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Unterschied in der Leistung bzw. Durchzugsverhalten Muscle und NRS

Unterschied in der Leistung bzw. Durchzugsverhalten Muscle und NRS

Avatar (Profilbild) von zmindrick
zmindrick ist offline zmindrick · 114 Posts seit 23.07.2011
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fährt: Night Rod Special 2012er
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fährt: Night Rod Special 2012er
Neuer Beitrag 18.09.2011 17:05
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Morsche!

So, ich hatte am Samstag die Gelegenheit, die 2012er Muscle zu fahren.

Gibt es eurer Meinung nach Unterschiede in Leistung und Durchzugsverhalten zwischen Muscle und Night Rod Special? Den Werksangaben glaube ich wegen der delitantischen Übersetzungen kaum mehr was...

Jedenfalls steht dort, dass die Muscle im ersten Gang eine Übersetzung von 10.969 und die NRS von 10.696 hätte - alle anderen Angaben sind Identisch (Motor, Getriebe usw.)

Wenn das kein Tippfehler ist - macht der Unterschied wirklich was aus? Mein Fazit der Testfahrt der Muscle war, dass meine Frau Muskelkater in den Armen hat weil der Herr ab und zu am Gashahn gezogen hatte großes Grinsen . Den Vergleich mit der neuen NRS kann ich wohl erst in den nächsten 2 Wochen machen - Eure Meinungen würden mich da mal interessieren - Tippfehler oder signifikante Unterschiede? Und ich werde meiner Dame wohl ne Sissybar spendieren, welche könnt ihr da empfehlen (wollte erst die von dem off. Bild ). Ich weiß nur nicht, ob die was taugt...

Schon hier mal Danke.

Gruß aus Frankfurt

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Gordovan ist offline Gordovan · 180 Posts seit 27.05.2010
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Neuer Beitrag 18.09.2011 19:24
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Bei der Harley-Factory gewesen? Da bin ich auch mit ner Streetbob mit 60 über die Landstraße oder 80 über die Bahn Augen rollen

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turbo ist offline turbo · 7392 Posts seit 15.06.2009
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fährt: VRSCA Anni-style
Neuer Beitrag 18.09.2011 20:26
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so gewaltig wirst du da nichts merken. Zudem läuft jede maschine etwas anders.
Wär mal ne geile lösung ne sissy klappbar anzubieten. Bei BMW gibt es sowas. Dann müsste man nicht dauernd mit dem peinlichen entenarsch rumfahren. So empfind ich jedenfalls die meisten von den dingern.

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bestes-ht ist offline bestes-ht · 24502 Posts seit 10.11.2009
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Neuer Beitrag 18.09.2011 20:52
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Zitat von zmindrick

Jedenfalls steht dort, dass die Muscle im ersten Gang eine Übersetzung von 10.969 und die NRS von 10.696 hätte - alle anderen Angaben sind Identisch....

Also ich würde da mal direkt von einem Tippfehler ausgehen. Baby

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

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zmindrick ist offline zmindrick · 114 Posts seit 23.07.2011
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fährt: Night Rod Special 2012er
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fährt: Night Rod Special 2012er
Neuer Beitrag 18.09.2011 21:08
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@Gordovan: Jop war bei der Factory, wir sind aber auch über die A 66 geballert - hatte extra etwas platz gelassen und bei 180 hatte meine Holde mit schon gegen des Brustbein gekloppt großes Grinsen

Ja ich werde die Muscle am Mittwoch noch mal durch Frankfurt schieben...

Mir gings halt um den sehr derben Anzug, deswegen war meine Frage...

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Defcon ist offline Defcon · 18090 Posts seit 21.08.2009
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Neuer Beitrag 19.09.2011 07:32
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Kurzfristig kannste mal 180 oder mehr fahren aber ideale Geschwindigkeit ist deutlich weniger ,
und der Durchzug ist eh egal die Optik führte bei mir zur NRS

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Döppi ist offline Döppi · 21905 Posts seit 16.11.2005
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fährt: Low Rider St - Fast Johnnie
Neuer Beitrag 19.09.2011 20:37
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ich war selten auf der Autobahn unter 180 unterwegs . Dafür kauft man sich doch ein schnelles Mopped . Augenzwinkern

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Gordovan ist offline Gordovan · 180 Posts seit 27.05.2010
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Neuer Beitrag 19.09.2011 20:47
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Zitat von zmindrick
@Gordovan: Jop war bei der Factory, wir sind aber auch über die A 66 geballert - hatte extra etwas platz gelassen und bei 180 hatte meine Holde mit schon gegen des Brustbein gekloppt großes Grinsen
.

Bei mir waren irgendwie nur langsame Typen dabei, trotz Platz lassen war bei ca. 140 bei der Streetbob Ende unglücklich Vor mir fotografierte die Sozia mit nem Riesenteil wild in der Gegend, bei mir hätte die derbe was auf die Finger bekommen: Hinten drauf wird sich festgehalten. Vielleicht war der Leader darum so vorsichtig. Oder wegen den Leuten mit Jeans und Bootsschuhen. Egal.

Vielleicht tausche ich die V-Rod trotzdem gegen eine Dyna.

Defcon ist offline Defcon · 18090 Posts seit 21.08.2009
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Neuer Beitrag 20.09.2011 06:44
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zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
ich war selten auf der Autobahn unter 180 unterwegs . Dafür kauft man sich doch ein schnelles Mopped . Augenzwinkern

So isses darum hatte ich vorher eine Haya

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Dolph ist offline Dolph · 608 Posts seit 06.11.2010
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fährt: 2009 V-Rod/ 2022 RG ST
Neuer Beitrag 20.09.2011 08:28
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zum zitierten Beitrag Zitat von turbo
so gewaltig wirst du da nichts merken. Zudem läuft jede maschine etwas anders.
Wär mal ne geile lösung ne sissy klappbar anzubieten. Bei BMW gibt es sowas. Dann müsste man nicht dauernd mit dem peinlichen entenarsch rumfahren. So empfind ich jedenfalls die meisten von den dingern.

Das wäre es !! Hab auch eine weil meine Dame es so wünschte aber eigentlich finde ich sie hässlich und ich bin da noch mindestens 10 Jahre zu jung!!! Baby

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turbo ist offline turbo · 7392 Posts seit 15.06.2009
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Neuer Beitrag 20.09.2011 12:18
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die kleine reicht ja völlig aus. Ist schon bei dem "dampfhammer" nicht unwichtig. Durch die beinhaltung hängt die dame hinten irgendwie ja immer in deinem kreuz. Da braucht sie ev. ne abstützung wenn sie etwas entspannen will. Hat schon nen grund warum die mulde vorn so tief ist.
(macht sonst auf dauer lange arme...) Bilder zeigen vorher nachher. Gurt nur für tüv montiert....
traurig
Attachment 89844
Attachment 89845

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Dolph ist offline Dolph · 608 Posts seit 06.11.2010
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Neuer Beitrag 20.09.2011 13:20
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Ich dachte diese Sissybar gibt es für die originale Grundplatte des 240er Heck nicht!?!?

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turbo ist offline turbo · 7392 Posts seit 15.06.2009
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Neuer Beitrag 20.09.2011 17:36
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Grundplatte 51120-01A chrom von 02-06er Bj. -- Aber nicht für breitreifenkit.
Ab 2007 gibt es 3 verschiedene platten und die auch in schwarz
Die Sissy ab 02 ist die 52759-04 (chrom)
Oder der kleine bügel ohne kissen 51124-01A

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Flintenmacher ist offline Flintenmacher · 3739 Posts seit 16.05.2008
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fährt: Night Rod Spezial, MV Agusta F4 Brutale, GasGas Randonne, Velo Solex, DiBlasi
Neuer Beitrag 20.09.2011 17:46
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zum zitierten Beitrag Zitat von turbo
Grundplatte 51120-01A chrom von 02-06er Bj. -- Aber nicht für breitreifenkit.
Ab 2007 gibt es 3 verschiedene platten und die auch in schwarz
Die Sissy ab 02 ist die 52759-04 (chrom)
Oder der kleine bügel ohne kissen 51124-01A

Damit es nicht peinlich aussieht, kann man den Rest auch schwarz machen. Zunge raus

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turbo ist offline turbo · 7392 Posts seit 15.06.2009
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Neuer Beitrag 20.09.2011 19:14
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ist ja "out of " bei dem thema, aber wer fragt, bekommt von mir auch die schwarzen nummern. Da bin ich ja nicht so. Mit Gruß von CRC........ geschockt

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