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Dyna Wide Glide oder Softail Heritage Evo

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Dyna Wide Glide oder Softail Heritage Evo

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Harleybär1988 ist offline Harleybär1988 · seit
Harleybär1988 ist offline Harleybär1988
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 22.01.2025 15:26
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Budget für Umbau liegt ca. 4000€ 
Lackierung 
Lenker plus Anbauteile 
Heckfender
Frontfender 

Gabel evtl. irgendwann für das optische, ist nicht zwingend notwendig.

ich schwanke zwischen muss es ein Modell sein mit wenig KM oder mehr km aber dafür günstig. 

Ich stell mich da teils schwer die goldene Mitte zu finden. 
Schwanke immer und finde mich da immer wieder DIE richtige Entscheidung zu treffen. 

Ich denk mir immer was man aussehen sieht findet man im Motorrad. Und Motor etc. aufmachen eher ungern dann rechnet sich alles nicht mehr!

und der Indianerschlitten ist rein als Rahmen/Motor Einheit…. Alles andere würde ich runter schmeißen ( wenn Motor i.O. )

HD501 ist offline HD501 · 1628 Posts seit 15.04.2019
aus Regensburg
fährt: Heritage Chicano, Evo Springer, Slim, Sportster
HD501 ist offline HD501
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1628 Posts seit 15.04.2019 aus Regensburg

fährt: Heritage Chicano, Evo Springer, Slim, Sportster
Neuer Beitrag 22.01.2025 15:28
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zum zitierten Beitrag Zitat von Harleybär1988
Und so eine und die als Basis für Umbau nutzen? Oder eher Bastelbude und Finger von lassen! 

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/h...content=app_ios

Laut Vorbesitzer wurde der Motor überholt. 
Kannst du glauben oder auch nicht, wenns keinen Nachweis gibt

__________________
Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht

Fred Heritage ist offline Fred Heritage · 178 Posts seit 08.02.2018
fährt: 2010er Softail Heritage
Fred Heritage ist offline Fred Heritage
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178 Posts seit 08.02.2018
fährt: 2010er Softail Heritage
Neuer Beitrag 22.01.2025 19:16
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Harleybär 1988,
kauf Dir erst mal ne Harley, egal ob Wide Glide oder  Heritage.
Schau dann, das sie im perfekten zustand ist und halte erstmal  Dein Budget, von 4000 Euro zurück.
Dein Budget halte ich für Dein Vorhaben sehr eng.
Harley Fahren kostet Geld, das wissen wir alle.
Fahr deine Harley dann erst mal mit Genuss und schau dann, was Du wirklich machen willst und ob die 4000 Euro noch ausgeben kannst.
Kauf Dir ne gut gepflegte  und gewartete Heritage oder Wide Gliede und genieße erstmal.
Billigmoped und Budget von 4000 Euro geht selten gut.
Zum Schluss noch.... auch die TC 96 waren super Maschinen und sind es heute noch.
Gruß,
Fred

Avatar (Profilbild) von Tommel
Tommel ist offline Tommel · 597 Posts seit 01.10.2020
fährt: Panhead 1951
Tommel ist offline Tommel
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597 Posts seit 01.10.2020
Avatar (Profilbild) von Tommel

fährt: Panhead 1951
Neuer Beitrag 23.01.2025 13:32
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zum zitierten Beitrag Zitat von Fred Heritage
Harleybär 1988,
kauf Dir erst mal ne Harley, egal ob Wide Glide oder  Heritage.
...
Zum Schluss noch.... auch die TC 96 waren super Maschinen und sind es heute noch.
...

Er fährt doch schon eine TC .... Augenzwinkern und 4K für Gebrauchtteile sollten doch dicke ausreichen .
Duh, er will eine Lackierung !  Keine Chance... fröhlich

Harleybär1988 ist offline Harleybär1988 · seit
Harleybär1988 ist offline Harleybär1988
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 29.01.2025 14:29
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zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Ansehen, Anhören, Probefahren !
Wenn alles passt - zuschlagen ! cool

Der hintere Schalldämpfer ist ja ringförmig angelaufen schwarz , ist bestimmt dort wo die stauscheiben sind. Worauf kann das schließen?

Avatar (Profilbild) von springerdinger
springerdinger ist offline springerdinger · 6144 Posts seit 10.08.2017
fährt: Softail Springer
springerdinger ist offline springerdinger
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6144 Posts seit 10.08.2017
Avatar (Profilbild) von springerdinger

fährt: Softail Springer
Neuer Beitrag 29.01.2025 14:58
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Bei einem Supertrapp ist das normal.

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