Moinsen,

Die Antwort auf Deine Frage findest Du HIER (⬅️ KLICK MICH). Die strengeren Emissionsvorschriften im
Sunshine-State machten es anscheinend erforderlich, dass die Entlüftung des Tanks bei Zündung AUS in einem
Aktivkohle-Filter endete. Der Magnetschalter (Solenoid) am/im LuFi-Gehäuse öffnet erst bei Zündung AN und gibt
dann den Weg frei zur Entlüftung über den Ansaugtrakt (siehe Bild aus dem WHB).

GReetz  Jo


P.S. Mittlerweile ist die Entlüftung des Tanks über einen Aktivkohle-Filter Standard bei allen neueren HD´s.....

Gib einmal in die Suchmaschine Deines PC´s "Harley 65613-86" bzw. "Harley 65605-87" für die US-Variante, oder "Harley 65769-89"
bzw. "Harley 65860-91" für die HDI-Variante ein. Da kommt schon Einiges an Ergebnissen.....

GReetz  Jo

Die Teile (OEM)-Nummern sind eigentlich auf den Töpfen eingraviert, und um Teilenummern zu finden (bzw. einen
Nachweis zu erbringen, dass es sich um ein Original-Teil handelt), kannst du z.B. einen Parts-Finder (⬅️ KLICK MICH)
verwenden (da hab ich übrigens auch die Nummern für die Schalldämpfer herausgesucht).

HDI = Harley Davidson International = Export-Modelle

Greetz  Jo


P.S. Ein "Klick" auf "hilfreich" macht es dem Nächsten mit einem ähnlichen Problem einfacher, die relevanten Beiträge
zu diesem Thema zu finden....