Weil z.B. die Default-Werte in den Tabellen nur einen gewissen Bereich abdecken und nicht von 0 nach unendlich ...
Klar gibt es einen gewissen Toleranz-Regelbereich - sonst hätte man schon von Meereshöhe ins Gebirge Probleme. Dieser Toleranzbereich ist manchmal je nach Bike (hängt auch vom jedem Motor individuell, aufgrund Fertigungstoleranzen usw. ab) im Grenzbereich,
kommen dann noch zusätzlich Modifikationen hinzu welche die Effizienz des Motors ändern kann man auch rasch außerhalb eines vorprogrammierten Bereichs landen.
Das Mapping (ohne mal auf AFR Änderungen einzugehen) modifiziert die Werte der VE-Tabellen wieder in einen Bereich welcher auch einen erhöhten Durchsatz des Motors berücksichtigt, so daß die dafür notwendige Treibstoffmenge wieder korrekt bereitgestellt wird.
Und noch etwas - ab gewissen Drehzahlbereichen oder Drosselklappenstellungen oder beim flotten Beschleunigen (PE-Mode) bist du auch mit OriginalMap im Bereich ohne LamdaRegelung - z.B. flottere AB-Fahrt, und sollten hier die voreingestellten Werte nicht stimmen ist es mit "Vollgasfestigkeit" eventuell nicht so gut bestellt.

Das ist so nicht ganz richtig. Man kann die passende Map auch auf der Strasse erfahren. Wurde so bei mir gemacht und hat vorzüglich funktioniert. Es gibt da diverse Systeme, die diese Funktionalität haben. Bei mir wurde das Mapping mit einem TTS Mastertune gemacht. Nach dem alles fertig war, habe ich einige Zeit später den Hocker auf dem Prüfstand beim hiesigen Harley Händler gehabt und die Map ist absolut passend und hätte nicht besser sein können. So die Aussage des Werkstattmenschen, der sonst die Mappings auf dem Prüfstand erstellt.

Soviel wie ich da mitbekommen habe, wurde da was an den VE Tabellen geändert. Demnach regelt die Lambda Sonde zwar in ihrem Bereich, aber mit anderen Grundwerten?! Egal, das Mapping passt. Das Leistungsdiagramm dazu passt auch. Der Hocker rennt wie Teufel.

Ich denke, dass die aktuellen von H-D verbauten Luftfilter so ziemlich alle offen und "highflow" sind. Es sind eher die Originalauspuffe die nicht "highflow" sind. Mein offener Originalluftfilter harmoniert einwandfrei mit der J&H Anlage  - und dies ohne Mapping.