Mmmmh, mein Ding auch überhaupt nich... ein Bike (egal welches) muss für mich "roh" sein, reduziert auf das wesentliche. Einzig mit dem "Bagger Style" kann ich mich anfreunden..., aber da muss schon ein Dickschiff als Basis dienen und keine Sporty.
Ich möchte an meiner neuen 48 auch das Heck ändern, wie hier gezeigt. Allerdings keine kürzeren Stoßdämpfer verbauen. Meine Befürchtung ist, daß dann allerdings der Abstand Fender-Reifen zu groß ist und das Ganze dann nicht aussieht. Oder irre ich da?. Hat jemand vielleicht Fotos vom kürzeren Heck an einer 48 mit Original-Dämpfern, damit ich mal sehen kann, wie das aussieht?
Viele Grüße
Michael
coolmods · 700 Posts
seit 19.10.2010
aus Hüllhorst fährt: Sportster S und Honda Monkey :-)
Meinst Du, oder weiss ein anderer Leser, ob das Stiletto-Heck so stabil ist, dass man mal für Kurzstrecke noch eiin Sitzpad plus 60kg-Auflast transportieren könnte.
Oder wäre im zu vermutenden Falle einer diesbezüglichen Materialschwäche eine stabilisierende Unterkonstruktion (wie innenliegende dünne "Struts" ) denkbar / machbar?
(ich finde dieses abgerundete Stiletto- Ding nämlich so toll - möchte jedoch damit nicht unbedingt ausschließen, meine Frau ab und zu mal mitzunehmen)
Gruss
SE
blackspot · 96 Posts
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fährt: XL2 883N Iron
blackspot
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fährt: XL2 883N Iron
14.01.2012 14:20
überlege auch, mein heck etwas umzubauen. dazu mal ne blöde frage:
ich fahre das ganze jahr über, wenn's wetter erlaubt, aber manchmal kommt man
schon mal in den regen bei längeren touren...
klatscht einem da nicht die suppe heftig in den nacken?
gruß,
micha
__________________ I like going upstream 'cause downstream is too mainstream...
Du wirst keine 50 Meter trocken bleiben ... entweder schön kurzes Heck oder schön lange trocken.
Gruß
sportyeight
Wagge · seit
Wagge
Ehemaliges Mitglied
14.01.2012 14:45
Der originale Fender von Iron und Co. ist gerade so grenzwertig, hier wird meistens nur die Jacke hinten nass und dreckig. Kürzt man den Fender nun noch weiterein, spritzt einem die Brühe schön ins Genick und läuft dann ungebremst über die Jacke in die Kimme
zum zitierten BeitragZitat von blackspot
überlege auch, mein heck etwas umzubauen. dazu mal ne blöde frage:
ich fahre das ganze jahr über, wenn's wetter erlaubt, aber manchmal kommt man
schon mal in den regen bei längeren touren...
klatscht einem da nicht die suppe heftig in den nacken?
gruß,
micha
Ich hab auch ein sehr kurzez Heck darn. Klar der Matsch kommt bis hinten an den Helm dran. Aber richtig nass wirst Du deshalb nicht. Eher richtig gut eingesaut
Ohne Frontfender schaut das Ganze dann noch einmal etwas anders aus ...
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blackspot · 96 Posts
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fährt: XL2 883N Iron
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14.01.2012 15:24
okay, danke für die infos leute....
also geht der trend zur zweitharley: eine für everyday, eine für schönwetter mit schön kurzem heck
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EnzoRosso · 426 Posts
seit 21.05.2010
fährt: FXBB 2tone...
EnzoRosso
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fährt: FXBB 2tone...
19.01.2012 08:59
mal ne andere Frage , an die ganzen Heck-kürzer....
ist der Heckfender der 48 aus doppelten Blech , muss der wieder gefalzt werden nach dem "beschneiden " ??
oder wird die schnittkante einfach nur abgerundet und lack drauf.... ???
kann bei meiner gerade nicht schauen, steht in der garage im nirvana...
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