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Zeigt eure Mopeds (Dyna, Touring, Softail)

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bestes-ht · 24492 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

Langes Mitglied

24492 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main

fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

05.02.2017 18:34

@punkrunner
Sehr schönes Mopped.

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

Websucht · 1821 Posts seit 14.12.2010

aus Rödental
fährt: Pan America Special, Softail Heritage

Websucht

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1821 Posts seit 14.12.2010

aus Rödental

fährt: Pan America Special, Softail Heritage

05.02.2017 18:34

@punkrunner
sehr geil, gefällt sehr gut!
von wem ist der Heckfender? hast du auch ein Bild von der linken Seite, auf der man die Pulleybremse sieht?
Der Luftfilter würde mir an Meiner auch gefallen, aber das Teil ist schon sehr teuer...

Gruß Robert

__________________
Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

painted-black · seit

painted-black

Ehemaliges Mitglied

05.02.2017 19:37

hi
aktueller stand
2011er FAT BOB
wide-glide lampe vorn
V-TEAM ape
ness big sucker mit eight-ball Abdeckung
falcon double groove
street bob soloseat
wide-glide heckfender über 200er metzeler
Eigenbau Sissy
3in1 kennzeichenträger von heinzbikes auf eigenbauhalter

ralf

Greyhound · 273 Posts seit 25.11.2014

aus Brüggen
fährt: Street Glide 2013 Bagger Umbau; vorher: Road King Classic, Softail Heritage Umbau; EGlide 2014

Greyhound

Langes Mitglied

273 Posts seit 25.11.2014

aus Brüggen

fährt: Street Glide 2013 Bagger Umbau; vorher: Road King Classic, Softail Heritage Umbau; EGlide 2014

05.02.2017 20:22

punkrunner,

sehr schönes Bike.
Das passt

__________________
When life gets complicated
I RIDE

punkrunner · 260 Posts seit 21.01.2012

aus Viernheim
fährt: Cross Bones 2009 und Late Shovel in 1951er Starrahmen

punkrunner

Langes Mitglied

260 Posts seit 21.01.2012

aus Viernheim

fährt: Cross Bones 2009 und Late Shovel in 1951er Starrahmen

05.02.2017 21:44

zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
@punkrunner
sehr geil, gefällt sehr gut!
von wem ist der Heckfender? hast du auch ein Bild von der linken Seite, auf der man die Pulleybremse sieht?
Der Luftfilter würde mir an Meiner auch gefallen, aber das Teil ist schon sehr teuer...

Gruß Robert

Hi Robert,

vielen Dank!
Der Heckfender ist von Harley Bielefeld.
Anbei auch noch ein paar Bilder von der linken Seite. Der Umbau wurde von Big V in Mannheim gemacht. Ich musste allerdings eine neue versetzt eingespeichte Felge bei TTS kaufen.
(Ich habe jetzt eine fast neuwertige TTS Hinterradfelge Big Spoke für eine Cross Bones mit Gutachten übrig, die ich verkaufen möchte. Falls Interesse...)

__________________
Heute ist der erste Tag vom Rest deines Lebens

Websucht · 1821 Posts seit 14.12.2010

aus Rödental
fährt: Pan America Special, Softail Heritage

Websucht

Langes Mitglied

1821 Posts seit 14.12.2010

aus Rödental

fährt: Pan America Special, Softail Heritage

06.02.2017 22:52

die Pulleybremse sieht schon sehr breit aus,
mir gefallen die normalen Speichenräder ganz gut und dann müsste ich mir auch noch ein passendes Vorderrad dazu kaufen... aber danke fürs Angebot.

Gruß Robert

__________________
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Bubbu · 11776 Posts seit 16.12.2009

fährt: CVO Softail Deluxe

Bubbu

Langes Mitglied

11776 Posts seit 16.12.2009

fährt: CVO Softail Deluxe

13.02.2017 09:46

Es wird Zeit das sich das Wetter bessert und es wärmer wird. Die Sehnsucht ist groß ...

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Ride safe and have fun ...

Bubbu

SRatte · 87 Posts seit 06.05.2016

aus Baden
fährt: EVO Springer Softail

SRatte

Mitglied

87 Posts seit 06.05.2016

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fährt: EVO Springer Softail

05.03.2017 13:02

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springer89 · 117 Posts seit 20.11.2013

fährt: Harley Springer

springer89

Langes Mitglied

117 Posts seit 20.11.2013
fährt: Harley Springer

05.03.2017 20:06

Sehr schöne Springer!!

Die kleine Sissybar interessiert mich. Wo kann man sowas kaufen?

Grüße aus Norddeutschland

deuceman · 44 Posts seit 21.02.2014

fährt: 2014 CVO Road King, 2018 Heritage Classic, 1996 Fat Boy

deuceman

Mitglied

44 Posts seit 21.02.2014
fährt: 2014 CVO Road King, 2018 Heritage Classic, 1996 Fat Boy

05.03.2017 20:53

Hier mal meine Slim S nach kleinem Umbau.

Gruß Deuceman

SRatte · 87 Posts seit 06.05.2016

aus Baden
fährt: EVO Springer Softail

SRatte

Mitglied

87 Posts seit 06.05.2016

aus Baden

fährt: EVO Springer Softail

05.03.2017 22:09

zum zitierten Beitrag Zitat von springer89
Sehr schöne Springer!!

Die kleine Sissybar interessiert mich. Wo kann man sowas kaufen?

Grüße aus Norddeutschland

Danke.
Sissybar ist Eigenbau, habe ich in verschiedenen Höhen.
Material Edelstahl, Hydraulikrohr.

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springer89 · 117 Posts seit 20.11.2013

fährt: Harley Springer

springer89

Langes Mitglied

117 Posts seit 20.11.2013
fährt: Harley Springer

05.03.2017 23:32

Ja, sieht wirklich sehr gut aus und passt zu deiner Springer. Wenn du eine übrig hast oder mir bauen kannst wäre das super. Kosten??

Würde mich freuen!

springer89 · 117 Posts seit 20.11.2013

fährt: Harley Springer

springer89

Langes Mitglied

117 Posts seit 20.11.2013
fährt: Harley Springer

05.03.2017 23:37

Meine Springer, Bj 1989

Dieser Beitrag gefällt: srvstrat89

springer89 · 117 Posts seit 20.11.2013

fährt: Harley Springer

springer89

Langes Mitglied

117 Posts seit 20.11.2013
fährt: Harley Springer

05.03.2017 23:55

...und mit 6 Gal-Tank.

SRatte · 87 Posts seit 06.05.2016

aus Baden
fährt: EVO Springer Softail

SRatte

Mitglied

87 Posts seit 06.05.2016

aus Baden

fährt: EVO Springer Softail

06.03.2017 00:01

zum zitierten Beitrag Zitat von springer89
Ja, sieht wirklich sehr gut aus und passt zu deiner Springer. Wenn du eine übrig hast oder mir bauen kannst wäre das super. Kosten??

Würde mich freuen!

Das kann ich nicht anbieten.
Ist ja nicht nur das Edelstahlteil zu biegen.

Ich habe ein paar alte Fenderstruts zur Befestigung der Sissibar abgeändert.
Sie wurden etwas gekürzt und eine entsprechende Hülse am Ende verschweißt.
Die eigentliche Sissibar ist dann mit gewöhnlichen Schwerlastdübeln von unten durch eben diese Hülsen verschraubt.

Danach das Ganze noch kunststoffbeschichtet.

Siehe hier: