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Umbauten Winter 2012 ???

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Umbauten Winter 2012 ???

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Thor Mentor · 668 Posts seit 31.08.2011

fährt: FXSB 13

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fährt: FXSB 13

12.10.2012 11:21

Ist ja im Grunde nur Kleinzeug, nix was die Optik jetzt noch großartig beeinflusst... bis auf das Cover halt. Aber ich denke, das fügt sich ganz gut ein.

A-ROD · 182 Posts seit 24.06.2011

fährt: NRS ´10 / Springer Softail ´91

A-ROD

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fährt: NRS ´10 / Springer Softail ´91

12.10.2012 11:56

Ich denke, das Airboxcover wird nicht ins Gesamtbild passen. Das Cover sieht nur aus einem Blickwinkel geil aus und das ist von Hinten. Sobald man von der Seite oder vorne schaut, sieht der Übergang vorne zum Rahmen einfach nur daneben aus. Und ich denke, dass genau dieser Bereich bei Deiner Lackierung noch deutlich mehr auffällt als bei nem freundlichen Schwarz, was ja die Konturen und Übergänge ziemlich schluckt.

Ich finde Dein Mopped hat ne schöne Linie und die würdest Du Dir damit gehörig versauen (Meine Meinung). Wenn Du Dein Lampencover unbedingt Tiefer haben willst, rüste Deinen Tacho auf den kleinen Motogadget in der Lenkerklemme um und gut ist. Da brauchst Du Dir dann auch keine Gedanken um Dein Airrde-Kompressor und die Änderungen am Luftfilterkasten machen.

Die Idee mit dem orangen Lenker finde ich allerdings an diesem Bike gar nicht schlecht. Wenn Du sonst noch was ändern willst, geh mal die Riemenabdeckungen. Die passen auch nicht so ganz ins Bild.

Auspuffoptimierer · 905 Posts seit 14.04.2007

aus Gablingen
fährt: Cross Bones, R1250GS LC

Auspuffoptimierer

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905 Posts seit 14.04.2007

aus Gablingen

fährt: Cross Bones, R1250GS LC

12.10.2012 12:47

Aber den Beltschutz lass ich definitiv noch verschwinden! Der rappelt beim beschleunigen aus niedriger Drehzahl sowieso am Stoßdämfer. Baby

Nimm einen guten Reiniger, schrabbel die schwarze Farbe runter, fräße ein paar Schlitze rein und lass das Teil verchromen. Da wo es am Stoßdämpfer streift kann du auch noch etwas abschleifen und fertig.

__________________
Sind die Finger ölich bin ich fröhlich....

George · 23467 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96

George

Mod

23467 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96

12.10.2012 12:54

zum zitierten Beitrag Zitat von Auspuffoptimierer
Aber den Beltschutz lass ich definitiv noch verschwinden! Der rappelt beim beschleunigen aus niedriger Drehzahl sowieso am Stoßdämfer.

Nimm einen guten Reiniger, schrabbel die schwarze Farbe runter, fräße ein paar Schlitze rein und lass das Teil verchromen. Da wo es am Stoßdämpfer streift kann du auch noch etwas abschleifen und fertig.

Yep, kürzen ist kein Thema, haste flott selber gemacht und auf deine Bedürfnisse angepasst.
Dann silber lackiert und es passt zur schlanken, kurzen Linie. (Verchromen ist glaub ich nicht: Die Legierung lässt das wohl nicht ztu, mehr dazu im unteren thread)

Low Budget: "Slotted Beltguard" selbst gemacht!

Alternative: Ganz weg lassen!

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von George am 12.10.2012 12:59.

Thor Mentor · 668 Posts seit 31.08.2011

fährt: FXSB 13

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fährt: FXSB 13

12.10.2012 13:24

Ich denke, das Airboxcover wird nicht ins Gesamtbild passen. Das Cover sieht nur aus einem Blickwinkel geil aus und das ist von Hinten. Sobald man von der Seite oder vorne schaut, sieht der Übergang vorne zum Rahmen einfach nur daneben aus. Und ich denke, dass genau dieser Bereich bei Deiner Lackierung noch deutlich mehr auffällt als bei nem freundlichen Schwarz, was ja die Konturen und Übergänge ziemlich schluckt.

Isn Argument... ich hab das Cover auch noch nie live gesehen, bisher nur auf Bildern. Ich werd mir definitiv vorher mal ein Bild davon machen.

Wenn Du Dein Lampencover unbedingt Tiefer haben willst, rüste Deinen Tacho auf den kleinen Motogadget in der Lenkerklemme um und gut ist.

Hab ich auch schon dran gedacht... allerdings gibts das widerum nur in schwarz (wie so vieles), müsste also erst umgefärbt werden, wenn überhaupt möglich.
Hinzu kommt noch, daß ich auf den Luxus einer Tankanzeige ungern verzichten würde... meine Softail hatte sowas nicht (ok, die hatte auch keinen Tacho) und das gab die ein- oder andere nervige Überraschung. Ich weiß, das sind Luxusprobleme.

Bevor ich lange am Beltguard rumdengel, würd ich mir einfach ne kürzere Version anbauen, kost ja nicht die Welt...

Ganz weg lassen!

Kommt auch mit in die engere Auswahl. großes Grinsen

Weglassen hat sich bisher immer bewährt (s. Softail) fröhlich

A-ROD · 182 Posts seit 24.06.2011

fährt: NRS ´10 / Springer Softail ´91

A-ROD

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fährt: NRS ´10 / Springer Softail ´91

12.10.2012 13:48

Einmal in poliert das Ganze....

http://www.ebay.de/itm/MOTOGADGET-Minita...f5#ht_524wt_922

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prosste · 302 Posts seit 02.02.2009

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14.10.2012 20:18

Also ich kann dir raten, die Beltabdeckung nicht komplett durchzufräsen wor dem Verchromen, dann hast du den Effekt, wie bei mir:

Supercharger · 228 Posts seit 13.01.2010

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Supercharger

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16.10.2012 01:02

Was hältst Du vom Folieren an den Felgen. Ist temperaturstabil und läßt sich auch zurückrüsten. Haben wir auch an einigen Zuffenhausernen und sieht wirklich gut aus.

turbo · 7393 Posts seit 15.06.2009

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turbo

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16.10.2012 18:11

Toni schau mal. Günstiger geht es wohl kaum noch:
http://www.ebay.de/itm/Lichtschalter-Sch...=item3f1d03e00b

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Rothman · 1109 Posts seit 13.11.2010

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03.01.2013 16:42

zum zitierten Beitrag Zitat von turbo
Toni schau mal. Günstiger geht es wohl kaum noch:
http://www.ebay.de/itm/Lichtschalter-Sch...=item3f1d03e00b

erst mal allen ein gutes Neues,

@Turbo, ob die Dinger auch was taugen? Und ob die auf die 2012er Muscle passen ist irgend wie nicht ganz schlüssig.
Der Preis ist schon super.

Grüße aus dem Süden

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Before Elvis there was nothing.
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turbo · 7393 Posts seit 15.06.2009

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turbo

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04.01.2013 11:53

die dinger lässt HD doch auch nicht in US fertigen. Und chromen können die Amis selber auch absolut nicht. Musste ich leidvoll erfahren.
Bei alibaba. (ebay auf chinesisch) bekommst du 50 stück für nen sonderpreis. Da kannst du dann wegschmeissen wenn kaputt oder weiterverkaufen...
Ich hab keine ahnung ob die muscle ein anderes gehäuse hat. Musst du mal vergleichen

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hapo · 254 Posts seit 20.07.2006

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hapo

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05.01.2013 14:22

Hi Turbo,

meine Frage betrifft das Foto auf Seite 1 - ich nehme an dein Bike ?

=> wie hast du denn Tauchrohr und Gabelbrücke plan bzw. bündig (ohne Schraubkappe) hinbekommen ?

Gruß Hartmut

__________________
cu Hartmut

turbo · 7393 Posts seit 15.06.2009

fährt: VRSCA Anni-style

turbo

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7393 Posts seit 15.06.2009

fährt: VRSCA Anni-style

07.01.2013 13:04

das ist die 12mm verlängerung. Die kommt anstelle der originalen rein. Ich weiß aber nicht, wer die noch anbietet.

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Riddick · seit

Riddick

Ehemaliges Mitglied

07.01.2013 14:35

Rick´s bietet eine an.
Allerdings mit Schraubkappe.

turbo · 7393 Posts seit 15.06.2009

fährt: VRSCA Anni-style

turbo

Langes Mitglied

7393 Posts seit 15.06.2009

fährt: VRSCA Anni-style

08.01.2013 13:33

bei mir sind die eben glatt und mit den nötigen schrägen um plan in der gabel zu verschwinden.
Und seitlichen löcher zum festdrehen. Ich meine auch Rizoma hatte die mal. Aber es gab auch andere.

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