hast du mal gemessen wieviel volt an der batterie anliegt, wenn der motor an ist bzw. Vollgas gibst? Hast du irgendetwas zusätzliches angeschlossen, was eine erhöhte stromaufnahme erklärt?Hast du evtuell ein defektes Kabel?

hm,

ne gemessen hab ich nix weil mir das unterwegs passiert ist. hab nur durch zufall ne neue sicherung bekommen und bin dann weitergefahren.

ich besorg mir aufjedenfall heute ein paar ersatzsicherungen und werde die tage mal messen.

aber komisch ist das schon? hatte das bike mittags abgedampft. evtl ist da irgendwie wasser reingelaufen......

normalerweise ist die sicherunung aber nur zwischen der baterie und dem sicheungskasten drin. also muss wenn dann irgendwas die ratsche haben was nicht abgesichert ist......sonst wäre ja die teilfunktion zuerst ausgefallen. zumal die sicherungen alle kleiner sind als die hauptsicherung......


komisch komisch komisch

ich tippe darauf das die sicherung nen schuss hatte. oder überspannung der lima bei hoher drehzahl. zweiteres lässt sich heute ja wiederholen.

waren nur 30a aber grundsätzlich würde ich mir da wünschen.....

Yepp, meinte auch 30A, Hab's gerade gesehen, dass ich daneben getippt habe.

ok

fehler gefunden.
war leider nicht das wasser wie gedacht. zum glück hab ich mir gestern früh 10 ersatzsicherungen gekooft. als ich dann gestern an der hetlinger schanze am arsch der heide stand ist die sicherung wieder rausgedengelt!

nach etwas ratlosem schlaugucken und der idee das da doch wohl ein kabel blank sein muss, hab ich einfach mal den erst besten kabelbaum mir angekuckt. und siehe da: VOLLTREFFER!

es war das rote kabel vom zuendschloss welches bei mir zwischen den zylindern sitzt. und ich hatte den kabelstrang über den rahmen verlegt und der hat an der kante von der bezinpumpe gescheuert.



puh, ich hoffe das wars.

schöne ostern