Moinsen,
Ist doch recht einfach. Über ORANGE erhalten Öldruck- und Neutral-Leuchte Batteriespannung. Ist Öldruck
vorhanden, ÖFFNET der Öldruckschalter über die HELLBRAUNE Leitung den Stromkreis und die Leuchte erlischt.
Gleiches gilt in ähnlicher Weise für die Neutral-Leuchte, nur dass der Neutral-Schalter über GRÜN/GELB die
Masseverbindung an- bzw. abschaltet und so den Stromkreis schließt / öffnet.
D.h. für diesen Tacho: HELLBRAUN mit PURPLE und GRÜN/GELB mit BROWN verbinden. Dann sollte beides leuchten.
GReetz Jo
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten 
Stammtisch in Münster/NRW
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