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XL 1200 N - Einspritzmotor

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XL 1200 N - Einspritzmotor

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dragger · 575 Posts seit 22.04.2008

fährt: Nightster 1200 XL Black

dragger

Langes Mitglied

575 Posts seit 22.04.2008

fährt: Nightster 1200 XL Black

24.07.2008 22:14

... spricht eigentlich was dagegen die Einspritzmotoren hin und wieder einmal mal SUPER+ treibstoff zu versorgen verwirrt

ciao
dragger cool

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Flintenmacher · 3739 Posts seit 16.05.2008

aus Nordstrand
fährt: Night Rod Spezial, MV Agusta F4 Brutale, GasGas Randonne, Velo Solex, DiBlasi

Flintenmacher

Leiter Innovationszentrum der BRC

3739 Posts seit 16.05.2008

aus Nordstrand

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24.07.2008 22:26

Hallo Dragger,
hast hin und wieder mal eine höhere Verdichtung ?
Brauchste nicht, macht nur den Tankwart reicher.

Hans

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BRC Member No. 8 - more you cannot reach !

dragger · 575 Posts seit 22.04.2008

fährt: Nightster 1200 XL Black

dragger

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fährt: Nightster 1200 XL Black

24.07.2008 22:30

zum zitierten Beitrag Zitat von Flintenmacher
Hallo Dragger,
hast hin und wieder mal eine höhere Verdichtung ?
Brauchste nicht, macht nur den Tankwart reicher.

Hans

der oder mein gedanke hat eine andere ursache als den tankwart bzw. den staat zu beglücken Augenzwinkern

hatte nen schaden am 4rädrigem böse

drosselklappe im ar.ch böse

- rat des werkstattmeisters: alle 3-4 sprudelfüllungen dem einspritzer mal SUPER+ gönnen rotes Gesicht

... schau ma moi
dragger

prost und guad nacht

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ViruZ · 134 Posts seit 11.07.2008

aus Germendorf
fährt: Wide¤Glide

ViruZ

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25.07.2008 10:01

Hi Dragger,
mein "Freundlicher" hat mir bei der Abholung meines Babys empfohlen, lieber Super+ zu tanken. Er meinte die Maschine läuft dann "runder". Ich war leider zu nervös um nachzufragen was er damit meinte.
Tschö

ehem. User · seit

ehem. User

Gast

25.07.2008 10:15

ist ungefär so als wenn Du Dir Deine Schuhe ne Nummer zu groß kaufst, wäre ja theoretisch bequemer Augenzwinkern

SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008

aus Dormagen
fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster

SteveHD

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5503 Posts seit 07.07.2008

aus Dormagen

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25.07.2008 10:32

Na die 3 Oktan mehr oder weiniger machen den Braten auch nicht wirklich fett. Man bedenke das es in der Norm noch Toleranzen gibt und im ungünstigsten fall hat dann Super + vielleicht 1 Oktan mehr als eine gute Mischung Super oder ist gleich gut.

Denke macht nur den Staat und den Tankwart mit Öl Konzert reicher fröhlich

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Gruß Steve

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Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben

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ViruZ · 134 Posts seit 11.07.2008

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fährt: Wide¤Glide

25.07.2008 10:51

zum zitierten Beitrag Zitat von ehem. User
ist ungefär so als wenn Du Dir Deine Schuhe ne Nummer zu groß kaufst, wäre ja theoretisch bequemer

Geiler Vergleich Freude

Na, dann werd ich in Zukunft auch nur noch das normale Super tanken. großes Grinsen

Bis denne

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

25.07.2008 12:42

Naja, der einzige Grund ab und an mal SuperPlus zu tanken( dann aber nur Optimax oder das Aral-Premium) sind die zusätzlichen Reinigungsstoffe gegen Ablagerungen in dem Saft.
Mehr aber auch net.

Autobild hatte da vor längerer Zeit schon mal genauste Messungen durchführen lassen wegen dem sauteuren Optimax .
Gefunden wurde nix unglücklich

drhackstock · 251 Posts seit 18.06.2008

aus oggau
fährt: E-GLIDE CLASSIC ,NIGHTSTER 08 , XJR 1300

drhackstock

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251 Posts seit 18.06.2008

aus oggau

fährt: E-GLIDE CLASSIC ,NIGHTSTER 08 , XJR 1300

25.07.2008 18:30

ich tanke das wo die zapfsäule gerade frei ist , allso alles auser diesel fröhlich

dragger · 575 Posts seit 22.04.2008

fährt: Nightster 1200 XL Black

dragger

Langes Mitglied

575 Posts seit 22.04.2008

fährt: Nightster 1200 XL Black

25.07.2008 20:23

zum zitierten Beitrag Zitat von drhackstock
ich tanke das wo die zapfsäule gerade frei ist , allso alles auser diesel

... recht hoast fröhlich

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TWG · seit

TWG

Ehemaliges Mitglied

25.07.2008 23:44

Zitat von dragger....

hatte nen schaden am 4rädrigem drosselklappe im ar.ch - rat des werkstattmeisters: alle 3-4 sprudelfüllungen dem einspritzer mal SUPER+ gönnen

Genau, ohne Superplus gehen die Drosselklappen kaputt. Baby