Moinsen,

Yep... Meiner Einer, nämlich so was HIER (gibt auch noch andere Anbieter im Net).
Kann mit zusätzlichem Zubehör (z.B. Näherungssensor, Erschütterungssensor usw.)
erweitert werden.

Erfahrungen: da bis dato niemand versucht hat sich mein Moped unter den Nagel zu reißen,
so gesehen keine.
Ansonsten: Sehr gute beschriebene Installationsanleitung. Wenn man sich ein wenig mit Elektrik
auskennt auch relativ problemlos anzuschließen. Sirene sehr laut ; Warnblinkfunktion bei Alarm.
Reichweite des "Handsenders" irgendwo zwischen 5 und 10 Metern.

Kleiner Nachteil: Die Anlage schaltet sich - wenn das Moped 5 Tage lang nicht bewegt wurde - von
alleine ab, um den Moped-Akku zu schonen. Die "Wegfahrsperre" ist aber auch dann noch aktiv ;
nur die Sirene geht nicht mehr los, wenn sich einer am Moped zu schaffen macht.

Greetz  Jo
 

Hi Stefan,

ich habe an meiner ´99er FLHR die M+S LEGOS 2 nachgerüstet; das ist die "kleine Schwester" der Anlage, die Jo verbaut hat. Dazu den M+S Mikrowellensensor (nein, damit wärmt man keine Suppe auf  ), also besser gesagt Näherungssensor, den man sehr fein stufenlos einstellen kann.

Wenn man möchte, geht der Alarm schon los, wenn jemand in mehreren Metern Entfernung vorbeigeht (aber wer will das schon?); ich habe den Sensor so eingestellt, dass er erst auslöst, wenn jemand Hand an die Maschine legt bzw. versucht, sich draufzusetzen.

Einziger Nachteil von dem Näherungssensor: wenn man eine Abdeckplane über dem Bike hat und es längere Zeit stark regnet, die Plane also schwerer wird und sich dem Sensor nähert, weil sie direkt auf dem Bike aufliegt, kann der Alarm auch auslösen. Ist bei mir aber erst einmal passiert. Mit einer Lageveränderung des Sensors wäre das kleine Manko aber leicht zu beheben.

Dass die Anlage 10 Tage nach dem letzten Aktivieren oder Deaktivieren von alleine abschaltet wg. Batterieschonung, stört mich nicht; einmal kurz wieder aktiviert und fertig. Man kann das entsprechende Kabel auch direkt mit der Zündung verbinden; dann muss man den Kontakt nicht händisch betätigen, sondern nur einmal kurz die Zündung einschalten.
Alternativ einfach alle paar Tage einmal mit der Fernbedienung aus- und wieder einschalten; das ist ja kein großes Ding.

Der Einbau war wirklich kinderleicht, auch dank guter Beschreibung.
Bin super zufrieden mit der ganzen Anlage, kann bisher allerdings nicht von irgendwelchen Entwendungsversuchen unbefugter Zeitgenossen berichten.
Im Selbstversuch hat die Alarmanlage aber gezeigt, was sie kann - schweinelaut und man lässt sofort die Finger von dem Bike - genau so soll´s ja auch sein.

Ich kann die Anlage also nur empfehlen!

Danke erstmal für die Rückmeldungen, werde mir das mal anschauen. Hat jemand auch wertvolle Erfahrungen mit GPS-Trackern?

Hi,
Erfahrung habe ich nicht damit, aber ich kann Dir zumindest den Tipp geben, dass es im Forum zu diesem Thema schon
mehrere Beiträge gibt (z.B.HIER).

Ebenfalls kann ich Dir die Info geben, dass es so etwas auch von HD gibt (gab ? ? ?), aber - warum auch immer - NUR für
den BRASILIANISCHEN Markt. Ich bin vor einiger Zeit beim Studieren eines Leitungsplans darüber "gestolpert" und hab
mal ein wenig im Net herum gesucht, doch es gibt so gut wie keine Infos zu diesem Teil (OEM# 72637-10), geschweige denn
Preise. Das Einzige, was ich "ausgegraben" habe, war eine Einbauanleitung in portugiesisch. (Fotos)

Vielleicht weiß ja Einer mehr.....


Greetz  Jo

 

Moinsen noch mal,

Die Legos 4 hat im "scharfen" Modus laut Hersteller eine Stromaufnahme von 1,8 mA. Hast Du weitere
Sensoren daran angeschlossen, erhöht sich naturgemäß die Leistungsaufnahme. Angenommen Du hast
eine 30Ah Batterie in Deinem Moped verbaut, hat diese (theoretisch) nach ca. 30 Tagen nur noch ca. 50%
ihrer Leistung (Kapazität). Die serienmäßigen HD-Alarmanlagen haben eine höhere Stromaufnahme.

Aber - wie geschrieben - das Teil geht eh nach 5 Tagen Standzeit auf "Stand-By", und dann ist die Stromaufnahme = Null.

Greetz  Jo