zitierten Beitrag Zitat von Christian 66
Ich habe die Forty Eight heuer neu gekauft, bei Harley Bamberg

die Reifengröße 5.00-16 vorne entspricht meiner originalen Bereifung nur hinten habe ich einen größeren drin 150ziger 16" Die Felgengröße entspricht der vorderen, also alle gleich.

was macht es für einen Sinn den Vorderreifen gegen die Laufrichtung einzubauen?

Da am Hinterrad die größte Kraft beim beschleunigen Auftritt und vorne die größte Kraft beim Bremsen muss mein einen Reifen, der für hinten gedacht ist, vorne falsch herum aufziehen. Macht man nur wenn der Reifen nur für hinten gedacht ist

__________________
Wanna race?

Christian 66 · 46 Posts seit 04.01.2016

aus Regen
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Christian 66

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01.03.2016 00:18

Wieder was gelernt

Christian 66 · 46 Posts seit 04.01.2016

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01.03.2016 22:00

Heute habe ich die Freigabe v. Avon bekommen für den Reifen, erst sagt der TÜV Mensch ok, dann sagte er: dass er bei meinen eingetragenen 180 km/h noch 10% Puffer haben möchte. Ich verstehe die Welt nicht mehr, werde ihn morgen nochmal anrufen.

eX Ninja · seit

eX Ninja

Ehemaliges Mitglied

01.03.2016 22:24

Die 10% Puffer sind Pflicht!!! Und zwar aus guten Grund, du hast vor an ein Nigelnagelneues Moped( mit ohnehin schon beschissenen Reifen ab Werk) quasi Steinzeit Streitwagenreifen aus der Römerzeit zu basteln weil es toll aussieht Baby

Die Dinger taugen für Oldi´s und für nix anderes und deswegen gehören die, auch laut TÜV, an kein modernes Moped. Tu dir selber einen Gefallen und begrab die Idee! So eine Sporty kann schon was und möchte nicht durch Vorkriegsreifen verstümmelt werden Augen rollen

und zum an der Eisdiele punkten brauchst keinen TÜV nur nen Hänger Zunge raus

( sorry dafür )

sigi74 · 3689 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

sigi74

Langes Mitglied

3689 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

02.03.2016 09:41

Zitat von eX Ninja
Die 10% Puffer sind Pflicht!!! Und zwar aus guten Grund, du hast vor an ein Nigelnagelneues Moped( mit ohnehin schon beschissenen Reifen ab Werk) quasi Steinzeit Streitwagenreifen aus der Römerzeit zu basteln weil es toll aussieht Die Dinger taugen für Oldi´s und für nix anderes und deswegen gehören die, auch laut TÜV, an kein modernes Moped. Tu dir selber einen Gefallen und begrab die Idee! So eine Sporty kann schon was und möchte nicht durch Vorkriegsreifen verstümmelt werden und zum an der Eisdiele punkten brauchst keinen TÜV nur nen Hänger ( sorry dafür )

ja ne is klar. weil die HD´s ja alle sportmotorräder sind und es ja überhaupt nicht um die optik geht..... großes Grinsen

für´s autobahn hobeln kann man sich ja eine R1 etc. kaufen, sportliches touren (mehr geht mit HD eh nicht -> schräglage!) funktioniert mit allen reifen. Freude

__________________
du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

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Christian 66 · 46 Posts seit 04.01.2016

aus Regen
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Christian 66

Mitglied

46 Posts seit 04.01.2016 aus Regen

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02.03.2016 10:43

@Sigi74;
da bin ich ganz deiner Meinung, was das angeht.

Nur die Aussage v. @eX Ninja; man kann so eine sportliche Forty Eight nicht in die Kriegszeit trimmen entzieht mir dann die Erkenntnis warum die Sportster einen alten Tank bekommen hat. Auch in der Biographie wurde geschrieben dass diese Sportster einen Tank der 70er Jahre trägt, oh man eine moderne Maschiene mit einen alten Tank. Soweit ich mich erinnern kann, war ja 1970 der kalte Krieg noch im gange

eX Ninja · seit

eX Ninja

Ehemaliges Mitglied

02.03.2016 19:36

Nen Tank mit Reifen zu vergleichen ist ja ganz grosses Kino, meinem Tank( egal wie alt oder welche Farbe) ist´s wurscht wenns regnet, ich knapp 200km/h fahre oder bei sportlicher "Landstrassentouringfahrt" mal, auch in Kurven, in die Eisen muss. Und zur Optik bleibt mir zu sagen das sich drehende Räder alle ziemlich gleich aussehen Zunge raus

Aber macht mal..... ich fahre lieber

Kitkat · 616 Posts seit 25.07.2015

fährt: 1994er Heritage Nostalgia

Kitkat

Langes Mitglied

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fährt: 1994er Heritage Nostalgia

02.03.2016 20:28

Mein Kumpel fährt die vorne und hinten auf seiner Softail. Im trocknen hat er keine Probleme solange er nicht schneller als 120 fährt, im nassen ist es auch bei geringer Geschwindigkeit nicht spaßig.
Sind irgendwie zu eckig um richtig sicher in die Kurven zu gehen.

Aber gut sehen sie schon aus.

Ryker · 1686 Posts seit 30.06.2013

fährt: FLHX 2014

Ryker

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02.03.2016 21:16

Wobei die Pelle hinten eher eckich is, weil se quasi eckich gefahrn wurde, det jummi is doch am Ende Augenzwinkern

Christian 66 · 46 Posts seit 04.01.2016

aus Regen
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Christian 66

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02.03.2016 22:21

Ich habe mir den Avon schon aus den Kopf geschlagen, ich gebe euch ja recht was den Grenzbereich angeht. Ich werde mir jetzt einen Continental K112 bestellen und den auf die Vorderachse aufziehen, ist ja die eigetragene Größe.
Was ich euch mal fragen will, darf man unterschiedliche Reifenmarken bzw. Profiel auf seinen Bike fahren wenn in den Papieren bei den Reifengrößen kein Hersteller eingetragen ist?

Surst · 303 Posts seit 05.03.2015

aus Gießen
fährt: 12er Nightster, 05er RT 125

Surst

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fährt: 12er Nightster, 05er RT 125

02.03.2016 22:48

Ja, nur diagonal/radial darf nicht gemischt werden.

__________________
In diesem Sinne Tschüss und mögen euch die Haare auf den Zähnen niemals ausfallen

Christian 66 · 46 Posts seit 04.01.2016

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Christian 66

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46 Posts seit 04.01.2016 aus Regen

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02.03.2016 23:16

zum zitierten Beitrag Zitat von Surst
Ja, nur diagonal/radial darf nicht gemischt werden.

Zu welchen gehört dann der Continental K112 B16, bzw. kann ich den mit den originalen Hinterreifen fahren?

Kitkat · 616 Posts seit 25.07.2015

fährt: 1994er Heritage Nostalgia

Kitkat

Langes Mitglied

616 Posts seit 25.07.2015

fährt: 1994er Heritage Nostalgia

03.03.2016 00:04

Das sind diagonal Reifen, genau wie der originale Hinterreifen.

Christian 66 · 46 Posts seit 04.01.2016

aus Regen
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Christian 66

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46 Posts seit 04.01.2016 aus Regen

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03.03.2016 00:19

zum zitierten Beitrag Zitat von Kitkat
Das sind diagonal Reifen, genau wie der originale Hinterreifen.

Danke

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