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FLHTCU(TG/SE) Ultra Cl. El. Gl.: Klicken im unteren Motorbereich

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crossmatze · 676 Posts seit 21.04.2010

aus Potsdam
fährt: Cross Bones, CVO Ultra,Road King ,Pan America

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20.06.2013 21:14

Hallo

ich habe ein klicken im unteren Motorbereich ............ Das Geräusch hört sich an als ob man im Profil ein Stein hat und dieser bei jeder Umdrehung Aufschlägt

Harley Regensburg hat gestern die Sachen wo man auf die schnelle rankommt gescheckt und gesagt das kommt Tief aus dem Motor ...der muss zerlegt werden .

Spanner ,Kette also Ausgeschlossen ,Motor läuft und man merkt nichts beim Fahren .
Habe Bike natürlich nicht mehr nach Potsdam gefahren ...ADAC erledigt das .

CVO Ultra . Baujahr 2011 60000 km .

ach so ganz wichtig ...das klicken hat immer die selbe Geschwindigkeit egal ob am Hahn gezogen wird

eventuell hat einer ein Tipp

vielen Dank Matze

bestes-ht · 24537 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

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20.06.2013 21:27

Im Stand bei laufendem Motor oder nur beim Fahren?
Irgendwas lose was vom Winddruck irgendwo gegenschlägt?
Also wenn es immer die gleiche Gschwindigkeit hat, kann es eigentlich nicht vom Motor oder Rad stammen, da sich die Drehzahlen dieser Teile ja ändern und somit das klicken ebenfalls seine Geschwindikeit anpassen müsste.

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

crossmatze · 676 Posts seit 21.04.2010

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21.06.2013 00:49

im Stand wie im Fahren gleich

take.it.easy · 1696 Posts seit 24.03.2013

fährt: Softail Evo's, Shovel, Ape forever

take.it.easy

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26.06.2013 20:48

hallo,
als erstes , ich würde mal den primärdeckel abbauen und da nachschaun, vielleicht sind zähne gebrochen, spanner hinüber, kette schlägt,
oder das getriebe checken, kann sein das wo ein zahn gebrochen ist dann macht es an der stelle immer klack klack,
hinstellen , aufbocken, hinterrad drehen,
mfg

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von take.it.easy am 26.06.2013 20:56.

bestes-ht · 24537 Posts seit 10.11.2009

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26.06.2013 21:54

Zitat von take.it.easy
hallo,
als erstes , ich würde mal den primärdeckel abbauen und da nachschaun, vielleicht sind zähne gebrochen, spanner hinüber, kette schlägt,
oder das getriebe checken, kann sein das wo ein zahn gebrochen ist dann macht es an der stelle immer klack klack,
hinstellen , aufbocken, hinterrad drehen,
mfg

Zitat von crossmatze
im Stand wie im Fahren gleich

Hallo, immer dieselbe Geschwindikeit, wie soll denn das gehen?
Und im Stand das Getriebe.... cool

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fred · 385 Posts seit 17.05.2009

fährt: Sporty 883 + FXST + FLHRC

fred

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26.06.2013 22:53

Zitat von crossmatze
ich habe ein klicken im unteren Motorbereich ............

Das ist natürlich eine ziemlich genaue angabe der Lokation. Kannst Du das mal spezifizieren? Links, rechts, oben, unten, vorne, hinten?

Drehzahlunabhängig fällt mir spontan folgendes ein: Benzinpumpe, ein Relais, der Regler oder irgend ein anderer Elektrokram.

Gruß, Fred

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Highjagger · 8057 Posts seit 05.06.2007

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27.06.2013 08:25

Bei Meiner waren`s damals die Sößel bei 65tkm

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Weil jeder Tag zählt

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Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten

take.it.easy · 1696 Posts seit 24.03.2013

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27.06.2013 12:54

Zitat von bestes-ht

Zitat von take.it.easy
hallo,
als erstes , ich würde mal den primärdeckel abbauen und da nachschaun, vielleicht sind zähne gebrochen, spanner hinüber, kette schlägt,
oder das getriebe checken, kann sein das wo ein zahn gebrochen ist dann macht es an der stelle immer klack klack,
hinstellen , aufbocken, hinterrad drehen,
mfg

Zitat von crossmatze
im Stand wie im Fahren gleich

Hallo, immer dieselbe Geschwindikeit, wie soll denn das gehen?
Und im Stand das Getriebe....

ferndiagnose ist immer schlecht, vor allem die beschreibung, jeder sieht das anders,
jeder hört andere geräusche, deshalb würde ich so vorgehen wie ich es beschrieben hab,
step by step

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von take.it.easy am 27.06.2013 13:00.

crossmatze · 676 Posts seit 21.04.2010

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30.07.2013 19:41

Motor wurde heut aufgemacht die Vorderen Stößel haben sich in die Nockenwelle gebohrt

3 Monate nach Garantieende .....mal sehen was daraus wird

Öl war da ......... falls einer fragt .außer die Pumpe würde aussetzen ...

Kulanzantrag gestellt :-)

Matze

FastGlider · 2306 Posts seit 05.03.2012

fährt: Pan America und MASH B-Side

FastGlider

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30.07.2013 20:01

Zitat von crossmatze
... die Vorderen Stößel haben sich in die Nockenwelle gebohrt

Das passt aber garnicht zu deiner ersten Aussage:
"ach so ganz wichtig ...das klicken hat immer die selbe Geschwindigkeit egal ob am Hahn gezogen wird "

__________________
-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...

crossmatze · 676 Posts seit 21.04.2010

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31.07.2013 13:10

@ fastglide

ja da hast du recht ..aber das geräusch war so ....

mich würde ja eher mal Interessieren ob es hier schon ähnliche Fälle gab ...... und oder wie die von Harley abgewickelt wurden

mein Bike ist 3 Monate über Garantie und hat 60000 auf der Uhr .

matze

bestes-ht · 24537 Posts seit 10.11.2009

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31.07.2013 13:51

Das geht doch gar nicht, zwischen Stösselstange und NW sind noch die Hydros, also wenn dann haben die Hydros sich in die NW gearbeitet. Entweder weil die Lauffläche der NW Probleme mit der Härte hat/hatte, oder weil das Laufrädchen/Lagerung dessen einen Schaden hat/hatte. User Moos hatte doch auch mal eine NW wo die hintere Lauffläche eine deutlich geringere Härte aufwies. Die Härte kann man mit einem Härtemessgerät recht einfach messen.

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crossmatze · 676 Posts seit 21.04.2010

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31.07.2013 14:51

ok danke

klar die Hydros in die NW . Das bzw die Laufrädchen der vorderen Hydros sehen aus als ob einer ne mit Feile dran war

matze

Döppi · 21908 Posts seit 16.11.2005

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Döppi

♠ Mod ♠

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31.07.2013 17:57

zum zitierten Beitrag Zitat von crossmatze
@ fastglide

ja da hast du recht ..aber das geräusch war so ....

mich würde ja eher mal Interessieren ob es hier schon ähnliche Fälle gab ...... und oder wie die von Harley abgewickelt wurden

mein Bike ist 3 Monate über Garantie und hat 60000 auf der Uhr .

matze

Bei 60000 km Laufleistung kannst die Garantie sowieso knicken. großes Grinsen

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Highjagger · 8057 Posts seit 05.06.2007

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31.07.2013 18:22

Wurde bei mir damals übernommen.Ich hatte aber die 3 Jahres Harley-Garantieverlängerung.

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