Hallo Zusammen,

folgendes Problem habe ich:
Ich bin vorletzten Sonntag ca 3h gefahren und hatten zwischendrin 2 Stopps (Tanken etc.) und habe gemerkt, dass die Nightster 08 immer schlechter anspringt. Für mich merkwürdig, da der Motor warm war und die Batterie eigtl laden sollte. Trotzdem habe ich die Batterie geladen und einen weiteren Test gestartet mit dem Ergebnis, dass die Lichter fast komplett ausgegangen sind. Also habe ich auf die Batterie geschlossen und zusätzlich evtl ein Lima/Regler Problem. Naja heute habe ich mal paar Tests gemacht:
1. Lima auf Masseschluss geprüft - Ergebnis höchstens 0.4 Ohm bei einer Messung. Siehe hierzu die Bilder mit den gemessenen Verbindungen. Ich habe alle Möglichen kombinationen getestet also zwischen 1 untereinander 1 zu 3, 2 zu 1 und 2 zu 3. Kann ich noch was testen?
2. Batteriespannung und Test bei ATU. Ergebnis siehe angehängtes Bild. Wenn ich das Richtig verstehe, bekomme ich 317A beim Kaltstart theoretisch ein guter Wert oder? Voltanzahl ist auch gut und die Batterie ist diesen März gekauft worden.
3. Zündkerzen ausgebaut und kontrolliert. Für mich in gutem Zustand, auch wenn sie bereits 3 Jahre alt sind. Auch hierzu siehe Bilder.
4. Das Massekabel sieht etwas mitgenommen aus. Kann es daran liegen??

Was kann ich noch testen, machen tun?

... wenn einer vom Stator zu 2 (Masse) die 0.4 Ω hatte, hast genau den Masseschluß, den Du nicht haben solltest.

 

Akkuspannung mache ich, sobald ich mir mal so Batteriedistanzstücke gekauft habe, damit der Minuspol nicht mehr so stark geknickt wird, das kann ja nicht gut sein. Der ist momentan oben drauf, anstatt an der Seite. 
Was meinst du mit EA?
 

... die Werte sind OK.

Das o.g. Massekabel könnte innen auch oxidiert sein (grobmotorischem Kärchern sei Dank!) und bei Bewegung jeweils niederohmig werden.
Einfach pauschal austauschen und gut isses.