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Street 750 ....also doch Twincam-Forum

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Street 750 ....also doch Twincam-Forum

pan-bobber · seit
pan-bobber
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Neuer Beitrag 05.11.2013 09:45
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E-Glider ist offline E-Glider · 2546 Posts seit 23.06.2011
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Neuer Beitrag 05.11.2013 09:56
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Zitat:




Häufig gestellte Fragen

WAS IST DIE STREET? WELCHE ART VON MOTORRAD STELLEN SIE UNS DA VOR?

Im Anschluss an das Projekt RUSHMORE präsentiert die Company die neue Harley-Davidson Street 750. Sie wurde für eine neue Generation von Fahrern rund um den Globus entworfen und wird vom vollkommen neuen Revolution X V-Twin angetrieben - eine authentische Harley für das urbane Umfeld.

WAS KOSTET DIE STREET?

Die neue Street wird die günstigste Maschine im Harley-Davidson Modellprogramm sein. Die Verkaufspreise werden bekannt gegeben, sobald die neue Harley-Davidson Street 750 im zweiten Quartal 2014 im Handel erhältlich ist.

 

WARUM STELLEN SIE EIN SOLCHES MOTORRAD ZUM JETZIGEN ZEITPUNKT VOR?

Es handelt sich hier um die nächste Phase in unserer Strategie, neue Motorradfans rund um den Globus für unsere Marke zu begeistern und an uns zu binden. Unsere Dark Custom Modelle haben dazu beigetragen, dass Harley-Davidson erste Wahl für jüngere Kunden in den USA geworden ist. Die neue Street 750 erweitert unser Portfolio und macht Harley-Davidson erschwinglicher für die wachsende Anzahl junger Städter.

WANN UND WO WIRD MAN DIE NEUE STREET KAUFEN KÖNNEN?

Die Harley-Davidson Street wird ab dem zweiten Quartal 2014 in den USA sowie in Italien, Spanien, Portugal und Indien erhältlich sein. Weitere Informationen zur Verfügbarkeit der Street 750 auf diesen Märkten werden in den nächsten Monaten zur Verfügung stehen. Wir planen die Einführung der Harley-Davidson Street 750 auf weiteren Märkten und werden in Kürze darüber informieren, wann und wo dies der Fall sein wird.

WELCHE FINANZIERUNGSMODELLE WERDEN DEM KUNDEN FÜR DIE STREET ANGEBOTEN?

Harley-Davidson Financial Services (HDFS) wird Finanzierungs-, Versicherungs- und Garantieverlängerungsprodukte anbieten, die für die Fahrer auf dem jeweils relevanten Markt maßgeschneidert sind.

WELCHER MOTOR TREIBT DIE STREET AN?Die neue Harley-Davidson Street 750 wird vom neuen Revolution X Motor angetrieben. Dabei handelt es sich um einen flüssigkeitsgekühlten V-Twin, der die Anforderungen im weltweiten urbanen Verkehr perfekt bewältigt. Damit schlägt Harley-Davidson das nächste Kapitel in der Geschichte der flüssigkeitsgekühlten Revolution Motoren auf.

Gruß

Wolfgang

🏝️

Die Basis ist das Fundament jeder Grundlage!
Ich hab keine Macken! Das sind Special-Effects...
Lieber etwas Gutes...dafür kann es ruhig mehr sein!

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von E-Glider am 05.11.2013 09:58.

Black Roadking ist offline Black Roadking · 300 Posts seit 22.05.2026
aus Oberreichenbach (Württemberg)
fährt: 2007 FLHRCI / 1992 FXDB-D
Black Roadking ist offline Black Roadking
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300 Posts seit 22.05.2026 aus Oberreichenbach (Württemberg)

fährt: 2007 FLHRCI / 1992 FXDB-D
Neuer Beitrag 05.11.2013 13:25
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Die Street wird‘s übrigänx mit 750 und 500 ccm geben.

Laut dieser Quellesollen die Preise für die Street 500 bei $6.700 und für die Street 750 bei $7500 liegen.

Das Thema wird übrigens gerade doppelt dikutiert (klick mich).....

 

Gruß aus dem Nordschwarzwald.

Dirk

Live your dream

__________________
Gruß aus dem Nordschwarzwald
Dirk


2007 FLHRCI , mostly stock to carry my and her shit
1992 FXDB-D Evo Bobber, customized to have fun
Loud pipes save lives

deep p · seit
deep p
Gast


Neuer Beitrag 05.11.2013 17:18
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es scheint mir (was ich bis her gehoert hab‘...) dass es sich um die erste jap made in usa handelt, nur, .............

der name passt irgendwie nicht da zu...

el_indio · seit
el_indio
Gast


Neuer Beitrag 05.11.2013 19:55
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geschmackssache sachte der affe als er in die seife biß.

four wheels move your body - two wheels move your soul

E-Glider ist offline E-Glider · 2546 Posts seit 23.06.2011
aus Seengen
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E-Glider ist offline E-Glider
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2546 Posts seit 23.06.2011 aus Seengen

fährt: Electraglide
Neuer Beitrag 05.11.2013 20:21
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Gruß

Wolfgang

🏝️

Die Basis ist das Fundament jeder Grundlage!
Ich hab keine Macken! Das sind Special-Effects...
Lieber etwas Gutes...dafür kann es ruhig mehr sein!

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mr.lowrider · seit
mr.lowrider
Gast


Neuer Beitrag 05.11.2013 20:23
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Keine Schönheit, aber es gibt wirklich schlimmeres! Oder nit?





mr.lowrider..., der sich über flache Bordsteine freut, um mal drüber schaun zu können.



>>>..........Ich bin nicht auf der Welt, um zu sein, wie andere mich gerne hätten..........

e-glide cascais ist offline e-glide cascais · 1293 Posts seit 17.10.2012
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fährt: E-Glide Ultra Limited
e-glide cascais ist offline e-glide cascais
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1293 Posts seit 17.10.2012 aus Borken

fährt: E-Glide Ultra Limited
Neuer Beitrag 05.11.2013 20:39
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🥰🥰🥰

Fahrt Euren Blutdruck wieder runter (ist nicht gut in diesem Alter) und abwarten wie die Dinger in Realita aussehen und dann zereiissen.

Gruss Reinhard

fischigo · seit
fischigo
Gast


Neuer Beitrag 05.11.2013 21:32
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Also mir gefällt die!

🆒

 

Gruß Fischi

FLHTCUI 2006

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Karl H. ist offline Karl H. · 10214 Posts seit 05.11.2011
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fährt: Dyna Wide Glide 2003
Neuer Beitrag 05.11.2013 22:20
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60° V, OHC, 4-Ventile pro Zylinder, Wasserkühlung...

Die werden damit doch wohl nicht die Sportster 883 ablösen wollen?!

Gruß
Karl

__________________
Gruß
Karl

pan-bobber · seit
pan-bobber
Gast


Neuer Beitrag 05.11.2013 23:23
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Der Bobber mit Jockey-shift sieht doch nach was aus 👏

Und als Harley Einstiegs-Moped ab 18 ...... und der Nachwuchs ist gesichert.

Denn um ehrlich zu sein, unser Durchschnittsalter bewegt sich doch jenseits der 50🥰

Mit einem Preis sehr deutlich unter 8 K€ und das erste Moped für meinen jetzt 16 jährigen ist bestellt ......aber nur die angesprochene Bobber-Modellstudie aus dem Filmchen 😁

HDvomSEE · seit
HDvomSEE
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Neuer Beitrag 06.11.2013 22:43
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Ja ja Harley baut immer näher ans Wasser.

Erst VRod, Touring mit Teilwasser und nun schwachbrüstige 750ccm und 500ccm.

Mal probefahren wenn die Dinger da sind ....

Wann gibts die erste HD mit Versicherungskennzeichen??

Downsizing welcome.........at HD......

Blues Gruß

Matthias

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Nightrain ist offline Nightrain · 46 Posts seit 09.03.2009
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Nightrain ist offline Nightrain
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aus Talheim

fährt: Softail Night Train 2005
Neuer Beitrag 06.11.2013 22:45
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ich find sie nicht schlecht. aber die kühlung?????????????

Avatar (Profilbild) von Karl H.
Karl H. ist offline Karl H. · 10214 Posts seit 05.11.2011
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fährt: Dyna Wide Glide 2003
Neuer Beitrag 06.11.2013 23:47
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Mich stört der 60° V-Winkel am meisten

Das sieht nicht nach Harley aus und gibt auch keinen typischen Harley-Sound

Aber immerhin sind die Schutzbleche und der Tank aus echtem Stahl 😁

Gruß
Karl

__________________
Gruß
Karl

Uli G. ist offline Uli G. · 2792 Posts seit 04.08.2022
aus Hannover
fährt: 1991/1992 Fatboy, 2008 Fatbob
Uli G. ist offline Uli G.
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2792 Posts seit 04.08.2022 aus Hannover

fährt: 1991/1992 Fatboy, 2008 Fatbob
Neuer Beitrag 07.11.2013 01:35
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Karl H.:

Mich stört der 60° V-Winkel am meisten

Das sieht nicht nach Harley aus und gibt auch keinen typischen Harley-Sound

Aber immerhin sind die Schutzbleche und der Tank aus echtem Stahl 😁

Gruß
Karl

Hi Karl,

das lässt sich mit versetzten Hubzapfen elegant regulieren (15° o. 195° versetzt, Zündztpkte angepasst, haben die Japaner ja schon vorgeführt). Das ist dann zwar kein echter V-Motor mehr (weil V-Motor = EIN Hubzapfen für zwei V-förmig angeordnete Zylinder!), sondern zwei gekoppelte Einzylinder in V-Anordnung, aber das wissen 99.99% der Interessenten ohnehin nicht, und den etwas stärken Zylinderversatz in der Kurbelwellenebene sehen sie auch nicht (und der ließe sich auch noch locker -mit geeigneter Kühlrippengestaltung- verschleiern).

 

Grüße

Uli

=Most motorcycle problems are caused by the nut that connects the handlebars to the saddle=

=Ich weiss, daß die Stimmen, die ich höre, nicht echt sind. Trotzdem haben sie manchmal gute Ideen=

=Man kann nicht alles idiotensicher machen. Immer wenn man‘s probiert, machen sie einfach bessere Idioten=

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Uli G. am 07.11.2013 01:46.

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