Ich persönlich halte von der Grip-Lock-Nummer nichts.
Permanenter Druck auf die Bremse, das ist m.M. nicht gut.
Irgendwann lässt der HBZ dann durch und mann keinen ^Druck mehr aufbauen, wenn es mal benötigt wird.
Aber das sind nur so meine Gedanken.

Ich fahre mein Bremsscheibenschloss immer im Koffer spazieren , Hab es gekauft danach nie benutzt aus Angst es zu vergessen von der B-Scheibe wieder zu entfernen 

Aber dafür gibt es doch schöne leuchtende Spiralkabel zum Lenkergriff 

... und den Bewegungsalarm bei den besseren Schlössern !!!  

Meine Möhre ist ordentlich versichert, das reicht

Scheiss auf's Geld... ich will doch nicht, dass irgendein Spacken mit meinem Moped rumfährt oder sich über die Teile hermacht

Der Laiendieb lässt sich von einer einfachen Vorrichtung abhalten, seine tat umzusetzen.
Die profis rücken offensichtlich gleich mit Transporter an und interessieren sich nicht dafür wie gut oder teuer ein Schloss ist.
Das entfernen die dann inaller Ruhe irgendwo wo keiner was hört.
Liest man doch immer wieder, glaube sogar hier im Forum, dass da gut gesicherte Bikes ruck zuck verschwinden ohne auch nur eine  Spur zu hinterlassen.
Die kommen vermutlich mit 6 Mann und dann 6 Ecken, hoch das Ding, rein in den Transporter und weg.
Selbst die neuesten Diebstahlsicherungen an Hochpreisautos lassen sich offensichtlich einfach überlisten.
Nichts ist so sicher, wie die Unsicherheit.
Mit Pech randalieren die einen Schaden herbei und der wird ja von der TK nicht gedeckt, also hilft dann nur VK um wenigstens den finanziellen Schaden zu mindern.
Entweder man kettet das Bike am Fussboden fest oder man hat eben Glück oder Pech.

Bremscheibenschloss, Benzinhahn, Choke, das ist bei mir so drin, dass ich manchmal beim Einspritzer noch den Hahn wieder zu drehen will^^ Ich glaube, ich bastel mir ne Attrappe dran, dann siehts nicht so dämlich aus :-D