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Forum » Modelllinien » Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): heute liegen geblieben, Öllampe an - Motor aus

FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): heute liegen geblieben, Öllampe an - Motor aus

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FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): heute liegen geblieben, Öllampe an - Motor aus

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Avatar (Profilbild) von Marco321
Marco321 ist offline Marco321 · 3736 Posts seit 13.08.2012
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Neuer Beitrag 15.10.2018 06:24
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Seitenständer war doch bisher nur bei den Sportys ein Problem
​​​​​​"Side Stand"

 

__________________
Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

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FastGlider ist offline FastGlider · 2302 Posts seit 05.03.2012
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Neuer Beitrag 15.10.2018 09:46
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Wenn der Ständer ausgeklappt ist (evtl. auch nur anscheinend, bei def. Schalter) wird bei einem Startversuch definitiv im Tacho die Laufschrift 'Side Stand' durchlaufen.

__________________
-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...

Flesh Gordon ist offline Flesh Gordon · seit
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Neuer Beitrag 15.10.2018 12:29
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zum zitierten Beitrag Zitat von FastGlider
Wenn der Ständer ausgeklappt ist (evtl. auch nur anscheinend, bei def. Schalter) wird bei einem Startversuch definitiv im Tacho die Laufschrift 'Side Stand' durchlaufen.

OK. Dann ist es das auch nicht. Das stimmt mich nicht optimistisch. Dann bleibt wohl nur ein Wackelkontakt oder ein gebrochenes Kabel. Nicht eben leicht zu finden. 

Hammer1963 ist offline Hammer1963 · 141 Posts seit 23.11.2016
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fährt: Street Glide
Neuer Beitrag 16.10.2018 10:26
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zum zitierten Beitrag Zitat von Flesh Gordon
Ich habe noch bis 02/2019 Gebrauchtfahrzeuggaranatie darauf. Greift die bei sowas?

Wenn Garantie vorhanden, warum nicht zum Händler gehen und danach schauen lassen.
Ist doch nicht normal das man da selber sucht

Wie machst Du das mit dem Fernseh, wenn der plötzlich von alleine ausgeht und Du noch Garantie hast cool

Flesh Gordon ist offline Flesh Gordon · seit
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Neuer Beitrag 16.10.2018 10:31
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zum zitierten Beitrag Zitat von Hammer1963
Wenn Garantie vorhanden, warum nicht zum Händler gehen und danach schauen lassen.
Ist doch nicht normal das man da selber sucht

Das ist keine HD-Garantie, sondern läuft über einen Versicherer. Die sind erfahrungsgemäß nicht sonderlich zahlungswillig. Gestern lief sie 20 min. ohne Probleme, was nix heißt. 

Döppi ist offline Döppi · 21905 Posts seit 16.11.2005
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Döppi ist offline Döppi
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starSkullstarSkullstarSkullstarSkullstarSkull
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fährt: Low Rider St - Fast Johnnie
Neuer Beitrag 16.10.2018 11:51
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zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
Motortempetatursensor am ersten Zylinder hinter der hupe.war bei mir das Problem. Zum Glück günstigste lösung

Ja würde da auch mal ansetzen. Kommt ja öfters vor. 

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

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Flesh Gordon ist offline Flesh Gordon · seit
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Neuer Beitrag 16.10.2018 12:07
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zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
Motortempetatursensor am ersten Zylinder hinter der hupe.war bei mir das Problem. Zum Glück günstigste lösung

Ja würde da auch mal ansetzen. Kommt ja öfters vor.

OK. Dann sollte sie im Wiederholungsfall nach Abkühlung wieder laufen. Sofern der Sensor nicht ganz den Geist aufgibt. 
​​​​​​
Kann man das Teil durchmessen? 

PapaSmurf ist offline PapaSmurf · 179 Posts seit 09.07.2017
fährt: M8 Ultra Limited
PapaSmurf ist offline PapaSmurf
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179 Posts seit 09.07.2017
fährt: M8 Ultra Limited
Neuer Beitrag 16.10.2018 13:01
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In 2005 habe ich meine neue Springer Classic vom Händler gekauft und ich hatte nach ca. 3000 km gleiches Problem. Nachdem ich meinem Freundlichen das Problem schilderte, meinte er aus dem Stand, das ist nur ein kleines Problem. Er schickt mir einen Monteur raus, der das Problem schnell löst.
Hinter dem Spritzschutz vom Heckfender sitzt ein Relais und die Verbindungen hatten sich gelockert.
Ob es heutzutage noch dieses Relais gibt, kann ich nicht sagen. Ich habe ehrlich gesagt dieses bei der Street Glide noch nicht überprüft. 
Vielleicht weiß jemand mehr darüber, ob es solches Relais heutzutage noch gibt, oder ob es nun an einer anderen Stelle sitzt.

Gruß
Jo

Flesh Gordon ist offline Flesh Gordon · seit
Flesh Gordon ist offline Flesh Gordon
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Neuer Beitrag 16.10.2018 13:47
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Müsste nicht, egal ob Sensor oder Relais, ein Fehlerprotokoll abgelegt werden? 

Weich-Ei ist offline Weich-Ei · 3501 Posts seit 02.12.2011
aus Leipzig
fährt: AWO 425T
Weich-Ei ist offline Weich-Ei
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3501 Posts seit 02.12.2011 aus Leipzig

fährt: AWO 425T
Neuer Beitrag 16.10.2018 18:06
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Augen rollen
nein, zumindest nicht immer beim ET Sensor, solange der noch "irgendwie lesbare" Werte für die ECU liefert wird kein Fehler abgelegt.
Der Sensor bringt/kann bringen diverse Fehler beim "Sterben" egal ob der heiß oder kalt ist, geht vom einfachen Ausgehen bis zu ungesundem Motorlauf mit Eigenleben auf Grund seiner Grützewerte für die ECU.
Man sollte aber auch den Anschluss/Stecker des ETS kontrollieren auf Kabelbruch/Wackelkontakt, denn wenn der Stecker abgezogen/Anschluss unterbrochen wird geht der Bock aus.

__________________
Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... Augenzwinkern

Flesh Gordon ist offline Flesh Gordon · seit
Flesh Gordon ist offline Flesh Gordon
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 21.10.2018 20:34
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Heute genau 200km gefahren - ohne Probleme. Augen rollen

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