Hallo Zusammen,
ich fahre eine 2015 Street Bob mit 103 er Motor. Wenn ich bei 100 km/h mit ca. 2100 bis 2200 U/min im sechsten Gang fahre, schüttelt meine Bob sehr stark und vibriert. Schalte ich dann in den fünften Gang herunter bei 2400 bis 2500 U/min, läuft sie wieder rund ohne Vibrationen. Das Gleiche wenn ich auf der Autobahn bei 140 km/h vom Gas runtergehe und in den Bereich von 100 km/h komme, Vibrationen ohne Ende. Kennt jemand dieses Thema? Ist das normal? 
Außerdem mag sie keine niedrigen Drehzahlen, z.b.: 4.Gang im Stadtverkehr. Ich habe die Serienauspuffanlage und auch den Serienluftfilter montiert.

Gruß Stephan

PS.: habe diesen Post zuerst in der falschen Rubrik gepostet

Meine LRS mag diese Drehzahlen auch nicht, 6 Gang tatsächlich erst ab 100Km/h und das hat mit den Motorlagern nichts zu tun.

Meine hatte sich anfangs komisch geschüttelt, als ich vom Gas gegangen bin, da war der LiMa Rotor falsch verschweißt und hat geeiert.

Ruckeln ist nicht schütteln.
Das kann meine auch ruckfrei, nur man merkt, das der Motor das nicht mag.

Meine Güte warum muss man so untertourig fahren , das der Motor anfang zu rütteln ( und danach fragen warum... ) klemmt dein Schalthebel , und hast du nur einen 6. Gang , oder hast du einen Krampf im Fuss .
Was glaubst du denn warum du ein 6 Gangetriebe und nicht ein 4 Gang Getriebe hast ?
Das wird echt immer schlimmer....
Wir brauchen eine App fürs schalten .

Untertouriges fahren kannst du mit einer Shovel oder Pan machen, die haben zu den modernen Dingern einfach viel mehr Schwungmasse.

Hallo, ich habe bei der Switchback meiner Frau auch seit diesem Jahr Big Sucker und Mastertunemapping (US Auspuff).
Seit dem schüttelts und ruckelt da nichts mehr, der TC 103 läuft sauber hoch. 6. Gang mit 70 ist machbar. Vor dem Mapping 6. Gang mit min. 90 km/h.
Wir sind jetzt bestens zufrieden, lässt sich super fahren ist wie ein neues Mopped.
Grüße