Servus Dave,

dann hier fleißig im Forum stöbern... besonders im Bereich M8..

Tip:
Handbuch sorgfältig lesen
PIN und dessen Eingabe studieren
wissen wo die Hauptsicherung ist, wie und warum man die zieht

Gruß Helmut

Grumpy man is back again!

Servus Franz,

ruhig Blut.
Keinen Tretroller, sondern 10 seid knapp 10 Jahren Ducati.
Ich möchte nur alles berücksichtigen. Mopped fahren kann ich, aber diesmal ist es schon ein ordentliches Invest. Aber ja, ne Vollkasko mache ich diesemal definitiv.
Gruß

Auch wenn du vorher eine Duc hattest, lass dich von den Nebengeräuschen nicht verrückt machen. Dann noch das Werkstatthandbuch holen, gutes zölliges Werkzeug und genießen.

Welcome @Dave92 
Respekt für deine 10 Jahre Ducato. Hier bist du gut aufgehoben. Ernstgemeinter Tippo: Schräglagenfreiheit langsam testen. Erstmal nicht in kurzen Hosen und Muskelshirts bollern.

Ich würde die Servicearbeiten explizit nach Harley-Davidson-Vorgaben (Handbuch) ausführen lassen. So hast Du gewähr, dass keine unnötigen Arbeiten ausgeführt werden - so wie bei mir geschehen - und die Preise dank den Vorgabezeiten im Rahmen bleiben.

Hallo Dave

Da du vorher eine Duc gefahren hast gehe ich davon aus das du Kumpel hast die ein ähnliches Bike fahren. Mach dir bei einer gemeinsamen Ausfahrt vorher selber klar das du nun nicht mehr auf einer Duc sitzt sondern auf einer Harley. Das kann sonst ziemlich schnell ziemlich interessant werden.

Falls du vor hast umzubauen fahr mal am Samstag zu Deinem Harley Dealer und schau dich da um. Da sind bestimmt welche da die auch so ein Bike fahren wie du. Da kannst du mal ein bisschen Ideen saugen. Sprich die Besitzer ruhig an. Meiner Erfahrung nach sind die sehr offen dich an Ihrem Wissensschatz teilhaben zu lassen.
Beim Umbau ist aus meiner Sicht keine Eile geboten. Es spricht nichts dagegen ruhig mal eine Saison Serie zu fahren.
Bevor du loslegst solltest du dir selber klar sein was Dein Fahrverhalten ist, Langstrecke vs Kurzstrecke. So ein Umbau verändert ein Bike enorm und zwar nicht nur optisch sondern auch im Komfort und der Ergonomie. Da sollte man vorher Wissen auf was man sich einlässt.


Grüße Hossapower