zum zitierten Beitrag Zitat von Kodiakbaer
Wenn ich ich nicht taeusche ist der Kat im Kruemmer untergebracht. Was zu einer erhoehten Hitzeentwicklung beitraegt. Ich hatte auch den Eindruck das nach Anbau der Remusanlage der Motor auch heisser wird. Erst durch Gemischanfettung (TTS) war die Temperatur auf vorherigen Level. Und die Drehmomentdelle war weg. Es gibt ja auch Remuskruemmer ohne Kat. Gute Bekannte die diese Version in England fahren sind derartige Problem nicht bekannt..
Ich habe auch ein wenig mit anderen Auspuffanlagen und Luftfilern herumprobiert. So richtig mehr Leistung bringen die alle nicht. Max. 3-5 Ps waren drin. In der Praxis kaum spuerbar. Wenn Leistungssteigerung muss man bei der XR schon tiefer in die Trickkiste greifen. Meines Erachtens ist der Zylinderkopf die Gasstrombremse. Durch Kopfbearbeitung sind sicher 100-110 PS (bei 120Nm) drin. Aber ob sich der Aufwand lohnt?
Gruss Kodiakbaer