Eher primärantrieb. Schön Saubermachen von unten und dann mal schauen wo es feucht wird.


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Ich habe dieses büchli Buch für Harley sportster ab 86 glaube ich. Da werden Motoren beschrieben die meinem 1997er ähnlich sind. 
Ich habe nicht herausgefunden, wo ich das Getriebeöl einfülle.
Kann mir da jemand eine Hilfestellung geben?
Laut Buch soll linke Seite halb hoch rechts ne einfüllschraube sein... Die hab ich nicht....

Das Buch ist fehlerbehaftet , vergiss es .
Das Getriebe und der Primärantrieb laufen in einer Ölfüllung , und die wird einfach in den Primärdeckel eingefüllt , eine extra Einfüll- oder Ablasschraube nur für das Getriebe gibt es gar nicht bei den Sportster Motoren !
Ich lass das Primär- / Getriebeöl ab und fülle das neue in den kleine runden Deckel oberhalb des Kupplungscovers ein , wenn man die vorgeschriene Menge frisch einfüllt kann man sich das abschrauben und kontrollieren der Füllstandshöhe echt sparen ( aber darüber gibt es andere Ansichten )
Und die Motoren sind im Prinzip seit dem Geburtsjahr der Evo Sportster 1986 bis heute vom Grundaufbau gleich geblieben , es gibt nur Detailunterschiede .

Sagt mal, jetzt hab ich mir innensternschlüssel besorgt, um den Getriebe Öl stand prüfen zu können. Am grossen Deckel...
Und siehe da: t 25 ist zu klein, t 30 zu gross. Haben die auch irgendein zoll- oder sondermaß????

Du lieber Himmel, also noch mal losziehen...:-) hoffentlich habe ich eine Schraube nicht abgeschossen...

Hi,

Hilfestellungen machen doppelt so viel Spaß, wenn solche Rückmeldungen kommen     

Prima, Problem gelöst 

Gruß, silent