zum zitierten Beitrag Zitat von MIKE48
Hast du mal die Batterie durchgemessen?
Macht den Eindruck, als ob der Saft einbricht...

Da gibt es hier aber Experten, die das besser beurteilen können. 

zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
Ist im Display danach beim Durchklicken low rng erschienen??
Das heißt zwar geringe Reichweite bei Reserve.
Wird aber auch angezeigt wenn beim Starten die Spannung zu sehr in den Keller geht.

Meine Heritage hatte nun das gleiche Problem bei null Geraden.
Orgelte lang und ging entweder erst beim zweiten Mal an oder sehr verzögert. 
Zeigte im Display low rng. 
Das ging dann erst beim fahren weg.
Und sie ging mir auf den ersten Kilometern sogar aus beim kupplungsziehen.
Batterie war ursächlich. 
Sie kackte zwar nicht total ab bis zum klack klack.
Aber der Motor hatte Mühe beim Startvorgang auf Drehzahl zu kommen.
Auch das Steuergerät bzw die Daten hatten dann auf den ersten Kilometern Probleme.
Fehler wurde nur unter BCM angezeigt....ebenfalls zu geringe Spannung.
Etliche Startvorgänge später bei kalten Außentemperaturen mit warmen Motor verliefen völlig normal.
Laut Voltmeter ging meine beim Startversuch auf 8v runter.

zum zitierten Beitrag Zitat von Chopper 15
Wenn die Batterie schwächelt ist das bei meiner Spoty auch so das sie erst beim 2. versuch startet. Das sie startet liegt daran das durch den 1. startversuch einige Verbraucher aktiviert werden und hierdurch die Batterie einen kleinen Schub bekommt.