Bei den V-Rods gab es das wohl schon von Anfang an:

"Die Frischgasversorgung nach dem Fallstromprinzip wird von zwei Drosselklappen mit einem Ansaugquerschnitt von jeweils 53 Millimetern gesteuert. Die neue sequentielle Kraftstoffeinspritzung arbeitet nach einem Prinzip, das dem 2001 erstmals in den Softail Modellen eingeführten System entspricht und das Ansaugunterdruck, Kurbelwellenposition, Ansauglufttemperatur, Drosselklappenstellung sowie Zylinderkopftemperatur sensorisch überwacht."

http://www.hd-magdeburg.de/v-rod/VRSCAmotor/triebwerk.htm

Aber bei den Sporti2es????

Jetzt mal im ernst... wofür braucht ne Sporty ne Hupe? Da reicht doch der Rückspiegel

Vielleicht hat de MAschine en Nebelhorn drann gehabt!