07.07.2010 08:22
Zitat von Richy
@madmarty
... Dein Bekannter hat es auch verstanden, bzgl. seitliches Kennzeichen und hi. Schutzblech!
Wenn Kennzeichen seitlich = muss das Schutzblech runter bzw. näher zum Reifen!
(so wie auf den Bildern, so muss es aussehen, sieht super aus!)
Ansonsten steht das Schutzblech zuweit vom Reifen weg, und sieht dann aus, als ob eine läufige Katze dan Arsch hebt!
madmarty · 1625 Posts
seit 09.03.2009
madmarty
07.07.2010 09:37
Zitat von Hilarion
Zitat von Richy
@madmarty
... Dein Bekannter hat es auch verstanden, bzgl. seitliches Kennzeichen und hi. Schutzblech!
Wenn Kennzeichen seitlich = muss das Schutzblech runter bzw. näher zum Reifen!
(so wie auf den Bildern, so muss es aussehen, sieht super aus!)
Ansonsten steht das Schutzblech zuweit vom Reifen weg, und sieht dann aus, als ob eine läufige Katze dan Arsch hebt!
@madmarty
Weisst du zufällig welche hinteren Dämpfer dein Kumpel verbaut hat?
Muss man sonst noch etwas beachten um den hinteren Fender tieferlegen zu können?
Bernie_J · 405 Posts
seit 19.02.2010
Bernie_J
Bernie_J · 405 Posts
seit 19.02.2010
Bernie_J
07.07.2010 16:33
zum zitierten Beitrag Zitat von Bernie_J
Hilarion,
jau, bitte unbedingt informieren. fotos wären dann auch klasse. weisst du welche breite das originale hirschgeweih hat? und weisst du, ob züge etc. unverändert bleiben können?
bin übernächste woche in Mattighofen (bei den orangen) und Salzburg. vielleicht geht es sich ja aus und ich kann mir den lenkerumbau bei dir live anschauen?
cheers
PS: waren die pics bezügl. schwingsattel von mir für dich ausreichend? brauchst du weitere infos? detailbilder? sach bescheid
08.07.2010 08:27
__________________
Greetz mars
Bernie_J · 405 Posts
seit 19.02.2010
Bernie_J
Bernie_J · 405 Posts
seit 19.02.2010
Bernie_J
madmarty · 1625 Posts
seit 09.03.2009
madmarty
08.07.2010 11:58
Zitat von madmarty
Zitat von Hilarion
Ich hab nun den Lenker gewechselt.
Sieht nun wirklich cooler und flacher aus.
Sitzen ist auch sehr angenehm. Etwas sportlicher. Flacher.
Extrem knapp ist der Abstand zwischen dem Bremsflüssigkeitsbehälter und dem rechten Blinker. Ich wollte eigentlich den Lenker etwas nach unten drehen.
Das geht aber nur bedingt, da eben dann der Bremsbehälter am Blinker anstoßt. Genauso knapp ist es eigentlich auch links.
Da ist das Problem das Kupplungsseil. Ausgehen tut es sich aber.
Die Seile für das Gas sind nun auch etwas zu lang. Die werde ich bei Bedarf mal kürzen.
hab genau den gleichen dran! wenn du das problem mit den blinkern lösen willst, könntest du es machen wie ich - ich hab meine blinker einfach an die untere Gabelbrücke verlegt. anbei ein foto. werde aber die halter noch kürzen und so die blinker näher an die gabel bringen. meiner meinung nach siehts nochmal eine spur besser aus wenn der lenker etwas nach unten gedreht wird...
gruß
martin
__________________
Greetz mars
