Bei Seilzugkupplungen muß etwas zurück gedreht werden, da etwas Spiel zwingend erforderlich ist. Spielfrei geht eigentlich nur bei hydraulisch getätigten Kupplungen. Das könnte der Grund für unterschiedliche Angaben sein.
__________________ Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Stimmt da hast Du recht ... ich korrigiere mich , ich habe nach "Kupplung einstellen nach Herstellerangabe" auf der nächsten Seite nicht weiter gelesen
Asche auf mein Haupt
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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Anspie am 21.06.2022 21:07.
Ork77 · 509 Posts
seit 16.12.2012
aus Witten fährt: Harley Davidson Fat Boy FLSTF EZ. 2001
Habe mir auch die Müller Power Clutch bestellt mit einem neuen Kupplungszug und einer neuen Dichtung. Einen neuen O-Ring wo der Zug rein kommt, habe ich hier noch liegen. Mir graut es nur davor die Auspuffanlage zu demontieren, da ich sie Gewickelt habe und die Schrauben überdeckt sind.
Hoffe ich bekomme sie in einem Stück abmontiert.
__________________ MfG
Gnadle · 1211 Posts
seit 28.01.2021
fährt: Low Rider S 2021 FXLRS und XL Iron 883N 2020
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24.06.2022 15:39
Habe meine gerade vom abgeholt. Ist ein Unterschied wie Tag und Nacht. Vorher nur mit dem Zeigefinger alleine Kuppeln ging nicht. Jetzt ohne Probleme mit einem Finger das zu machen. Man muss sich etwas umgewöhnen da sie anders reagiert, so fühle ich das zumindest.
Preiß inclusive allem 335 Euro. Arbeitszeit 1,2 Stunden. Für mich absolut ok.
So unterschiedlich können die Preise sein, Harley Köln nimmt 410
__________________ Et jeilste Land op der Welt dat is Kölle.....
Gnadle · 1211 Posts
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24.06.2022 17:42
zum zitierten BeitragZitat von Kölner
So unterschiedlich können die Preise sein, Harley Köln nimmt 410
kann aber auch sein das der Aufwand von Low Rider S zu Fat Boy größer ist. Auf meiner Rechnung steht nix von Getriebeöl. Das kann man auch auffangengen und wieder verwenden.
zum zitierten BeitragZitat von Kölner
So unterschiedlich können die Preise sein, Harley Köln nimmt 410
kann aber auch sein das der Aufwand von Low Rider S zu Fat Boy größer ist. Auf meiner Rechnung steht nix von Getriebeöl. Das kann man auch auffangengen und wieder verwenden.
.....wenn mann will
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Gnadle · 1211 Posts
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zum zitierten BeitragZitat von Kölner
So unterschiedlich können die Preise sein, Harley Köln nimmt 410
kann aber auch sein das der Aufwand von Low Rider S zu Fat Boy größer ist. Auf meiner Rechnung steht nix von Getriebeöl. Das kann man auch auffangengen und wieder verwenden.
.....wenn mann will
ja da gebe ich dir recht, man muss auch manche Dinge kundenfreundlich machen. Aber das muss man wollen.
__________________ Gruß Werner
Ork77 · 509 Posts
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aus Witten fährt: Harley Davidson Fat Boy FLSTF EZ. 2001
Es kommt immer bei den Preisen darauf an ob die Auspuffanlage abmontiert werden muss (wie in meinem Fall) oder nicht und ob das Getriebe Öl erneuert werden muss.
Viele öffnen das Getriebe ohne vorher Öl abzulassen, das spart natürlich Zeit. Hinterher muss die fehlmenge nur nachgefüllt werden und feddich.
Hab sie jetzt in einer freien Werkstatt einbauen lassen, 70€ Arbeitslohn. Der Chef ist selber Harleyfahrer
Auspuff hat er abgebaut. Getriebeöl direkt komplett gewechselt, Clutch und Dichtung 200€.
Hört sich schon anders an als beim Harleyhändler.
Gruß Micha
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Kokesch · 103 Posts
seit 28.02.2020
fährt: Road Glide CVO ST
Kokesch
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fährt: Road Glide CVO ST
25.05.2023 15:25
Habe ne neue Street Glide CVO, Modell 2022 gekauft. Die hat ja jetzt auch ne Seilzugkupplung. Kannte bisher nur die Hydraulische...
Empfinde die Kupplung ziemlich ruppig. Deswegen möchte ich mir ne Power Clutch von Müller einbauen. Ist denn der Einbau bei den M8 Modellen genauso wie bei den alten Modellen, die bevor die hydraulische Kupplung rauskam? Denn bei der hydraulischen Kupplung brauchte man z.B. kein Getriebeöl ablassen....
__________________ Gruß Kokesch
Ork77 · 509 Posts
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zum zitierten BeitragZitat von Kokesch
Habe ne neue Street Glide CVO, Modell 2022 gekauft. Die hat ja jetzt auch ne Seilzugkupplung. Kannte bisher nur die Hydraulische...
Empfinde die Kupplung ziemlich ruppig. Deswegen möchte ich mir ne Power Clutch von Müller einbauen. Ist denn der Einbau bei den M8 Modellen genauso wie bei den alten Modellen, die bevor die hydraulische Kupplung rauskam? Denn bei der hydraulischen Kupplung brauchte man z.B. kein Getriebeöl ablassen....
Ist bei den M8 Modellen denn keine hydraulische Kupplung verbaut werksmäßig?
__________________ MfG
Moos · 15146 Posts
seit 27.11.2010
aus Bayrisch Schwaben fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974