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FLS/S/L Slim: Pulley Riemenrad 70 Zähne TC103

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FLS/S/L Slim: Pulley Riemenrad 70 Zähne TC103

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Tinnefou-jun · 736 Posts seit 10.11.2023

fährt: Softails

Tinnefou-jun

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09.06.2024 23:40

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos

zum zitierten Beitrag Zitat von Tinnefou-jun

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Die Breite von dem Pulley muß stimmen, den Rest kann man mit Distanzen bzw. abdrehen richten. Wobei man ein zu breites Pulley auch schmälern kann.
Pulleyumbau von 28 mm auf 20 mm

Nee, dem Belt ist es egal, wie breit das Beltrad ist.
Es darf nur nicht schmaler als der Belt sein.

Du widersprichst dir selbst in den 2 Sätzen.
Ein zu breites Pulley geht ist optisch ein Fiasko und techn. einfach Murks da der Riemen seitlich wandern kann. Glaube kaum das Du so rumfahren würdest.

Worin kannst Du hier einen Widerspruch erkennen?
Erkläre das mal bitte genauer.
Deine optischen Anforderungen interessieren den Belt sicher nicht.
Technisch wäre es für den Belt von Vorteil, wenn er sich ohne Zwang seine eigene Laufbahn suchen könnte.
Geräuscharmer wäre es auch.
Sicherstellen müßte man, das der Belt nicht zu weit nach innen läuft, weil er dann das vordere Beltrad verlassen könnte und gegen das Getriebegehäuse anlaufen könnte.

Tinnefou-jun · 736 Posts seit 10.11.2023

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Tinnefou-jun

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10.06.2024 00:08

zum zitierten Beitrag Zitat von niv

zum zitierten Beitrag Zitat von Lifeguardk
Meinst du , dass das 70er Riemenrad der 94er Heritage passen könnte? GGF mit Distanzscheibe.

Nein, das wird nicht funktionieren, der Lochkreis ist anders. Glaube der hat sich '99 oder '00 geändert. Grüsse, niv

Der Lochkreis hat sich (mind seinerzeit) nicht geändert.
Geändert hat sich die Mittenbohrung, kann man aber auf die "falsche" Nabe anpassen.

Moos · 15150 Posts seit 27.11.2010

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Moos

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10.06.2024 01:15

zum zitierten Beitrag Zitat von Tinnefou-jun

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos

zum zitierten Beitrag Zitat von Tinnefou-jun

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Die Breite von dem Pulley muß stimmen, den Rest kann man mit Distanzen bzw. abdrehen richten. Wobei man ein zu breites Pulley auch schmälern kann.
Pulleyumbau von 28 mm auf 20 mm

Nee, dem Belt ist es egal, wie breit das Beltrad ist.
Es darf nur nicht schmaler als der Belt sein.

Du widersprichst dir selbst in den 2 Sätzen.
Ein zu breites Pulley geht ist optisch ein Fiasko und techn. einfach Murks da der Riemen seitlich wandern kann. Glaube kaum das Du so rumfahren würdest.

Worin kannst Du hier einen Widerspruch erkennen?
Erkläre das mal bitte genauer.
Deine optischen Anforderungen interessieren den Belt sicher nicht.
Technisch wäre es für den Belt von Vorteil, wenn er sich ohne Zwang seine eigene Laufbahn suchen könnte.
Geräuscharmer wäre es auch.
Sicherstellen müßte man, das der Belt nicht zu weit nach innen läuft, weil er dann das vordere Beltrad verlassen könnte und gegen das Getriebegehäuse anlaufen könnte.

Du schreibst das es dem Belt egal ist wie breit das Pulley ist und dann das es nicht zu schmal sein darf. Widerspruch 1
Wo der Vorteil sein soll das ein Belt sich seine eigene Laufbahn sucht weiß ich nicht. Nach der These würde der Belt irgendwann vom Riemenrad springen und das wars dann. Aber du hast ja selbst erkannt das es ohne Führung über eine Anlaufscheibe nicht geht, weil der Belt dann wo streifen oder eben abspringen könnte könnte. Widerspruch 2
Zu guter letzt. Ich bin nachts verantwortlich für die Dispo der Maschinenreparaturen in einem 2800 Mann Industriebetrieb und habe an unseren zig Maschinen noch keinen Zahnriemen gesehen der frei läuft und das aus gutem Grund.
Wir gehen hier so langsam OT und sollten zum eigentliche Thema zurück kehren.

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niv · 313 Posts seit 16.07.2012

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niv

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12.06.2024 13:56

zum zitierten Beitrag Zitat von Tinnefou-jun

zum zitierten Beitrag Zitat von niv

zum zitierten Beitrag Zitat von Lifeguardk
Meinst du , dass das 70er Riemenrad der 94er Heritage passen könnte? GGF mit Distanzscheibe.

Nein, das wird nicht funktionieren, der Lochkreis ist anders. Glaube der hat sich '99 oder '00 geändert. Grüsse, niv

Der Lochkreis hat sich (mind seinerzeit) nicht geändert.
Geändert hat sich die Mittenbohrung, kann man aber auf die "falsche" Nabe anpassen.

Vollkommen richtig, habe das glaube ich falsch von den Bremsscheiben „abgeleitet“…Gruß, niv

Lifeguardk · 32 Posts seit 04.06.2024

fährt: Softail Slim FLS 2014

Lifeguardk

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32 Posts seit 04.06.2024
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12.06.2024 14:05

Der Lochkreis scheint zu passen aber das innerlich ist wohl zu klein. Hab mich für ein 1 1/8 Zoll riemenrad entschieden.

Dieser Beitrag gefällt: niv

Tinnefou-jun · 736 Posts seit 10.11.2023

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Tinnefou-jun

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12.06.2024 21:34

Ich würde zunächst mal messen, ob die "Einpresstiefe" gleich ist. Gemeint ist der Abstand von der Anschraubfläche zur inneren Anlaufscheibe.
Es gäbe auch "Bifunktionale Flansch-Versatzscheiben", mit denen man den Durchmesser-Unterschied der Centerbohrung adaptieren kann.

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Moos · 15150 Posts seit 27.11.2010

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12.06.2024 23:23

Wenn der Teilkreis der Anschraubbohrungen der gleiche ist, ist evt. genug Material vorhanden um das Pulley von Durchmesser 51 auf 56 mm in der Höhe des Zentrierrings auszudrehen und passend zu machen.

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