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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 1200X Forty-Eight: Blöde Fragen zum wechseln des Lenkers

XL 1200X Forty-Eight: Blöde Fragen zum wechseln des Lenkers

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XL 1200X Forty-Eight: Blöde Fragen zum wechseln des Lenkers

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Twenny ist offline Twenny · 10 Posts seit 05.10.2017
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10 Posts seit 05.10.2017
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Neuer Beitrag 05.02.2018 20:01
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Moin!

Ich bin leider noch totaler Newbie und muss mich vorab direkt für eventuelle blöde Fragen entschuldigen :-D

ich fahr ne 2016er 48 und hab mir ne Fehling Dragbar zugelegt mit Löchern für's innenliegende Kabelgedönns.
Was kann denn problemlos nach innen verlegt werden? Was wird noch benötigt um die Gaszüge nach innen zu verlegen?
Ich will im gleichen Zuge die alten Gummigriffe tauschen gegen irgendwas Schönes. Worauf muss ich hier achten?

ich bin Euch jetzt schon sehr dankbar

bestes-ht ist offline bestes-ht · 24495 Posts seit 10.11.2009
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bestes-ht ist offline bestes-ht
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Neuer Beitrag 05.02.2018 20:13
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In erster Linie auf den Microschalter am Bremshebel aufpassen, der kann schnell hops gehen.
Die Gaszüge kannst du nicht in den Lenker verlegen. Dazu bräuchtest du einen speziellen Gasgriff z.Bsp. von Müller.
Dieser wiederum bräuchte dann spezielle Griffe.... auch von Müller.

http://www.m-motorcycle.de/de/Produkte/I...er-Gaszug1.html

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govidaris ist offline govidaris · 269 Posts seit 14.11.2014
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fährt: Forty Eight
Neuer Beitrag 05.02.2018 21:00
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Bei den griffen darf achten das es 1" sind. Den gas Griff bekommst du einfach runter. Der andere wird es was schwieriger, da er glaub ich geklebt ist. Wenn er nicht abgeht - > schneiden. 

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SteveHD ist offline SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008
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Neuer Beitrag 05.02.2018 21:08
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Schneiden ist Quatsch 

mit der Luftpistole zwischen Gummi und Lenker und Gas dann geht der leicht runter

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Gruß Steve

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Reisi ist offline Reisi · 364 Posts seit 14.04.2016
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Neuer Beitrag 05.02.2018 21:30
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HI
Twenny
Du solltest darauf achten das man an den neuen Gasgriff die Gas Züge einhängen kann.
Am neuen Lenker solltest du bevor du den Gasgriff montierst die Farbe unter dem Griff wegschleifen sonst kann der Gasgriff hängen bleibt.
Das mit der Bremse wurde schon gesagt es gibt hier im Forum Lenker Treaths zu dem Thema die mir sehr geholfen haben.
Warum man jetzt am alten Lenker die Gummigriffe abmachen soll wenn an den neuen Lenker neue Griffe kommen weis ich nicht.

Gruß
Reisi

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Reisi am 05.02.2018 21:38.

bestes-ht ist offline bestes-ht · 24495 Posts seit 10.11.2009
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Neuer Beitrag 05.02.2018 22:24
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zum zitierten Beitrag Zitat von SteveHD

mit der Luftpistole zwischen....

Erklär das mal bitte genauer? fröhlich Hab da Bilder im Kopf.....
Attachment 276909

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Mondeo ist offline Mondeo · 9773 Posts seit 17.06.2015
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Neuer Beitrag 05.02.2018 23:18
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Ich denke er meinte Druckluft. Hat ja auch jeder zu Hause einen Kompressor. Ich habe einen Schraubendreher reingeschoben zwischen Rohr und Gummigriff und Silikonspray rein und dann ziehen.

Avatar (Profilbild) von Ozzy0307
Ozzy0307 ist offline Ozzy0307 · 135 Posts seit 06.09.2016
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fährt: 2013 XL883N Iron amber whiskey, 2003 Heritage Softail Springer Anniversary
Neuer Beitrag 06.02.2018 08:04
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Wenn du den Lenker wechselst UND auch neue Griffe haben willst dann musst du die alten Griffe gar nicht abmachen.. (bestes-ht: der mit der Luftpistole war gut...der Griff geht aus Angst runter...fröhlich) Zumindest den linken nicht, den rechten mit den Gaszügen kriegst er eh leicht runter... Die neuen Griffe müssen aber für den 1" Lenker sein..
Ich weiß nicht wie versiert du in sachen Elektrik bist, aber du mußt auf alle Fälle die Stecker von den Armaturen auspinnen weil die Stecker nicht durch die Bohrungen am Lenker passen.. Stecker ab, Kabel durch und Stecker wieder rauf...  
Ansonsten wurde eh alles auch mehrmals hier beschrieben, einfach mal die Suche bemühen..
Gutes Gelingen!

Gruß
Ozzy

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SteveHD ist offline SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008
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Neuer Beitrag 06.02.2018 08:08
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zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
zum zitierten Beitrag Zitat von SteveHD

mit der Luftpistole zwischen....

Erklär das mal bitte genauer? fröhlich Hab da Bilder im Kopf.....

Ist das falsche Kaliber, eine Druckluftpistole war gemeint

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Gruß Steve

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Twenny ist offline Twenny · 10 Posts seit 05.10.2017
fährt: Forty Eight
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10 Posts seit 05.10.2017
fährt: Forty Eight
Neuer Beitrag 06.02.2018 10:34
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Super! Vielen Dank :-)

Camino ist offline Camino · seit
Camino ist offline Camino
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Neuer Beitrag 06.02.2018 11:10
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...und wenn Du die neue Griffe montierst....spritz kurz vorher etwas Bremsenreiniger rein. Dann flutscht es wie von selbst. Der Bremsenreiniger verflüchtigt sich und alles ist fest.

Machete ist offline Machete · seit
Machete ist offline Machete
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 07.02.2018 10:16
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zum zitierten Beitrag Zitat von Camino
...und wenn Du die neue Griffe montierst....spritz kurz vorher etwas Bremsenreiniger rein. Dann flutscht es wie von selbst. Der Bremsenreiniger verflüchtigt sich und alles ist fest.

Ich wäre eher für Haarspray damit es flutscht, der Bremsenreiniger könnte den Gummi angreifen großes Grinsen.
Zudem hat das Haarspray auch noch Klebeeigenschaften und der Griff verdreht sich nicht. Außerdem riecht´s besser Freude

greetz Tom
 

Maddin-mv ist offline Maddin-mv · 73 Posts seit 24.10.2017
fährt: Iwl Berlin, Sportster 883
Maddin-mv ist offline Maddin-mv
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73 Posts seit 24.10.2017
fährt: Iwl Berlin, Sportster 883
Neuer Beitrag 07.02.2018 16:47
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In heißes Wasser legen geht auch, ich habe ansonsten Kleber mit ner guten offenzeit erst gleiten dann kleben. Selbst geschirrspülmittel geht ., braucht nur länger zum trocknen( ja es trocknet unter dem Gummi)

Mondeo ist offline Mondeo · 9773 Posts seit 17.06.2015
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9773 Posts seit 17.06.2015 aus Heppenheim (Bergstraße)

fährt: Softail Slim
Neuer Beitrag 07.02.2018 16:57
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Wenn die Griffe Original sind, brauchst du nix. Die werden ja geklemmt.

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