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Alle Tourer: Zündkerzenwechsel M8

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Alle Tourer: Zündkerzenwechsel M8

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Rufus · 534 Posts seit 09.09.2019

aus AA
fährt: XL1200C 1999, FLHRXS 2019

Rufus

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534 Posts seit 09.09.2019

aus AA

fährt: XL1200C 1999, FLHRXS 2019

19.07.2021 14:35

Wie genau würde denn so ein Werkzeug aussehen?
Das, was ich dazu im Internet finden konnte, erscheint mir ein wenig sperrig. Wenn man den Tank nur etwas anhebt, hat man ja nicht wirklich viel Platz, um da noch mit Werkzeugen zu hantieren.

__________________
.
Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!

Ole66 · 1907 Posts seit 10.07.2018

aus Stendal´s schönste Ortschaft
fährt: Street Glide Ann. 115, J&H mit SE LuFi, Mapping, Wilbers Nivomat

Ole66

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aus Stendal´s schönste Ortschaft

fährt: Street Glide Ann. 115, J&H mit SE LuFi, Mapping, Wilbers Nivomat

19.07.2021 14:37

zum zitierten Beitrag Zitat von JörgW
Meine ficken Dinger reichen

Geiles Wortspiel großes Grinsen

__________________
Ole aus Stendal
_____________________________________________
"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner

Frieden und
Freiheit
für alle!

joe.sixpack · 2220 Posts seit 26.02.2012

aus Niederrhein
fährt: HD und BMW

joe.sixpack

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aus Niederrhein

fährt: HD und BMW

19.07.2021 14:38

Ja das hat HD „gefickt eingeschädelt“ mit den Garantiebedingungen.
Meine SG ist im August 2 Jahre alt, aber die Laufleistung liegt erst bei ca. 9000 km. Da sind die Zündkerzen noch weit von ihrer Verschleißgrenze entfernt. Bei der kommenden Garantie-Inspektion werden die 4 Dinger trotzdem getauscht, weil HD das so vorschreibt (sagt der Händler). Ich halte das für Verschwendung von Geld und Ressourcen.

__________________
>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<

wolf_t · 659 Posts seit 01.08.2013

aus Roth, Mittelfranken
fährt: 2003 Electra Glide

wolf_t

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fährt: 2003 Electra Glide

19.07.2021 14:43

Hier gibt's ein Video:

https://www.youtube.com/watch?v=XDQ2C5QUkIg

Dieser Beitrag gefällt: RoadGlide13, Rufus

motorcycle boy · 2182 Posts seit 01.09.2018

fährt: diverse

motorcycle boy

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2182 Posts seit 01.09.2018

fährt: diverse

19.07.2021 15:51

Danke für das Video. Das ist ja wohl Realsatire. Das Anschauen sollte Pflicht werden für alle, die hier den M8 so hoch loben. Und daneben ein Video über den V-Twin-Zündkerzenwechsel von 1907 bis zum Twin Cam fröhlich

__________________
„I don‘t like valves that look like golf tees. Intake valves should be the size of trash can lids, and pistons should be the size of manhole covers“ (Jay Leno)

rockerle69 · 6834 Posts seit 18.02.2009

fährt: Zarte & Dicke. EVO, und VRSCA 2002

rockerle69

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6834 Posts seit 18.02.2009

fährt: Zarte & Dicke. EVO, und VRSCA 2002

19.07.2021 16:15

Aloha,
I love my EVO cool

Was auf jeden Fall hilfreich ist bei der Montage ist sogenanntes Zündkerzensteckerfett. Endweder beim freundlichen Mercedeshändletr am Teiletresen (A002989805109)
Oder alternativ von Techmol
Damit lassen sich auch nach längerer Zeit die Stecker wieder gut entfernen und backen nicht so an.
Hab das zuerst bei den festhockenden Steckern beim benz genomen auf Anraten vom Teileonkel und seitdem bei allen Kerzen.

__________________
Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.

#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.

Dieser Beitrag gefällt: Ole66

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Rene D. · seit

Rene D.

Ehemaliges Mitglied

19.07.2021 16:24

zum zitierten Beitrag Zitat von motorcycle boy
Danke für das Video. Das ist ja wohl Realsatire. Das Anschauen sollte Pflicht werden für alle, die hier den M8 so hoch loben. Und daneben ein Video über den V-Twin-Zündkerzenwechsel von 1907 bis zum Twin Cam

Um so unverschämter ist die Servicevorgabe von HD die Kerzen alle zwei Jahre zu wechseln, bzw. wechseln zu lassen. Das ist gerade in Verbindung mit der 4-Jahresgarantie bei der man den Service machen lassen muss pure Abzocke.

Ich hatte es in einem anderen Thread schon mal erwähnt. Der Werkstatt sollte man mitteilen beim Kerzentausch hochwertige Honda-Kerzen ,die ohne Zeitbeschränkung nur alle 32.000km getauscht werden müssen, einzubauen. Die minderwertigen HD Kerzen scheinen ja Gefahr zu laufen alle zwei Jahre abzukacken,auch wenn man nur wenig km fährt. Augenzwinkern

Gruß,
René

Dieser Beitrag gefällt: Jannemann

stara74 · 550 Posts seit 29.09.2017

fährt: wide glide

stara74

Langes Mitglied

550 Posts seit 29.09.2017

fährt: wide glide

19.07.2021 19:24

De Kerzen sind ruck zuck gewechselt, Tank anheben Stecker ziehen( brauchst kein spezial Werkzeug)
Hab's erst bei nem M8 Freewheeler gemacht

Dieser Beitrag gefällt: Websucht

snike98 · 495 Posts seit 14.11.2020

aus Soest, Westfalen
fährt: Ultra Limited 2020, Softail Springer 1992, Kawasaki ZRX1100, BMW R1200 GS Rallye u.a.Krawallbüchsen

snike98

Langes Mitglied

495 Posts seit 14.11.2020

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19.07.2021 20:41

zum zitierten Beitrag Zitat von Rene D.

zum zitierten Beitrag Zitat von motorcycle boy
Danke für das Video. Das ist ja wohl Realsatire. Das Anschauen sollte Pflicht werden für alle, die hier den M8 so hoch loben. Und daneben ein Video über den V-Twin-Zündkerzenwechsel von 1907 bis zum Twin Cam

Um so unverschämter ist die Servicevorgabe von HD die Kerzen alle zwei Jahre zu wechseln, bzw. wechseln zu lassen. Das ist gerade in Verbindung mit der 4-Jahresgarantie bei der man den Service machen lassen muss pure Abzocke.

Ich hatte es in einem anderen Thread schon mal erwähnt. Der Werkstatt sollte man mitteilen beim Kerzentausch hochwertige Honda-Kerzen ,die ohne Zeitbeschränkung nur alle 32.000km getauscht werden müssen, einzubauen. Die minderwertigen HD Kerzen scheinen ja Gefahr zu laufen alle zwei Jahre abzukacken,auch wenn man nur wenig km fährt.

Gruß,
René

Na klar ist das Geldmacherei. Bei HD wie bei vielen anderen Marken (Auto oder Motorrad) gleichermaßen. Unser (viel zu selten genutztes) Cabrio bekam nach vier Jahren und sagenhaften 7500 km acht neue Zündkerzen, weil Ford es so vorschreibt. Fingerspitzengefühl des Meisters? Fehlanzeige. Geld verdienen ist angesagt. Bei meiner Ultra Limited wird es wahrscheinlich ebenso laufen wenn die 2 Jahre um sind.
By the way: Zum beruflichen Kilometerfressen fahre ich noch einen Nissan, der bekam nach Vorschrift nach 100.000 km neue Kerzen! großes Grinsen

Gruß an alle
Dirk

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There`s no second chance for a first impression!

Kay_Doubleyou · 669 Posts seit 24.02.2011

fährt: FXE 79

Kay_Doubleyou

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19.07.2021 22:21

sollte ne passende Zange so aussehen ?

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bestes-ht · 24492 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

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19.07.2021 22:46

Was kann HD dafür das ihr zu wenig km schrubbt?
Darum gibt es die HOG‘s… 😂

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

snike98 · 495 Posts seit 14.11.2020

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19.07.2021 23:22

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Was kann HD dafür das ihr zu wenig km schrubbt?
Darum gibt es die HOG‘s… 😂

Wenn wir alle viel mehr fahren würden käme HD mit der Lieferung der Zündkerzen nicht mehr nach cool

.
Zumindest wenn die Logistik genauso up to date ist wie die Technik (Serviceintervalle).

__________________
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riedmich · 206 Posts seit 24.09.2020

aus Schmidham bei Riedering
fährt: Road King 2020

riedmich

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20.07.2021 08:58

zum zitierten Beitrag Zitat von joe.sixpack
Ja das hat HD „gefickt eingeschädelt“ mit den Garantiebedingungen.
Meine SG ist im August 2 Jahre alt, aber die Laufleistung liegt erst bei ca. 9000 km. Da sind die Zündkerzen noch weit von ihrer Verschleißgrenze entfernt. Bei der kommenden Garantie-Inspektion werden die 4 Dinger trotzdem getauscht, weil HD das so vorschreibt (sagt der Händler). Ich halte das für Verschwendung von Geld und Ressourcen.

Vorbeugende Instandhaltung nach Plan ist in den meisten Fällen Verschwendung, wenn man es nur nach dem frühzeitigen Wechseln von Teilen beurteilt, die noch eine Zeit x gehalten hätten.

Mir ist hier ein bisschen Verschwendung definitiv lieber als irgendwann und irgendwo ungeplant zu stehen weil was defekt ist.

__________________
Die globale Erwärmung ist Nichts im Vergleich zur globalen Dummheit der Menschheit.

riedmich · 206 Posts seit 24.09.2020

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fährt: Road King 2020

riedmich

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aus Schmidham bei Riedering

fährt: Road King 2020

20.07.2021 09:11

zum zitierten Beitrag Zitat von snike98

zum zitierten Beitrag Zitat von Rene D.

zum zitierten Beitrag Zitat von motorcycle boy
Danke für das Video. Das ist ja wohl Realsatire. Das Anschauen sollte Pflicht werden für alle, die hier den M8 so hoch loben. Und daneben ein Video über den V-Twin-Zündkerzenwechsel von 1907 bis zum Twin Cam

Um so unverschämter ist die Servicevorgabe von HD die Kerzen alle zwei Jahre zu wechseln, bzw. wechseln zu lassen. Das ist gerade in Verbindung mit der 4-Jahresgarantie bei der man den Service machen lassen muss pure Abzocke.

Ich hatte es in einem anderen Thread schon mal erwähnt. Der Werkstatt sollte man mitteilen beim Kerzentausch hochwertige Honda-Kerzen ,die ohne Zeitbeschränkung nur alle 32.000km getauscht werden müssen, einzubauen. Die minderwertigen HD Kerzen scheinen ja Gefahr zu laufen alle zwei Jahre abzukacken,auch wenn man nur wenig km fährt.

Gruß,
René

Na klar ist das Geldmacherei. Bei HD wie bei vielen anderen Marken (Auto oder Motorrad) gleichermaßen. Unser (viel zu selten genutztes) Cabrio bekam nach vier Jahren und sagenhaften 7500 km acht neue Zündkerzen, weil Ford es so vorschreibt. Fingerspitzengefühl des Meisters? Fehlanzeige. Geld verdienen ist angesagt. Bei meiner Ultra Limited wird es wahrscheinlich ebenso laufen wenn die 2 Jahre um sind.
By the way: Zum beruflichen Kilometerfressen fahre ich noch einen Nissan, der bekam nach Vorschrift nach 100.000 km neue Kerzen!

Gruß an alle
Dirk

Sehe ich nicht ganz so. Schaut Euch die Langzeitsrgebnisse der Motorrad-Zeitschrift an bei den 50.000 km Tests. Eine Heritage mit M8 auf Platz eins. Eine Road King ebenfalls unter den ersten fünf Plätzen. Da sind die 8.000 km Wartungsintervalle sowie ein gewisses Maß an „Verschwendung“ meiner Meinung nach gut investiertes Geld. Bei Zuverlässigkeit und Verschleiß war die Heritage jeweils top im Vergleich zu den meisten anderen Motorrädern dieser Testreihen.

__________________
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Rene D. · seit

Rene D.

Ehemaliges Mitglied

20.07.2021 09:17

zum zitierten Beitrag Zitat von riedmich
Sehe ich nicht ganz so. Schaut Euch die Langzeitsrgebnisse der Motorrad-Zeitschrift an bei den 50.000 km Tests. Eine Heritage mit M8 auf Platz eins. Eine Road King ebenfalls unter den ersten fünf Plätzen. Da sind die 8.000 km Wartungsintervalle sowie ein gewisses Maß an „Verschwendung“ meiner Meinung nach gut investiertes Geld

Das heißt also das Du davon ausgehst das die HD nicht auf den ersten Platz gelandet und der Verschleiß höher gewesen wäre wenn noch die ersten Kerzen drin wären und der Wartungsinterwall bei 24.000km gelegen hätte. Augenzwinkern

VG,
René

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