Hi,
Gabel entlasten, Gabelstopfen öffnen (Achtung: Vorspannung der Gabelfeder berücksichtigen), Fahrzeug absenken bis die Gabelstandrohre auf Anschlag eingetaucht sind (wenn das Fahrzeug eine Weile gestanden hat, ist auch kaum noch siffendes Öl an den dabei herausfahrenden Federn). Dann das absolute Mass zwischen den Tauchrohrkappen und der unteren Brücke erfassen.
Mit einem entsprechenden Sicherheitsabstand beaufschlagt, ist dann das maximale Mass bestimmt, um das die Gabel mit den handelsüblichen Kits tiefergelegt werden kann. Das ist mMn der beste und aussagefähigste Weg.
Gruß, silent