Moin zusammen, 

eigentlich suche ich seit geraumer Zeit eine FXSTC Evo, da mein Herz nur für einen Vergaser schlägt und ich mehr der Chopper als Cruiser Typ bin. 

Nach endloslanger erfolgloser Suche bislang habe ich bei einem örtlichen Händler eine Softail Heritage Bj. 2000 mit einem TwinCam Vergaser gesehen, die mir optisch zusagt. 

Es handelt sich um ein US-Bike, das laut Brief seit 2014 in Deutschland ist und hier 2 Besitzer hatte. Das Tacho zeigt ca. 43 tkm (nicht Meilen) an. 

Es liegen lediglich zwei Rechnungen über LuFi, Batterie, zwei TÜV Berichte aus 2018 und 2020 und der alte und neue Brief und Schein vor. An Wartungen ist nichts dokumentiert worden. 

Es gibt am Tank Gebrauchsspuren, mit denen ich leben kann und der Preis liegt bei 9.690,- €

Ich habe die VIN erhalten, damit ich mir das Carfax einholen kann. Wenn ich auf Carfax.eu gehe werden keine Ergebnisse zu der VIN angezeigt. 

Wenn ich zu einer anderen Seite gehe: Carvertical. 
Dann zeigt er mir die Heritage an. 

Ich bin jetzt im Besonderen darüber verwirrt, dass es bei Carfax nicht angezeigt wird und im Allgemeinen darüber verwirrt, ob ich zuschlagen soll. 

Ich habe es inzwischen aufgegeben eine gescheite FXSTC als Vergaser zu finden und will endlich meine erste Harley fahren. 

Hat jemand Erfahrungen mit Carfax einholen? 

Viele Grüße

Wie gesagt, ich suche schon sehr lange eine FXSTC und will möglichst eine in Urzustand. Farbe fast egal, aber es soll eine mit dem Adler am Tank, also dem original Emblem sein.

Aber sei es drum... Zum eigentlichen Thema, was hältst du von dieser Heritage und kannst du mir sagen, wieso die VIN nicht auf der Carfaxseite gezeigt wird? Auf anderen Seiten wird das Motorrad immerhin identifiziert.... 

PS.: Ape und Sissybar bei deiner Softail gefallen mir sehr. Die 88er hat noch ne Kette und 4 Gang richtig?

Carfax hat Daten zu Pkw und Light Trucks (ab 1984, seit 1996 online), aber leider nicht alle Motorräder gelistet – und ist natürlich auch immer nur für die Zeit in USA aussagekräftig. Ob es sich bei dem avisierten Bike um einen Unfaller o.ä. handelt, kann im Zweifelsfall ein Fachmann feststellen...

Das Budget ist natürlich auch oft ein Grund, Kompromisse einzugehen.

Hab ich mir echt abgewöhnt, da es immer ziemlich teuer geworden ist, aus finanziellen Gründen zurückzustecken.

Gruß, Franz

Fahr zum Händler und hör Dir beides an.

Ist, wie alles im Leben, Geschmacksache.

Ich steh' halt mehr auf Evo's.

Gruß, Franz

Ich hab Evo und TC88.
Der Klang in Bezug auf Potatosound ist bei dem TC88 um einiges besser.

https://www.youtube.com/watch?v=7OjJibqcrcM

GRUNDGÜTIGER!!! Das ist ja fast genau das, was ich suche bzw. ursprünglich suchte!!!.. 😱😱😱

Kenne dieses Tanklogo nicht bei der Baureihe, aber macht ja auch nichts. Seit heute morgen inseriert und leider sooo weit weg von mir, dass nicht mal eben hinfahren kann..