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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 883/N Std./Iron: 2016er Iron Euro 3 oder Euro 4 ???

XL 883/N Std./Iron: 2016er Iron Euro 3 oder Euro 4 ???

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XL 883/N Std./Iron: 2016er Iron Euro 3 oder Euro 4 ???

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DéDé · 5118 Posts seit 17.04.2008

aus Nordbadisches Tiefland
fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster

DéDé

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07.05.2018 21:00

Moin,
wer kann profund Auskunft geben? Ein Bekannter möchte eine Iron kaufen, am liebsten noch ne Euro 3 Version, aber das aktuelle Design (Räder, schwarzer Auspuff etc.). Jetzt die Frage - wann wurde von Euro 3 auf 4 umgestellt ? Äußerlich zu erkennen?

Danke

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9einhalb · 364 Posts seit 24.07.2016

fährt: forty eight Bj. 2011 ohne ABS & CanBus

9einhalb

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07.05.2018 21:05

Es gilt das Datum der Erstzulassung.
01.01.2017
Ab da ist Euro 4

DéDé · 5118 Posts seit 17.04.2008

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07.05.2018 21:12

Danke, genau das ist der Punkt, viele 16er HD Modelle sind bereits auf Euro 4, bei der Touring Familie ist das z.B. so, obwohl 2016 zugelassen. Könnte das bei der 16er Iron auch so sein?

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pornaz · 436 Posts seit 29.11.2014

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07.05.2018 21:18

Wenn deine Touring 2016 zugelassen wurde, dann unterliegt sie den Regeln der Euro3 Norm. Es kann natürlich sein, dass HD das 2016er Modell bereits Euro4 konform gebaut hat. Aber wirklich einhalten muss sie die Euro4 Norm erst ab einer Zulassung ab 01.01.2017.

Cheers

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DéDé · 5118 Posts seit 17.04.2008

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07.05.2018 21:21

eben, manche 2016er sind schon auf Euro 4 unterwegs

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pornaz · 436 Posts seit 29.11.2014

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07.05.2018 21:26

Dennoch unterliegen sie den Bestimmungen der Euro3 Norm.

Wenn du eine 2016er Maschine nimmst, die technisch der Euro4 Norm entspricht, gilt für diese Maschine trotzdem Euro3, da sie vor dem 01.01.2017 zugelassen wurde.
Du kannst an der Maschine also einen Euro3 Auspuff montieren.
Wenn du die gleiche Maschine 2017 zugelassen hast, darfst du nur einen Euro4 Auspuff montieren.
Nur so als Beispiel...

Cheers

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DéDé · 5118 Posts seit 17.04.2008

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07.05.2018 21:45

auch klar soweit, ich möchte einfach wissen ob die 16er Iron no ne echte Euro 3 ist, oder nicht

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LETTI · 10649 Posts seit 24.07.2006

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07.05.2018 22:42

Ich bin jetzt nicht der große Euronorm-Fachmann: Müssen die Kisten ab Euro-4 nicht eine geschlossene Tankentlüftung mit Aktivkohle-Filter besitzen? Der Filter sitzt, glaube ich, zwischen Motor und Hinterrad.
Das wäre schon mal ein erster Hinweis...

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BRC #2

DéDé · 5118 Posts seit 17.04.2008

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07.05.2018 22:59

das klingt interessant, ja

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Felifromhell · 50 Posts seit 20.04.2017

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fährt: 2016 Sportster Iron 883, 1973 Honda CB250 B4, 1980 Suzuki GS1000E

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07.05.2018 23:05

Also ich fahr ne 16er Iron ... EZ war im März 2016 und die ist auf jeden Fall eine Euro 3.

zetti64 · 69 Posts seit 02.10.2016

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fährt: XL1200CX J&H RnineT Scrambler LS650 Brötchenholbobber

zetti64

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08.05.2018 22:36

Hier die ofiziellen Tabellen des KBA bezüglich der Eurozuordnung.

sv211_l_schad_pdf.pdf
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Aymara · 1892 Posts seit 27.06.2017

fährt: Low Rider S 117

Aymara

Langes Mitglied

1892 Posts seit 27.06.2017

fährt: Low Rider S 117

09.05.2018 06:12

zum zitierten Beitrag Zitat von Felifromhell
Also ich fahr ne 16er Iron ... EZ war im März 2016 und die ist auf jeden Fall eine Euro 3.

Das bestätigt, was mir gerade durch den Kopf spukte:

Wenn die 2016er Roadster eine Euro3-Maschine ist und die 2017er Roadster eine Euro4, warum sollte das dann bei der Iron anders sein?!

__________________
Gruß

Chris

LETTI · 10649 Posts seit 24.07.2006

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LETTI

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aus Haiger

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09.05.2018 06:29

Lt Datenblatt
Iron 2016: EEC/95/1
Iron 2017: EC134/2014

Quelle: Motorrad Matthies

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BRC #2

Matze-VR1 · 567 Posts seit 12.10.2014

fährt: Street Glide Special

Matze-VR1

Langes Mitglied

567 Posts seit 12.10.2014
fährt: Street Glide Special

09.05.2018 07:11

Guten Morgen, um den Irrtum in diesem Thread nicht unkommentiert zu lassen: Ist ein Fahrzeug nach Euro 4 homologiert und wurde bereits 2016 zugelassen, dann natürlich nur nach den Bestimmungen Euro 4. Daher kann hier auch KEIN Euro 3 Auspuff montiert werden. Sehr verständlich am damals eingeführten M8 - Zulassung nur nach Euro 4.

Beste Grüße
m.

Dicker Junge · seit

Dicker Junge

Ehemaliges Mitglied

09.05.2018 11:14

zum zitierten Beitrag Zitat von LETTI
Lt Datenblatt
Iron 2016: EEC/95/1
Iron 2017: EC134/2014

Quelle: Motorrad Matthies

DAS ist das maßgebliche Kriterium ... und bezieht sich auf das Modelljahr.
Alle Bikes des Modelljahres 2017 sind nach Euro4 homologisiert ...
... und dürfen nur Euro4-konformes Zubehör montieren.
Gilt auch für die Bikes, die bereits 2016 zugelassen wurden.