Moin,
wenn die Wide Glide zurück in die Garage muß, dann muß ich sie ca 5 Meter rückwärts schieben. Dabei ist mir aufgefallen das der Riemen am Hinterrad schabt, bzw an dem Lappen dazwischen welcher dann ans Rad kommt.
Im Normalfall und vorwärts ist genug Luft.
Ist das normal ? Man hört es auch. Mache ich etwas verkehrt ?

Gruß
Roger

Ist bei mir auch. Mein Schrauber meint das das normal ist.

schau mal dein hinterrad an ob es richtig ausgerichtet ist,
das der riemen beim rückwärts schieben nach innen läuft, ist ganz normal, da das vordere pulley keinen anschlag innen hat

Moin,
wenn das Rad einen halben Millimeter weiter weg vom Riemen steht als es soll - wie kann es dann erst recht zum Kontakt kommen ?
Ich habe diese 2,4 mtr lange Wasserwaage rechts an den Hinterreifen gelegt und zum vorderen Rad ist ein Abstand von ca 2 mm. Also nicht ganz anliegend.
Wenn ich das Hinterrad jetzt also ganz exact ausricht kommt es noch dichter an den Riemen.
Gruß
Roger

Moin,
durch die umgekehrte Drehrichtung ist das normal,
wenn ich meinen Primär Belt so bewege, passiert das gleiche.
Läuft der Riemen vorwärts ohne Kontakt zum Pulley, mach Dir keine Sorgen.
Gruß
Roller

Das der Riemen beim rückwärts schieben etwas nach innen läuft kommt häufig vor und ist unbedenklich. Warum das so ist konnte hier bisher niemand schlüssig erklären. An der fehlenden Anlaufscheibe innen liegt es def. nicht, da selbige den seitlichen Riemenweg ja nur begrenzen würde Auch der Vergleich mit dem Kettendurchhang ist fehl am Platz, da ein Riemen keinen Durchhang hat und spielfrei läuft im Gegensatz zu einer Kette. Zumindest wenn er richtig gespannt ist. Das vordere Pulley ist so breit das der Riemen ein gutes Stück darauf seitlich wandern kann ohne selbiges (innen) zu verlassen.

Moin zusammen, 
leider habe ich keine Ahnung von der Zahnriemen-Einstellung. Aber bei meinem Dealer hat man mir erklärt, dass er hinten leicht nach links laufen soll. 

Wie geht das mit dem Laser? Würde ich gern mehr darüber wissen. Ist mein erstes Motorrad mit Zahnriemen.