XL 1200 Forty-Eight: Hitzeschutzband bei 2018 48 (S. 2) - Milwaukee V-Twin

Invalid_UID · 615 Posts seit 01.05.2018

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09.02.2019 01:48

Die von dir erwähnten Fahrzeuge haben zum Teil eine höhere Verdichtung als die Sportster und das in der Straßen Version.

Die für den Rennsport umgebauten Fahrzeuge hatten vielleicht eine noch höhere Verdichtung und vielleicht sogar noch eine Aufladung, wo die höhere Strömungsgeschwindigkeit der Abgase eine höhere Aufladung zur Folge hatte?

Dann wird ein Motor im Rennsport auch noch anders belastet.

Aber mal ganz logisch nachgedacht. Die Abgase verlassen den Zylinder mit einer Temperatur von 700 bis 1000°C und treffen nach dem Ventil auf einen Krümmer, welcher egal ob er isoliert wurde oder nicht, Energie in Form von Hitze an die Umgebung abgeben muss, und dann erschrecken Sich die Abgase und werden dann um x° wärmer?

Ich denke wenn du es schaffst, das nachzuweisen, dann bekommst du den Nobelpreis.

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Rolf64 · 890 Posts seit 02.06.2014

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09.02.2019 09:58

Ach Kinders.....schaut einfach mal in den Penzl Katalog und beachtet den Warnhinweis zu diesem Thema !

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Gruß aus Bonn

Rolf

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09.02.2019 11:54

Zitat von ebenda:

Ich will meine Krümmer umwickeln!
Auf keinen Fall neue EFI (Einspritzer) Modelle umwickeln, da diese Fahrzeuge ab Werk recht mager
(hoher Sauerstoffanteil im Benzin/Luft Gemisch) abgestimmt sind und somit relativ heiß werden.
Ein umwickelter Krümmer würde einen massiven Hitzestau provozieren, was Auspuffanlage und sogar Motor beschädigen kann.

HeikoJ · 3943 Posts seit 18.11.2014

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09.02.2019 15:30

zum zitierten Beitrag Zitat von Invalid_UID
und dann erschrecken Sich die Abgase und werden dann um x° wärmer?

Jetzt fällt mir der richtige Vergleich ein, zieh mal einen Skianzug an und geh joggen. "werden um x Grad wärmer" ist die falsche Vorstellung, kühlen nicht ab weil die Krümmerwandung isoliert ist und keine (nicht so viel) Wärme nach außen abstrahlen kann. Die Wärmeenergie verbleibt im Krümmer weil sie nicht nach außen abgeleitet werden kann. Da die Energie nicht vernichtet werden kann (Energieerhaltungssatz) wird dadurch das Metall des Krümmers mehr erhitzt als ohne Hitzschutzband. Hat jedenfalls zur Folge das die Abgase heißer sind als ohne Hitzeschutzband.
Wenn ich bei meinem PC den CPU Kühler abbaue verringere ich auch die Kühlfläche, und was passiert ? Wenn beim Auto das Thermostatventil den kleinen Kühlerkreislauf nicht öffnet, was passiert ? Wenn ich meine Heizungsrohre isoliere und den Brenner nicht runterregle, was passiert ?

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von HeikoJ am 09.02.2019 16:03.

Invalid_UID · 615 Posts seit 01.05.2018

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09.02.2019 19:03

Das was ich dir die ganze Zeit sage.

Bleibt warm

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HeikoJ · 3943 Posts seit 18.11.2014

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09.02.2019 19:28

zum zitierten Beitrag Zitat von Invalid_UID
Bleibt warm

Eben nicht ! Ist viel heißer als ohne Hitzeschutzband, weil keine Wärmeableitung.

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09.02.2019 20:24

Entweder willst du es nicht verstehen oder du kannst es nicht verstehen.

Du behauptest ständig das es heißer wird, das ist aber nach allen Regeln NICHT möglich.
Es bleibt heiß, es bleibt warm oder es kühlt einfach weniger ab. ABER ES KANN NICHT HEIßER WERDEN!!!

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09.02.2019 20:58

zum zitierten Beitrag Zitat von HeikoJ
heißer als ohne Hitzeschutzband

Fragt sich wer wen nicht versteht ...

... weil man ohne Hitzschutzband eine Kühlfläche hat (Außenfläche des Krümmers) die Hitze an die Umgebungsluft ableitet, MIT Hitzeschutzband ist diese Kühlfläche von der Umgebungsluft isoliert, kann also keine Hitze ableiten. Wenn ich etwas kühlen will muß ich die Fläche die einem Kühlmedium, also alles was kälter ist als das was ich kühlen will, ausgesetzt ist vergrößern. Wenn ich diese Fläche aber verkleinere (Hitzeschutzband) kann nicht so viel Hitze abgeleitet werden, ergo wird es IM VERGLEICH ZU VORHER heißer.

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09.02.2019 21:01

Glückwunsch.

Jetzt hat ers

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dobber · 36 Posts seit 14.07.2017

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10.02.2019 15:36

OK. Vielen lieben Dank an die Gemeinde.

Offenkundig ist dem also eher abzuraten.

Ergo..werde ich es sein lassen.

Vielen Dank nochmal für eure Hilfe!!

Grüße Rene

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bj48 · seit

bj48

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10.03.2019 13:00

Hallo,
da die mitgelieferten Schellen bei dem Band müll sind will ich das Band mit Schraubschellen Befestigen.
Die 40-60mm müsste ja passen oder?

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=...%2F302019896457

Ralf31 · 2636 Posts seit 06.04.2011

fährt: Kawasaki VN 900

Ralf31

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fährt: Kawasaki VN 900

10.03.2019 13:19

Soll doch jetder so machen wie er es will. Meine sind schon seit Jahren umwickelt, bis jetzt ist alles in Ordnung aber vielleicht bin ich da einfach auch schmerzfreier. Ich mache mir nie so viele Sorgen was würde wenn alles passieren. Ich glaube auch nicht das der Motor einen Schaden nimmt oder die Krümmerrohre rosten. Hier wird manchmal recht viel Panik verbreitet bei manchen Sachen. Aber egal ich mache es so wie ich es will Freude

Gruß Ralf

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Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können! Freude

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10.03.2019 13:30

Man kann auch einfach Sicherungsdraht nehmen, welches um das Band geschlungen und verdrillt wird.

Richtig ausgeführt sieht das auch top aus.

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Pinkpanter · 3 Posts seit 10.03.2019

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Pinkpanter

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3 Posts seit 10.03.2019
fährt: Harley

10.03.2019 16:00

Fazit : Hitzeschutzband bei Vergaser Modellen okay.

Bei Einspritzern ist abzuraten ( Sonde bekommt falsche Werte was zu Folgeschäden führen kann)

In diesem Sinne , schönen Sonntag ????